World Rallycross 2018 Loheac
31 de ago. de 2018 to 2 de set. de 2018
Barcelona
14 de abr. de 2018 to 16 de abr. de 2018
3 de ago. de 2018 to 5 de ago. de 2018
14 de abr. de 2018 to 16 de abr. de 2018
Portugal
27 de abr. de 2018 to 29 de abr. de 2018
27 de abr. de 2018 to 29 de abr. de 2018
Belgium
11 de mai. de 2018 to 13 de mai. de 2018
11 de mai. de 2018 to 13 de mai. de 2018
Great Britain
25 de mai. de 2018 to 27 de mai. de 2018
25 de mai. de 2018 to 27 de mai. de 2018
Norway
8 de jun. de 2018 to 10 de jun. de 2018
8 de jun. de 2018 to 10 de jun. de 2018
Sweden
29 de jun. de 2018 to 1 de jul. de 2018
Trois-Rivieres
29 de jun. de 2018 to 1 de jul. de 2018
3 de ago. de 2018 to 5 de ago. de 2018
Loheac
31 de ago. de 2018 to 2 de set. de 2018
31 de ago. de 2018 to 2 de set. de 2018
Latvia
14 de set. de 2018 to 16 de set. de 2018
14 de set. de 2018 to 16 de set. de 2018
USA
28 de set. de 2018 to 30 de set. de 2018
28 de set. de 2018 to 30 de set. de 2018
Germany
12 de out. de 2018 to 14 de out. de 2018
12 de out. de 2018 to 14 de out. de 2018
South Africa
23 de nov. de 2018 to 25 de nov. de 2018
23 de nov. de 2018 to 25 de nov. de 2018
Filtros:
Categoria
Ano
World Rallycross
2018
1
-
3
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Chassi | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | QP | IP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Kristoffersson
Volkswagen Team Sweden
|
1 | Volkswagen Polo R | 50 | 45 | 50 | 50 | 195 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Bakkerud
EKS Audi Sport
|
13 | Audi S1 | 45 | 42 | 40 | 39 | 166 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Ekström
EKS Audi Sport
|
5 | Audi S1 | 38 | 50 | 42 | 36 | 166 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
P. Solberg
Volkswagen Team Sweden
|
11 | Volkswagen Polo R | 42 | 37 | 35 | 45 | 159 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Hansen
Team Peugeot Total
|
21 | Peugeot 208 | 39 | 38 | 37 | 42 | 156 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
L. Doran
GC Kompetition
|
33 | Renault Megane RS | 36 | 33 | 45 | 34 | 148 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Hansen
Team Peugeot Total
|
71 | Peugeot 208 | 37 | 34 | 32 | 40 | 143 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Timerzyanov
GRX Taneco Team
|
7 | Hyundai i20 | 33 | 32 | 39 | 38 | 142 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
N. Gronholm
GRX Taneco Team
|
68 | Hyundai i20 | 35 | 39 | 33 | 31 | 138 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Eriksson
Olsbergs MSE
|
96 | Ford Fiesta | 31 | 40 | 38 | 29 | 138 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
G. Chicherit
GC Kompetition
|
36 | Renault Megane RS | 30 | 36 | 34 | 37 | 137 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Loeb
Team Peugeot Total
|
9 | Peugeot 208 | 40 | 35 | 26 | 35 | 136 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Baumanis
Team Stard
|
6 | Ford Fiesta | 34 | 31 | 36 | 30 | 131 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Heikkinen
MJP Racing Team Austria
|
57 | Ford Fiesta | 26 | 30 | 30 | 33 | 119 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Jordan
MJP Racing Team Austria
|
177 | Ford Fiesta | 32 | 26 | 28 | 32 | 118 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Rustad
Marklund - HTB Racing
|
24 | Volkswagen Polo | 25 | 27 | 31 | 25 | 108 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Larsson
Olsbergs MSE
|
4 | Ford Fiesta | 24 | 28 | 25 | 27 | 104 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
O. Bennett
Oliver Bennett
|
42 | BMW Mini Cooper | 20 | 29 | 27 | 26 | 102 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
G. Demoustier
Sebastien Loeb Racing
|
66 | Peugeot 208 | 29 | 20 | 24 | 28 | 101 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Jeanney
Davy Jeanney
|
17 | Peugeot 208 | 27 | 21 | 29 | 18 | 95 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
G. Sérazin
Gaetan Sérazin
|
62 | Peugeot 208 | 23 | 24 | 21 | 24 | 92 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | O. O'Donovan Oliver O'Donovan | 2 | Ford Fiesta | 22 | 25 | 20 | 22 | 89 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
H. Knapick
Herve "Knapick" Lemonnier
|
84 | Citroen DS3 | 19 | 23 | 23 | 23 | 88 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
E. Anne
Emmanuel Anne
|
29 | Peugeot 208 | 21 | 22 | 22 | 18 | 83 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Scheider
Münnich Motorsport
|
44 | Seat Ibiza | 28 | 18 | 18 | 18 | 82 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
