Recomendado para você

Clerot é 2º e Fefo Barrichello é 30º no primeiro dia de testes da F3 em Ímola

Clerot é 2º e Fefo Barrichello é 30º no primeiro dia de testes da F3 em Ímola

F3
F3
Clerot é 2º e Fefo Barrichello é 30º no primeiro dia de testes da F3 em Ímola
F1: Há 18 anos, Ferrari conquistava seu último título de pilotos com Raikkonen no Brasil

F1: Há 18 anos, Ferrari conquistava seu último título de pilotos com Raikkonen no Brasil

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Há 18 anos, Ferrari conquistava seu último título de pilotos com Raikkonen no Brasil
MotoGP confirma retorno da Repsol ao Mundial em 2026; entenda

MotoGP confirma retorno da Repsol ao Mundial em 2026; entenda

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
MotoGP confirma retorno da Repsol ao Mundial em 2026; entenda
VÍDEO: NASCAR revela traçado do circuito de rua na base naval de San Diego

VÍDEO: NASCAR revela traçado do circuito de rua na base naval de San Diego

NASCAR Cup
NASCAR Cup
VÍDEO: NASCAR revela traçado do circuito de rua na base naval de San Diego
F1: Seu Jorge, Thiaguinho e mais; confira programação completa da Fanzone para o GP de São Paulo

F1: Seu Jorge, Thiaguinho e mais; confira programação completa da Fanzone para o GP de São Paulo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Seu Jorge, Thiaguinho e mais; confira programação completa da Fanzone para o GP de São Paulo
F1: Bortoleto espera "deixar tudo para trás e focar" no GP do México

F1: Bortoleto espera "deixar tudo para trás e focar" no GP do México

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
F1: Bortoleto espera "deixar tudo para trás e focar" no GP do México
Gabriel Gomez disputa o título da Euro F4 em Monza

Gabriel Gomez disputa o título da Euro F4 em Monza

Fórmula 4
Fórmula 4
Gabriel Gomez disputa o título da Euro F4 em Monza
Félix da Costa assina com Alpine no WEC após saída polêmica da Porsche na F-E

Félix da Costa assina com Alpine no WEC após saída polêmica da Porsche na F-E

WEC
WEC
Bahrein
Félix da Costa assina com Alpine no WEC após saída polêmica da Porsche na F-E

Quantidade de pit stops similar à era do reabastecimento

Corrida de ontem teve 43 paradas nos boxes. No GP da Austrália de 2009, quando ainda não se largava com tanque cheio, foram 39

Nick Heidfeld em uma troca de pneus. Foram 43 ao todo no GP da Austrália

A questão do uso dos pneus era uma das que mais criaram expectativas para a abertura da temporada. A corrida australiana, entretanto não permitiu conclusões definitivas. Enquanto alguns pilotos sofreram com o desgaste excessivo da borracha e fizeram três paradas nos boxes, o mexicano Sergio Perez conseguiu conservar os seus pneus a ponto da fazer apenas um pit stop.

Como o TotalRace antecipou horas antes da largada, a estratégia que as equipes trabalharam e que provou ser a mais eficiente foi a de duas paradas e com os compostos na ordem macio-macio-duro, usada pelos três pilotos que subiram ao pódio.

No total, a prova de abertura da temporada teve 43 paradas nos boxes para troca de pneus. Para comparar, o GP australiano de 2009, último ano em que ainda havia reabastecimento, teve 39 paradas ao todo.

Confira abaixo todas as trocas de pneus em Melbourne:
Volta 11 – Webber troca de macios para duros
Volta 12 – Alonso troca de macios para macios
Volta 13 – Massa troca de macios para macios
Volta 13 – Barrichello troca de macios para macios
Volta 14 – Vettel troca de macios para macios
Volta 14 – Di Resta troca de macios para macios
Volta 14 – D’Ambrosio troca de macios para duros
Volta 15 – Buemi troca de macios para macios
Volta 15 – Heidfeld troca de macios para macios
Volta 16 – Hamilton troca de macios para macios
Volta 16 – Petrov troca de macios para macios
Volta 16 – Rosberg troca de macios para duros
Volta 16 – Kobayashi troca de macios para macios
Volta 16 – Sutil troca de macios para duros
Volta 16 – Trulli troca de duros para macios
Volta 17 – Button troca de macios para macios
Volta 17 – Alguersari troca de macios para macios
Volta 17 – Kovalainen troca de macios para macios
Volta 17 – Schumacher troca de macios para duros
Volta 18 – Glock troca de macios para macios
Volta 19 – Button troca de macios para macios
Volta 19 – Glock troca de macios para duros
Volta 23 – Perez troca de duros para macios
Volta 23 – Barrichello troca de macios para macios
Volta 26 – Webber troca de duros para macios
Volta 27 – Alonso troca de macios para macios
Volta 28 – Barrichello troca de macios para macios
Volta 29 – Buemi troca de macios para macios
Volta 30 – Heidfeld troca de macios para duros
Volta 31 – Massa troca de macios para duros
Volta 32 – Kobayashi troca de macios para duros
Volta 35 – Alguersuari troca de duros para duros
Volta 36 – Vettel troca de macios para duros
Volta 36 – Hamilton troca de macios para duros
Volta 36 – Petrov troca de macios para duros
Volta 36 – Di Resta troca de macios para duros
Volta 37 – Button troca de macios para duros
Volta 37 – Sutil troca de duros para duros
Volta 38 – D’Ambrosio troca de duros para duros
Volta 40 – Barrichello troca de macios para duros
Volta 41 – Webber troca de macios para macios
Volta 42 – Alonso troca de macios para duros
Volta 48 – Massa troca de duros para macios  

Artigo anterior Ex-novatas começam segundo ano ainda na rabeira
Próximo artigo Button se diz perplexo com falta de ritmo de Massa, que rebate

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros