Alonso? Chefe da McLaren afirma que Norris e Sainz são o futuro da equipe
Equipe britânica indica que não terá espaço para bicampeão e que apostará na permanência de jovens talentos
Fernando Alonso pode estar cada vez mais distante de realizar o sonho de voltar à Fórmula 1 em um carro competitivo, algo que supostamente aconteceria com a McLaren em 2021. De acordo com Andreas Seidl, o novo chefe de equipe da escuderia britânica, Carlos Sainz Jr. e Lando Norris são os pilotos que o time quer para seu futuro.
Após começar a trabalhar com a McLaren em maio, Seidl implementou uma série de mudanças estratégicas: Iniciou o projeto para a construção de um novo túnel de vento, modificou a estrutura administrativa da equipe e recentemente assinou com a Mercedes para que os alemães voltem a fornecer motores ao time a partir de 2021.
Além dessas mudanças, a decisão antecipada de manter a dupla de pilotos para 2020 partiu da iniciativa do novo chefe, que agora indica que a parceria com a jovem dupla Sainz-Norris pode perdurar por anos.
“Não temos nenhuma de que esses pilotos são o nosso futuro. Ter isso de forma clara é fantástico para todos nós, e nos ajuda a melhorar como equipe”, disse Seidl ao jornal espanhol AS.
Ao falar ao jornal, o alemão não poupou elogios à Sainz, destacando a habilidade do espanhol como desenvolvedor de carros.
Carlos Sainz Jr., McLaren
Photo by: Zak Mauger / LAT Images
“Carlos tem muita experiência porque já trabalhou com outras equipes no passado. Tem muitas temporadas em suas costas e é um elemento chave para orientar o desenvolvimento do carro desde os testes em Abu Dhabi. Quando ele fala, parece que tem uma graduação em engenharia e isso é genial, porém ainda é jovem e segue aprendendo, desenvolvendo-se junto de nós como equipe”.
Sainz está atualmente na sétima posição no campeonato de pilotos, logo atrás de Pierre Gasly, que deve pontuar menos do que o piloto da McLaren após ter sido rebaixado da Red Bull à Toro Rosso. No entanto, para terminar em sexto, Sainz precisa evitar a chegada de Alex Albon, que passou a pontuar com frequência após substituir Gasly no time austríaco.
“Terminar em sexto é um objetivo. Há dois rivais, Gasly e Albon - que está diminuindo rapidamente a diferença. Espero que possamos manter essa luta o máximo possível. Porém, é impressionante o que Carlos está conseguindo no geral. Não apenas na classificação, mas também em corrida a corrida, e mais se tivermos em conta que teve muito azar em seis etapas das que não pontuou”.
“Vejo muito potencial nos dois pilotos. Eles são o futuro deste time, depende de nós melhorarmos como equipe e dar-lhes uma máquina melhor. E espero eu eles possam crescer junto a nós para se tornarem pilotos ‘tops’ e que possamos lutar por pódios e vitórias em algum momento”, concluiu o alemão.
Luz no fim do túnel
Após passar pelos piores anos de sua história, a McLaren parece ter reencontrado o caminho para pontuar com frequência no mundial. No entanto a lendária equipe britânica ainda não reencontrou o caminho dos pódios, algo que alcançou pela última vez no GP da Austrália de 2014.
De lá para cá, foram três temporadas de frustração com os motores Honda (com uma relação conflituosa com Fernando Alonso) e com um carro problemático, algo que ficou evidente quando o time trocou os motores japoneses pelos da Renault, em 2018.
Em 2019, o time assinou com Sainz Jr. e Norris, e trouxe novas contratações nas áreas técnica e administrativa que ajudaram a impulsionar o crescimento da equipe, que passou a brigar pela quarta posição no campeonato de construtores.
GALERIA: Relembre todos os carros da McLaren na Fórmula 1
Siga o Motorsport.com no Twitter, Facebook, Instagram e Youtube.
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
F1: Batalha de Bortoleto com Alonso no GP da Áustria foi "apenas o começo"
F1 - Alonso provoca rivais: "Alguns pilotos estão frustrados por terminarem em quinto lugar"
Verstappen, Russell e Alonso: o que está acontecendo na 'silly season' da F1?
F1: Piastri fica confuso com ritmo abaixo do esperado da McLaren nas curvas
F1: McLaren aponta Ferrari como maior ameaça no GP da Grã-Bretanha
F1: Norris e Piastri podem lutar pelo título e seguirem amigos, diz CEO da McLaren
Indy NXT: Caio Collet larga novamente na primeira fila em Mid-Ohio
Poles Muller / Fraga e cia comentam quali da Porsche Endurance em Portimão
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo de corrida do GP da Grã-Bretanha
IndyCar: Palou bate Lundgaard e crava a pole do GP de Mid-Ohio
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
