F-E: Cassidy conquista caótica corrida 1 do ePrix de Londres; Di Grassi termina em 17º

Nick Cassidy, da Jaguar, conquistou a vitória na caótica Corrida 1 do ePrix de Londres da Fórmula E, marcado por dois acionamentos de safety car. Nyck de Vries, da Mahindra, e Pascal Werhlein, da Porsche, completaram o pódio na Inglaterra. Lucas di Grassi, brasileiro da Lola Yamaha, ficou em 17º.

A largada foi caótica, com engavetamento de quatro carros. Os únicos pilotos que tiveram que abandonar após a batida foram Max Gunther, da DS Penske, e Hughes, da Maserati, que foi para os boxes para reparos no carro, mas sem efetividade. Por isso, foi instaurado o safety car.

A prova foi liberada novamente na quarta volta, com Mitch Evans permanecendo na ponta, seguido por Nyck de Vries e Wehrlein. Taylor Barnard, poucos momentos depois, reclamou de um possível furo nos pneus.

Na volta 16, a maioria dos pilotos começou a ir para os boxes para o pit boost, recarga rápida de 10% da bateria dos monopostos. Tanto Sebastien Buemi quanto Barnard sofreram punições de cinco segundos por infrações do safety car do início da prova.

Na volta 19, Wehrlein ativou o modo de ataque e passou o carro de Evans e Beckmann, chegando na segunda colocação, enquanto De Vries liderava a prova. Dos pilotos que tinha feito a parada obrigatória, Cassidy liderava.

Na volta 25, De Vries e Wehrlein foram para os boxes para o Pit Boost. No entanto, o holandês conseguiu sair na frente de Cassidy, que estava com o piloto da Porsche atrás.

Duas voltas depois, Cassidy ativou o modo de ataque e passou a atacar De Vries, que se segurou bem mas, por estar sem o tal 'attack mode', foi ultrapassado na reta principal. No entanto, houve um toque no duelo.

Na volta 30, um toque fez António Félix da Costa perder um pedaço do carro, com a Porsche precisando trocar o bico do carro. Uma volta depois, a Jaguar de Evans tomou um toque e rodou na pista. Mesmo com uma breve bandeira amarela, Evans conseguiu voltar a correr.

Na volta 32, Dan Ticktum, da Cupra Kiro, perdeu o controle do carro e bateu no muro, causando a segunda entrada de safety car na prova. Outro abandono foi de Zane Maloney, da Lola Yamaha.

Na volta 35, foi dada a bandeirada verde, com o acréscimo de uma volta, com Cassidy se mantendo na ponta no primeiro momento. Na volta 37, mais uma batida, dessa vez de Muller, da Andretti, causou outra bandeira amarela, dessa vez localizada.

Informação principal Dados Adicionais Dados Adicionais Informações do piloto

1

 - 

4

Informação principal Dados Adicionais 1  -  2
Cla	Piloto	#		Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Pontos	Abandono
1	N. Cassidy Jaguar Racing	37		38	51'15.991			25
2	N. de Vries Mahindra Racing	21		38	+1.578 51'17.569	1.578		18
3	P. Wehrlein Porsche Team	1		38	+2.634 51'18.625	1.056		15
4	S. Vandoorne Maserati Racing	2		38	+3.838 51'19.829	1.204		12
5	J. Dennis Andretti Formula E	27		38	+4.387 51'20.378	0.549		10
6	J. Vergne DS Penske	25		38	+5.571 51'21.562	1.184		8
7	E. Mortara Mahindra Racing	48		38	+6.056 51'22.047	0.485		6
8	R. Frijns Virgin Racing	4		38	+8.365 51'24.356	2.309		4
9	N. Nato Nissan e.dams	17		38	+10.164 51'26.155	1.799		2
10	M. Evans Jaguar Racing	9		38	+13.382 51'29.373	3.218		1
11	O. Rowland Nissan e.dams	23		38	+14.680 51'30.671	1.298
12	D. Beckmann Cupra Kiro	3		38	+15.070 51'31.061	0.390
13	T. Barnard McLaren	5		38	+15.729 51'31.720	0.659
14	A. Felix da Costa Porsche Team	13		38	+16.425 51'32.416	0.696
15	N. Müller Andretti Formula E	51		38	+17.851 51'33.842	1.426
16	S. Buemi Virgin Racing	16		38	+17.943 51'33.934	0.092
17	L. di Grassi LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	11		38	+21.596 51'37.587	3.653
18	S. Bird McLaren	8		38	+24.182 51'40.173	2.586
dnf	D. Ticktum Cupra Kiro	33		31	+7 Laps 40'11.310	7 Laps			Abandono
dnf	Z. Maloney LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	22		30	+8 Laps 39'38.612	1 Lap			Abandono
dnf	J. Hughes Maserati Racing	55		1	+37 Laps 1'55.140	29 Laps			Abandono
dnf	M. Gunther DS Penske	7		0	0.000				Abandono
Ver resultados completos

Fred Sabino, da BAND, comenta ida da F1 à GLOBO, KIMI NA ALPINE (?), Max, BORTOLETO, Drugo e McLAREN

Ouça: Podcast Motorsport.com 344, com Fred Sabino, editor de F1 da Band

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

• Spotify
• Deezer 
• Amazon Music
• Apple Podcasts

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!