NASCAR XFINITY 2019 Kentucky
Corrida
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
00 | Ford | 200 |
2:09'04.541 |
4 | 52 | |||
| 2 |
|
20 | Toyota | 200 |
+1.651 2:09'06.192 |
1.651 | 5 | 55 | ||
| 3 |
|
2 | Chevrolet | 200 |
+12.808 2:09'17.349 |
11.157 | 5 | 46 | ||
| 4 |
|
1 | Chevrolet | 200 |
+26.096 2:09'30.637 |
13.288 | 6 | 40 | ||
| 5 |
|
98 | Ford | 200 |
+30.705 2:09'35.246 |
4.609 | 6 | 33 | ||
| 6 |
|
9 | Chevrolet | 199 |
+1 Volta 2:09'06.011 |
1 Volta | 5 | 43 | ||
| 7 |
|
7 | Chevrolet | 199 |
+1 Volta 2:09'23.431 |
17.420 | 6 | 44 | ||
| 8 |
|
8 | Chevrolet | 199 |
+1 Volta 2:09'24.274 |
0.843 | 5 | 32 | ||
| 9 |
|
39 | Chevrolet | 199 |
+1 Volta 2:09'26.420 |
2.146 | 5 | 28 | ||
| 10 |
|
11 | Chevrolet | 199 |
+1 Volta 2:09'34.220 |
7.800 | 9 | 27 | ||
| 11 |
|
18 | Toyota | 199 |
+1 Volta 2:09'34.289 |
0.069 | 6 | |||
| 12 |
|
23 | Chevrolet | 198 |
+2 Voltas 2:09'13.084 |
1 Volta | 6 | 26 | ||
| 13 |
|
51 | Chevrolet | 198 |
+2 Voltas 2:09'16.458 |
3.374 | 5 | 24 | ||
| 14 |
|
22 | Ford | 198 |
+2 Voltas 2:09'27.519 |
11.061 | 8 | 22 | ||
| 15 |
|
08 | Chevrolet | 198 |
+2 Voltas 2:09'29.368 |
1.849 | 5 | 22 | ||
| 16 |
|
28 | Toyota | 198 |
+2 Voltas 2:09'32.928 |
3.560 | 5 | 21 | ||
| 17 |
|
86 | Chevrolet | 197 |
+3 Voltas 2:09'04.923 |
1 Volta | 7 | 20 | ||
| 18 |
|
36 | Chevrolet | 197 |
+3 Voltas 2:09'26.660 |
21.737 | 6 | 19 | ||
| 19 |
|
0 | Chevrolet | 196 |
+4 Voltas 2:09'11.583 |
1 Volta | 5 | 18 | ||
| 20 |
|
4 | Chevrolet | 196 |
+4 Voltas 2:09'32.461 |
20.878 | 5 | 17 | ||
| 21 |
|
52 | Chevrolet | 195 |
+5 Voltas 2:09'20.016 |
1 Volta | 6 | 16 | ||
| 22 |
|
35 | Toyota | 195 |
+5 Voltas 2:09'22.840 |
2.824 | 5 | 15 | ||
| 23 |
|
5 | Toyota | 194 |
+6 Voltas 2:09'21.413 |
1 Volta | 7 | 14 | ||
| 24 |
|
01 | Chevrolet | 192 |
+8 Voltas 2:09'11.090 |
2 Voltas | 7 | 13 | ||
| 25 |
|
78 | Toyota | 190 |
+10 Voltas 2:09'28.877 |
2 Voltas | 8 | 12 | ||
| 26 |
|
15 | Chevrolet | 185 |
+15 Voltas 2:09'12.601 |
5 Voltas | 9 | 11 | ||
| 27 |
|
74 | Chevrolet | 178 |
+22 Voltas 2:03'02.716 |
7 Voltas | 6 | 10 | Fuel pump | |
| 28 |
|
42 | Toyota | 154 |
+46 Voltas 1:51'45.426 |
24 Voltas | 4 | 9 | Ignition | |
| 29 |
R. Bassett Jr
DGM Racing
|
90 | Chevrolet | 114 |
+86 Voltas 1:39'41.300 |
40 Voltas | 8 | 8 | Vibration | |
| 30 |
|
19 | Toyota | 106 |
+94 Voltas 1:20'37.108 |
8 Voltas | 4 | 22 | Motor | |
| 31 |
J. Jackson
MBM Motorsports
|
13 | Toyota | 82 |
+118 Voltas 1:04'47.343 |
24 Voltas | 4 | 6 | Vibration | |
| 32 |
|
93 | Chevrolet | 71 |
+129 Voltas 1:01'33.560 |
11 Voltas | 3 | 1 | Fuel pump | |
| 33 |
C. Murphy
Rick Ware Racing
|
17 | Chevrolet | 68 |
+132 Voltas 55'56.086 |
3 Voltas | 4 | Elétrico | ||
| 34 |
|
89 | Chevrolet | 55 |
+145 Voltas 45'53.436 |
13 Voltas | 7 | 3 | Overheating | |
| 35 |
|
07 | Chevrolet | 39 |
+161 Voltas 27'19.072 |
16 Voltas | 2 | 2 | Clutch | |
| 36 |
|
38 | Chevrolet | 25 |
+175 Voltas 22'03.036 |
14 Voltas | 4 | 5 | Ignition | |
| 37 |
|
66 | Toyota | 18 |
+182 Voltas 16'16.399 |
7 Voltas | 2 | 1 | Elétrico | |
| 38 |
J. Junior Avila
B.J. McLeod Motorsports
|
99 | Toyota | 3 |
+197 Voltas 1'44.425 |
15 Voltas | 2 | 1 | Acidente |
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 47 |
|
| 48 - 48 |
|
| 49 - 52 |
|
| 53 - 59 |
|
| 60 - 67 |
|
| 68 - 92 |
|
| 93 - 93 |
|
| 94 - 96 |
|
| 97 - 101 |
|
| 102 - 110 |
|
| 111 - 151 |
|
| 152 - 153 |
|
| 154 - 154 |
|
| 155 - 200 |
|