F-E: Buemi é pole após erro de Barnard no México; Drugovich e Di Grassi largam do fundo do grid
Piloto da Penske ultrapassou limites de pista e perdeu a primeira posição para suíço da Envision; brasileiros largam como 17º e 15º respectivamente
Sebastien Buemi, Envision Racing
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
A Fórmula E está de volta em 2026 com a segunda etapa da temporada, no México! Sebastién Buemi conseguiu a pole no Circuito Hermanos Rodríguez após um erro de Taylor Barnard, que larga da segunda colocação.
Felipe Drugovich e Lucas di Grassi tiveram uma classificação complicada e não conseguiram avançar da fase de grupos, com Felipe se classificando em 15º e Lucas em 13º. Os dois ainda precisam pagar punições. Líder do campeonato, Jake Dennis foi eliminado por Edoardo Mortara nas quartas de final.
Fase de Grupos
Grupo A
Jake Dennis, Nick Cassidy, Nico Muller, Joel Eriksson, Nyck DeVries, Antônio Félix da Costa, Taylor Barnard, Jean Éric Vergne, Edoardo Mortara e Norman Nato.
A sessão foi tranquila, com pilotos marcando tempos competitivos apenas na segunda metade da sessão. No último minuto, Dennis liderava com 1min06s402, seguido por Mueller, Mortara e Félix da Costa, que teve problemas no treino livre 2.
Já com o cronômetro zerado, Barnard conseguiu ótimo tempo e alcançou a terceira colocação.
Avançaram: Dennis, Muller, Barnard e Mortara.
Grupo B
Oliver Rowland, Pascal Wehrlein, Maximilian Gunther, Sébastien Buemi, Zane Maloney, Felipe Drugovich, Josep Maria Martí, Mitch Evans, Lucas Di Grassi e Dan Ticktum.
Di Grassi chegou a liderar a sessão, mas foi ultrapassado por Wehrlein a três minutos para o fim. Desde então, a ponta foi 'revezada' por diferentes pilotos e, no minuto final, Buemi era o mais rápido.
Nos segundos finais, Ticktum passou muito próximo ao muro, sendo visível uma desaceleração, mas sem danos aparentes ao carro. Já com o cronômetro zerado, Wehrlein voltou para os boxes enquanto rivais ainda completavam voltas, impossibilitando qualquer melhora no próprio tempo. Com 1min06s328, Buemi manteve-se como o mais rápido da sessão.
Assim como todos os outros, Di Grassi e Drugovich não conseguiram melhorar durante as segundas tentativas. O campeão de 2016-17 ficou com o sétimo tempo, com o estreante da Andretti logo atrás.
Avançaram: Buemi, Ticktum, Evans e Rowland.
Mata-mata
Quartas de final
Os duelos foram definidos entre: Barnard x Muller, com Taylor avançando. Mortara x Dennis, com Edoardo vencendo. Evans x Ticktum, com Mitch triunfando e Rowland x Buemi, com Sébastien eliminando Oliver.
Semifinal
O primeiro duelo foi entre Mortara e Barnard, com o piloto da Penske indo a disputa pela pole após se recuperar nos metros finais. Recuperação de imagem mostrou suíço da Mahindra escorregando no fim da volta, o que o atrapalhou.
A disputa entre Evans e Buemi foi mais acirrada, com o suíço da Envision sendo 0,147s mais rápido.
Final
Taylor Barnard foi o mais rápido na batalha final, porém, escorregou nos metros finais, ultrapassando os limites de pista, e teve a volta deletada. Com isso, Buemi conseguiu a pole.
| Cla | Piloto | # | |
|---|---|---|---|
| 1 | S. BuemiVirgin Racing | 16 | |
| 2 | T. BarnardDS Penske | 77 | |
| 3 | E. MortaraMahindra | 48 | |
| 4 | M. EvansJaguar | 9 | |
| 5 | N. MullerPorsche Team | 51 | |
| 6 | D. TicktumCupra Kiro | 33 | |
| 7 | J. DennisAndretti Formula E | 27 | |
| 8 | O. RowlandNissan e.dams | 1 | |
| 9 | M. GuntherDS Penske | 7 | |
| 10 | A. Felix da CostaJaguar | 13 | |
| 11 | P. WehrleinPorsche Team | 94 | |
| 12 | N. NatoNissan e.dams | 23 | |
| 13 | N. CassidyCitroën Racing | 37 | |
| 14 | Z. MaloneyLOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM | 22 | |
| 15 | L. di GrassiLOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM | 11 | |
| 16 | J. ErikssonVirgin Racing | 14 | |
| 17 | F. DrugovichAndretti Formula E | 28 | |
| 18 | J. VergneCitroën Racing | 25 | |
| 19 | N. de VriesMahindra | 21 | |
| 20 |
P. MartíCupra Kiro
|
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