NASCAR XFINITY 2019 Fontana
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14 de fev. de 2019 to 16 de fev. de 2019
21 de fev. de 2019 to 23 de fev. de 2019
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7 de mar. de 2019 to 9 de mar. de 2019
14 de mar. de 2019 to 16 de mar. de 2019
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23 de mai. de 2019 to 25 de mai. de 2019
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6 de jun. de 2019 to 8 de jun. de 2019
14 de jun. de 2019 to 16 de jun. de 2019
28 de jun. de 2019 to 29 de jun. de 2019
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11 de jul. de 2019 to 12 de jul. de 2019
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14 de nov. de 2019 to 16 de nov. de 2019
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
00 | Ford | 150 |
2:17'43.161 |
6 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 150 |
+1.927 2:17'45.088 |
1.927 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 150 |
+5.466 2:17'48.627 |
3.539 | 8 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
2 | Chevrolet | 150 |
+8.075 2:17'51.236 |
2.609 | 7 | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
98 | Ford | 150 |
+9.263 2:17'52.424 |
1.188 | 7 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Cindric
Team Penske
|
22 | Ford | 150 |
+9.879 2:17'53.040 |
0.616 | 8 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
B. Jones
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 150 |
+10.390 2:17'53.551 |
0.511 | 7 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Preece
JR Motorsports
|
8 | Chevrolet | 150 |
+14.535 2:17'57.696 |
4.145 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Allgaier
JR Motorsports
|
7 | Chevrolet | 150 |
+15.098 2:17'58.259 |
0.563 | 7 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
11 | Chevrolet | 150 |
+15.641 2:17'58.802 |
0.543 | 8 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Sieg
RSS Racing
|
39 | Chevrolet | 150 |
+16.980 2:18'00.141 |
1.339 | 10 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
N. Gragson
JR Motorsports
|
9 | Chevrolet | 150 |
+19.931 2:18'03.092 |
2.951 | 6 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Annett
JR Motorsports
|
1 | Chevrolet | 150 |
+20.541 2:18'03.702 |
0.610 | 6 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Clements
Clements Racing
|
51 | Chevrolet | 150 |
+22.354 2:18'05.515 |
1.813 | 8 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
B. Brown
Brandonbilt Motorsports
|
86 | Chevrolet | 150 |
+22.947 2:18'06.108 |
0.593 | 7 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
G. Gaulding
SS Green Light Racing
|
08 | Chevrolet | 150 |
+40.395 2:18'23.556 |
17.448 | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Black Jr.
SS Green Light Racing
|
07 | Chevrolet | 148 |
+2 Laps 2:17'46.772 |
2 Laps | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Chastain
JD Motorsports
|
4 | Chevrolet | 147 |
+3 Laps 2:18'08.089 |
1 Lap | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
G. Smithley
JD Motorsports
|
0 | Chevrolet | 147 |
+3 Laps 2:18'22.818 |
14.729 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Martins
B.J. McLeod Motorsports
|
99 | Toyota | 146 |
+4 Laps 2:17'51.339 |
1 Lap | 6 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Starr
Means Motorsports
|
52 | Chevrolet | 146 |
+4 Laps 2:17'53.006 |
1.667 | 6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
S. Leicht
JD Motorsports
|
01 | Chevrolet | 145 |
+5 Laps 2:18'12.911 |
1 Lap | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
M. Mills
B.J. McLeod Motorsports
|
5 | Chevrolet | 145 |
+5 Laps 2:18'19.947 |
7.036 | 7 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
B. McLeod
JD Motorsports
|
15 | Chevrolet | 143 |
+7 Laps 2:17'49.994 |
2 Laps | 8 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
V. Miller
B.J. McLeod Motorsports
|
78 | Chevrolet | 143 |
+7 Laps 2:18'10.094 |
20.100 | 9 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. Harmon
Mike Harmon Racing
|
74 | Chevrolet | 142 |
+8 Laps 2:18'14.905 |
1 Lap | 11 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Gase
MBM Motorsports
|
35 | Toyota | 141 |
+9 Laps 2:17'59.990 |
1 Lap | 7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. Nemechek
GMS Racing
|
23 | Chevrolet | 82 |
+68 Laps 1:11'50.588 |
59 Laps | 4 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. Bilicki
RSS Racing
|
93 | Chevrolet | 79 |
+71 Laps 1:10'12.436 |
3 Laps | 3 | 8 | Vibration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | J. Jackson MRM Motorsports | 13 | Toyota | 50 |
+100 Laps 54'24.926 |
29 Laps | 5 | 7 | Vibration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
M. Shepherd
Shepherd Racing Ventures
|
89 | Chevrolet | 43 |
+107 Laps 40'30.140 |
7 Laps | 4 | 6 | Handling | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
C. Finchum
MBM Motorsports
|
42 | Toyota | 39 |
+111 Laps 33'55.528 |
4 Laps | 3 | 5 | Axle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Williams
DGM Racing
|
36 | Chevrolet | 37 |
+113 Laps 32'43.262 |
2 Laps | 3 | 4 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
T. Hill
MBM Motorsports
|
66 | Toyota | 34 |
+116 Laps 1:42'32.577 |
3 Laps | 3 | 3 | Transmissão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
B. Currey
Rick Ware Racing
|
17 | Chevrolet | 14 |
+136 Laps 10'41.791 |
20 Laps | 2 | Overheating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
J. Green
RSS Racing
|
38 | Chevrolet | 10 |
+140 Laps 8'14.531 |
4 Laps | 2 | 1 | Freios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
C. Bacarella
DGM Racing
|
90 | Chevrolet | 1 |
+149 Laps 1'36.478 |
9 Laps | 2 | 1 | Vibration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 1 |
K. Busch
|
| 2 - 11 |
T. Reddick
|
| 12 - 86 |
K. Busch
|
| 87 - 89 |
N. Gragson
|
| 90 - 91 |
C. Custer
|
| 92 - 92 |
K. Busch
|
| 93 - 93 |
C. Custer
|
| 94 - 114 |
K. Busch
|
| 115 - 118 |
C. Bell
|
| 119 - 125 |
C. Custer
|
| 126 - 130 |
M. Annett
|
| 131 - 131 |
C. Bell
|
| 132 - 150 |
C. Custer
|
