Sulayem tem caminho livre para reeleição na FIA após Mayer se retirar de eleição presidencial

Tim Mayer retirou sua candidatura à eleição presidencial da FIA contra o atual presidente, Mohammed Ben Sulayem, devido a uma nova exigência do regulamento eleitoral que o impede de concorrer.

O ex-comissário, que foi demitido em novembro passado, anunciou sua intenção de concorrer às eleições deste ano por considerar que Ben Sulayem havia "quebrado promessas". Mas sua candidatura foi interrompida porque qualquer chapa deve apresentar uma lista de seus possíveis vice-presidentes esportivos de cada uma das seis regiões globais da FIA (América do Sul, América do Norte, Ásia-Pacífico, África, Norte da África e Oriente Médio e Europa).

O problema é que os vice-presidentes podem ser escolhidos apenas a partir de uma lista de nomes pré-aprovados pela FIA, e a deste ano tem apenas um representante da América do Sul, que é a brasileira Fabiana Ecclestone, esposa de Bernie, que já havia confirmado seu apoio a Ben Sulayem. O regimento eleitoral determina que os nomes não podem se repetir nas listas de diferentes chapas.

Isso significa que o atual presidente está pronto para entrar em seu segundo mandato depois de ser eleito em 2021, com a regra impedindo qualquer outra pessoa de concorrer. Mayer argumenta com veemência que isso mostra um processo antidemocrático ao falar com a imprensa em Austin antes do GP dos Estados Unidos de Fórmula 1 deste fim de semana.

"Haverá apenas um candidato, o atual presidente", disse o americano de 59 anos. "Isso não é democracia. É a ilusão da democracia. Durante toda a nossa campanha FIA Forward, falamos de justiça, reforma e integridade, de devolver a FIA aos seus membros. Mas hoje, o resultado desta eleição e o processo falho que a rege, prova o quanto nos afastamos desse ideal".

Mohammed ben Sulayem, presidente da FIA

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Ele expressou sua preocupação com o fato de haver apenas um nome elegível da América do Sul e dois da África e por que o número total de membros elegíveis foi reduzido de 40 em 2021 para 29 em 2025. 

"O que mudou?", questionou Mayer. "Os clubes membros de repente perderam o interesse em moldar o esporte? Ou eles foram persuadidos, pressionados ou receberam alguma promessa para não se candidatarem?".

"Não posso dizer com certeza, mas quando apenas três dos 12 clubes elegíveis da América do Sul e da África se candidataram, independentemente de me apoiarem ou não, fica claro que esse não é mais um processo democrático. Quando a escolha é substituída pelo controle, a democracia é reduzida".

"Veja o caso da América do Sul. É um continente apaixonado por automobilismo, mas apenas um candidato surgiu. Fabiana Ecclestone tem laços profundos com o automobilismo brasileiro, e eu respeito suas credenciais".

"Mas enquanto eu viajava pela região, a mesma mensagem me chegava repetidas vezes. O automobilismo no Brasil não é representativo do automobilismo em toda a América do Sul, mas nenhum outro clube optou por nomear alguém, o que, a propósito, não teria sido um desafio para a Sra. Ecclestone, mas uma oportunidade de ampliar a representação de sua região e fortalecer o esporte em todo o continente".

"Agora, considere a África, uma região de 22 clubes em 47 nações com grandes promessas e grande diversidade, mas apenas dois candidatos surgiram, ambos apoiadores declarados do presidente".

Bernie Ecclestone e Fabiana Ecclestone

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

"Amina Mohammed, do Quênia, é uma diplomata respeitada e bem-sucedida, mas não é uma organizadora de automobilismo de longa data. E Rodrigo Roja teve permissão para concorrer por causa de um evento de e-sports discretamente adicionado ao calendário esportivo internacional no mês passado por meio de uma votação eletrônica, um evento que, embora estivesse programado para o fim de semana passado, até onde sabemos, parece nunca ter acontecido".

"Ele nem sequer está listado no calendário de seu próprio clube ou em suas páginas de mídia social, o que, na verdade, é uma situação que espelha o que aconteceu na última vez em que ele se candidatou, um evento colocado no calendário, mas nunca realizado".

"Então eu pergunto: é assim que a legitimidade deve ser construída? É assim que os esportes automobilísticos africanos devem ser melhor representados? E é assim que vamos desenvolver o esporte nessa região crítica com tanto potencial inexplorado?".

"Quando as eleições são decididas antes mesmo de as cédulas serem aprovadas, isso não é democracia. Isso é teatro. E quando os clubes membros não têm escolha real, eles se tornam espectadores, não participantes".

Durante toda a coletiva de imprensa, Mayer fez referência à Utrecht School of Governance, que estuda questões públicas e organizações em sua interação com os desenvolvimentos na política e na sociedade. Ela fez um estudo sobre a FIA, que obteve uma pontuação de 45% no índice de observadores de governança esportiva, o que a coloca "entre as federações que adotaram as armadilhas formais da governança moderna, mas carecem de políticas e salvaguardas institucionais robustas".

Bandeira da FIA

Foto de: Eric Gilbert

"A governança da FIA concentra estruturalmente o poder no gabinete do presidente e a responsabilidade permanece confinada em um sistema sobre o qual o presidente exerce controle decisivo".

Ao que Mayer respondeu: "Acreditamos firmemente que uma série de violações éticas foram cometidas nesse processo eleitoral e já apresentamos diversas denúncias ao comitê de ética".

O mandato de Ben Sulayem não foi isento de controvérsias, desde a tentativa de reprimir os palavrões dos pilotos até a proposta de um sistema em que as reclamações de ética seriam tratadas internamente. Mayer considera que se trata de "poder sem freios", mas enfatizou que esse tem sido o caso há vários anos, acrescentando: "Esse não é um processo que ocorre da noite para o dia. É um processo que vem ocorrendo há mais de duas décadas".

"Eu diria que Mohammed não é a primeira pessoa a pensar em maneiras de restringir a votação, mas chegamos a um ponto em que basicamente garantimos que apenas uma pessoa pode ir à votação".

No momento, não está claro se Mayer concorrerá novamente à presidência em 2029, mas afirmou que "continuaremos levando a FIA adiante até que a democracia, o serviço e a parceria não sejam apenas uma ilusão, mas os valores vivos que definem nossa federação, todos os dias".

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