Kyle Busch domina e vence em Kentucky
81° vitória na Xfinity Series chegou após amplo domínio e na prorrogação












Esta não é uma notícia velha: Kyle Busch venceu uma prova pela Xfinity Series. Apesar de ter dominado 185 das 201 voltas realizadas, o êxito só pôde ser confirmado após a prorrogação.
Pole position, o "Buschinho" raramente foi importunado no comando da competição. Nas voltas finais, Erik Jones até conseguiu se manter à frente, quando dentro do período de bandeira amarela, acabou se confundindo nos comandos internos do carro, o que o fez perder a velocidade mínima exigida em caso de paralisação da prova.
Foi a 81° vitória de Busch na divisão, a quinta do ano em nove participações. Austin Dillon terminou em segundo, Daniel Suarez, líder por pontos, foi o melhor entre os que competem pela série, na terceira posição. Jones não conseguiu se recuperar e finalizou em quarto.
Elliott Sadler, o segundo na tabela de classificação, foi o sexto colocado. Brad Keselowski fez corrida discreta e chegou em décimo.
A próxima etapa da Xfinity Series será em New Hampshire, dia 16, às 17h.
Confira o resultado final da prova
Cla | # | Piloto | Motor | Voltas | Tempo | Laps Led | Pontos | bonus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | ![]() |
Toyota | 201 | 2:05'44 | 185 | |||
2 | 2 | ![]() |
Chevrolet | 201 | 0.455 | ||||
3 | 19 | ![]() |
Toyota | 201 | 0.753 | 38 | |||
4 | 20 | ![]() |
Toyota | 201 | 1.169 | 3 | 38 | 1 | |
5 | 6 | ![]() |
Ford | 201 | 1.556 | 36 | |||
6 | 1 | ![]() |
Chevrolet | 201 | 1.650 | 35 | |||
7 | 3 | ![]() |
Chevrolet | 201 | 1.817 | 10 | 35 | 1 | |
8 | 12 | ![]() |
Ford | 201 | 1.952 | ||||
9 | 48 | ![]() |
Chevrolet | 201 | 2.612 | 32 | |||
10 | 22 | ![]() |
Ford | 201 | 2.740 | ||||
11 | 33 | ![]() |
Chevrolet | 201 | 4.673 | 30 | |||
12 | 42 | ![]() |
Chevrolet | 200 | 1 lap | 29 | |||
13 | 62 | ![]() |
Chevrolet | 200 | 1 lap | 28 | |||
14 | 11 | ![]() |
Chevrolet | 199 | 2 laps | 27 | |||
15 | 01 | ![]() |
Chevrolet | 199 | 2 laps | 26 | |||
16 | 51 | ![]() |
Chevrolet | 199 | 2 laps | 25 | |||
17 | 44 | ![]() |
Toyota | 198 | 3 laps | 24 | |||
18 | 28 | ![]() |
Toyota | 198 | 3 laps | 23 | |||
19 | 07 | ![]() |
Chevrolet | 198 | 3 laps | 1 | 23 | 1 | |
20 | 39 | ![]() |
Chevrolet | 197 | 4 laps | 21 | |||
21 | 93 | ![]() |
Chevrolet | 197 | 4 laps | 20 | |||
22 | 4 | ![]() |
Chevrolet | 197 | 4 laps | 1 | 20 | 1 | |
23 | 78 | ![]() |
Ford | 196 | 5 laps | 18 | |||
24 | 0 | ![]() |
Chevrolet | 195 | 6 laps | 17 | |||
25 | 15 | ![]() |
Ford | 194 | 7 laps | ||||
26 | 90 | ![]() |
Chevrolet | 193 | 8 laps | 15 | |||
27 | 52 | ![]() |
Chevrolet | 193 | 8 laps | 14 | |||
28 | 97 | ![]() |
Chevrolet | 189 | 12 laps | 13 | |||
29 | 16 | ![]() |
Ford | 187 | 14 laps | 12 | |||
30 | 74 | ![]() |
Dodge | 187 | 14 laps | 11 | |||
31 | 7 | ![]() |
Chevrolet | 182 | 19 laps | 10 | |||
32 | 88 | ![]() |
Chevrolet | 138 | 63 laps | ||||
33 | 14 | ![]() |
Toyota | 70 | 131 laps | 1 | Transmission | 9 | 1 |
34 | 25 | ![]() |
Ford | 63 | 138 laps | Electrical | 7 | ||
35 | 70 | ![]() |
Chevrolet | 57 | 144 laps | Transmission | 6 | ||
36 | 92 | ![]() |
Chevrolet | 47 | 154 laps | Fuel pump | 5 | ||
37 | 89 | ![]() |
Chevrolet | 43 | 158 laps | Suspension | 4 | ||
38 | 13 | ![]() |
Dodge | 17 | 184 laps | Oil pump | 3 | ||
39 | 40 | ![]() |
Toyota | 9 | 192 laps | Vibration | 2 | ||
40 | 10 | ![]() |
Toyota | 3 | 198 laps | Rear gear |
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