McLaren deve sair da F-E na temporada 2026-27, afirma imprensa britânica
Equipe britânica que 'empresta' nome para a divisão da categoria de monopostos elétricos deve focar seus esforços no WEC; informação é do The Race

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
A McLaren deve sair da Fórmula E na temporada 2026-27, redirecionando o foco para o projeto de hipercarro no Campeonato Mundial de Endurance (WEC), afirma o portal britânico The Race. A saída coincidirá com a estreia da nova geração de monoposto elétricos, a Gen4.
A fabricante de Woking atualmente 'empresta' o nome para a escuderia elétrica, junto com o patrocínio master da NEOM, o projeto de 'cidade do futuro' da Arábia Saudita. A formação atual é de Sam Bird e Taylor Barnard.
O The Race revelou que, no e-Prix de Jeddah, o CEO da McLaren, Zak Brown, informou ao chefe de equipe, Ian James, que a marca britânica deixará de estampar o nome na equipe na nova era Gen4 e que ele precisaria buscar novos parceiros comerciais, de nomenclatura e de fabricantes alternativas.
Em 2022, a equipe era denominada Mercedes EQ e já tinha apoio majoritário da NEOM, que se manteve quando mudou para o atual nome. A escuderia já utilizava os carros da Nissan.
O portal também diz que a escuderia já está montando um novo pacote com um fabricante registrado e também conversando com investidores em potencial para continuar na categoria eletrificada. Além disso, a parceria com a NEOM, com contrato até 2026 e com opção de renovação por quatro anos, deverá ser encerrado.
Com o enfoque da McLaren no retorno ao WEC e à tradicional corrida das 24 Horas de Le Mans, vencidas pela fabricante britânica em 1995, surgiram rumores, também repercutidos pelo The Race, que o chefe de equipe da Jaguar na F-E, James Barclay, deve ser o escolhido para liderar os esforços dos 'papaias' na categoria de resistência.
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