Em números: O que a McLaren-Honda fez à carreira de Alonso
Buscando novos ares em saída da Ferrari no final de 2014, espanhol viu sonho se tornando pesadelo
O fim da parceria McLaren-Honda marca também o possível fim de um período negro na carreira do bicampeão mundial Fernando Alonso. O piloto espanhol chegou da Ferrari no final de 2014 com grandes intenções de retornar aos títulos mundiais e às vitórias sendo a principal estrela no retorno de uma parceria clássica.
Quando se falava em McLaren-Honda até o fim de 2014, automaticamente vinha à cabeça os anos dourados de Ayrton Senna e Alain Prost. Em cinco temporadas de parceria entre 1988 e 1992, a equipe inglesa e a fábrica japonesa conquistaram quatro títulos mundiais de pilotos e construtores.
No entanto, a reedição da parceria foi desastrosa. Com uma unidade com potência abaixo das concorrentes e com pouca confiabilidade, Alonso foi refém da má performance de seu carro.
Mas o que a parceria desastrosa McLaren-Honda custou à carreira Fernando em números?
Confira:
|
Alonso até 2014 (234 GPs) |
Alonso McLaren-Honda (50 GPs) |
|
| Abandonos | 37 | 58 |
| Maior número de abandonos em uma temporada | 8 (2001) | 9 (*2017) |
| Corridas perdidas | 0 | 3 |
| Pontos na carreira | 1767 | 1842 |
| Pior temporada pontuando | **2009, 26 pontos | *2017, 10 pontos |
| Pior colocação em um mundial pontuando | 9º (2009) | 17º (2015) |
| Média de vitórias | 32 (13,6%) | 32 (11,2%) |
| Média de poles positions | 22 (9,4%) | 22 (7,7%) |
| Média de voltas mais rápidas | 21 (8,9%) | 23 (8%) |
| Média de pódios | 97 (41,4%) | 97 (34,1%) |
*Temporada em andamento
**Pontuação antiga (10-8-6-5-4-3-2-1)
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