Fórmula E 2019-20 ePrix de Marraquexe
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Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | P. Wehrlein Mahindra Racing | 94 | 29 |
1'20.345 |
133.120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Evans Jaguar Racing | 20 | 27 |
+0.392 1'20.737 |
0.392 | 132.474 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Vergne Techeetah | 25 | 26 |
+0.566 1'20.911 |
0.174 | 132.189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | R. Frijns Virgin Racing | 4 | 24 |
+0.709 1'21.054 |
0.143 | 131.956 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Felix da Costa Techeetah | 13 | 22 |
+0.737 1'21.082 |
0.028 | 131.910 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | N. Müller DS Penske | 7 | 31 |
+0.839 1'21.184 |
0.102 | 131.745 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | A. Lotterer Porsche Team | 36 | 25 |
+0.918 1'21.263 |
0.079 | 131.617 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Gunther Andretti Autosport | 28 | 22 |
+0.923 1'21.268 |
0.005 | 131.608 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | S. Bird Virgin Racing | 2 | 29 |
+1.039 1'21.384 |
0.116 | 131.421 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | N. de Vries Mercedes | 17 | 29 |
+1.215 1'21.560 |
0.176 | 131.137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | F. Massa Venturi | 19 | 21 |
+1.265 1'21.610 |
0.050 | 131.057 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | E. Mortara Venturi | 48 | 23 |
+1.283 1'21.628 |
0.018 | 131.028 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | D. Abt Abt Cupra | 66 | 30 |
+1.363 1'21.708 |
0.080 | 130.900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | A. Sims Andretti Autosport | 27 | 23 |
+1.369 1'21.714 |
0.006 | 130.890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | S. Buemi DAMS | 23 | 26 |
+1.379 1'21.724 |
0.010 | 130.874 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | L. di Grassi Abt Cupra | 11 | 23 |
+1.625 1'21.970 |
0.246 | 130.481 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | O. Rowland DAMS | 22 | 21 |
+1.643 1'21.988 |
0.018 | 130.453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | S. Vandoorne Mercedes | 5 | 26 |
+1.710 1'22.055 |
0.067 | 130.346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | O. Turvey NIO Formula E Team | 3 | 26 |
+1.855 1'22.200 |
0.145 | 130.116 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | J. Calado Jaguar Racing | 51 | 33 |
+1.941 1'22.286 |
0.086 | 129.980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. d'Ambrosio Mahindra Racing | 64 | 30 |
+2.209 1'22.554 |
0.268 | 129.558 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | B. Hartley DS Penske | 6 | 14 |
+2.266 1'22.611 |
0.057 | 129.469 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | N. Jani Porsche Team | 18 | 12 |
+2.476 1'22.821 |
0.210 | 129.141 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | M. Qing Hua NIO Formula E Team | 33 | 32 |
+2.682 1'23.027 |
0.206 | 128.820 |