NASCAR XFINITY 2025 Rockingham
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
S. Smith
JR Motorsports
|
8 | Chevrolet | 256 |
2:59'38.864 |
6 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
P. Retzlaff
Alpha Prime Racing
|
4 | Chevrolet | 256 |
+0.135 2:59'38.999 |
0.135 | 7 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
25 | Ford | 256 |
+0.310 2:59'39.174 |
0.175 | 7 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
44 | Chevrolet | 256 |
+0.743 2:59'39.607 |
0.433 | 7 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
T. Gray
Joe Gibbs Racing
|
54 | Toyota | 256 |
+1.023 2:59'39.887 |
0.280 | 6 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
21 | Chevrolet | 256 |
+1.041 2:59'39.905 |
0.018 | 6 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
11 | Chevrolet | 256 |
+1.340 2:59'40.204 |
0.299 | 9 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
27 | Chevrolet | 256 |
+1.488 2:59'40.352 |
0.148 | 7 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
D. Dye
Kaulig Racing
|
10 | Chevrolet | 256 |
+1.541 2:59'40.405 |
0.053 | 11 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
51 | Chevrolet | 256 |
+1.656 2:59'40.520 |
0.115 | 8 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
D. Thompson
Sam Hunt Racing
|
26 | Toyota | 256 |
+1.680 2:59'40.544 |
0.024 | 8 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
20 | Toyota | 256 |
+1.723 2:59'40.587 |
0.043 | 9 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
C. Zilisch
JR Motorsports
|
88 | Chevrolet | 256 |
+1.776 2:59'40.640 |
0.053 | 12 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
33 | Chevrolet | 256 |
+2.234 2:59'41.098 |
0.458 | 14 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
A. Alfredo
Young's Motorsports
|
42 | Chevrolet | 256 |
+2.265 2:59'41.129 |
0.031 | 8 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
C. Kvapil
JR Motorsports
|
1 | Chevrolet | 256 |
+2.468 2:59'41.332 |
0.203 | 7 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
91 | Chevrolet | 256 |
+2.581 2:59'41.445 |
0.113 | 11 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
39 | Ford | 256 |
+4.200 2:59'43.064 |
1.619 | 11 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
E. Patrick
SS-Green Light Racing
|
07 | Chevrolet | 256 |
+4.826 2:59'43.690 |
0.626 | 10 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
K. Sieg
RSS Racing
|
28 | Ford | 256 |
+8.319 2:59'47.183 |
3.493 | 8 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
7 | Chevrolet | 254 |
+2 Laps 2:59'48.760 |
2 Laps | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
14 | Chevrolet | 253 |
+3 Laps 2:59'48.105 |
1 Lap | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
16 | Chevrolet | 252 |
+4 Laps 2:59'55.596 |
1 Lap | 8 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
V. Salas
Alpha Prime Racing
|
45 | Chevrolet | 251 |
+5 Laps 2:59'52.047 |
1 Lap | 20 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
W. Sawalich
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 248 |
+8 Laps 2:59'45.108 |
3 Laps | 13 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
S. Mayer
Haas Factory Team
|
41 | Ford | 247 |
+9 Laps 2:49'10.469 |
1 Lap | 5 | 12 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
99 | Chevrolet | 247 |
+9 Laps 2:49'10.842 |
0.373 | 7 | 20 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
5 | Chevrolet | 247 |
+9 Laps 2:49'10.959 |
0.117 | 10 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
T. Annunziata
Cope Family Racing
|
70 | Chevrolet | 246 |
+10 Laps 2:48'47.444 |
1 Lap | 8 | 8 | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
A. Green
Jordan Anderson Racing
|
87 | Chevrolet | 241 |
+15 Laps 2:41'19.549 |
5 Laps | 7 | 7 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
N. Sanchez
Big Machine Racing Team
|
48 | Chevrolet | 240 |
+16 Laps 2:40'22.833 |
1 Lap | 7 | 16 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
B. Perkins
Jordan Anderson Racing
|
31 | Chevrolet | 226 |
+30 Laps 2:27'50.601 |
14 Laps | 6 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
71 | Chevrolet | 180 |
+76 Laps 2:02'16.612 |
46 Laps | 5 | 4 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
G. Van Alst
Joey Gase Motorsports
|
35 | Chevrolet | 171 |
+85 Laps 2:14'01.877 |
9 Laps | 9 | 3 | Freios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
00 | Ford | 109 |
+147 Laps 1:02'50.459 |
62 Laps | 4 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
53 | Chevrolet | 50 |
+206 Laps 24'11.570 |
59 Laps | 2 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
J. Love
Richard Childress Racing
|
2 | Chevrolet | 256 |
2:59'38.173 |
2:35'26.603 | 5 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
J. Bonsignore
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 157 |
+99 Laps 1:47'50.539 |
99 Laps | 5 | 1 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 44 |
N. Sanchez
|
45 - 56 |
J. Love
|
57 - 64 |
N. Sanchez
|
65 - 102 |
C. Kvapil
|
103 - 103 |
J. Love
|
104 - 112 |
C. Kvapil
|
113 - 123 |
D. Thompson
|
124 - 128 |
|
129 - 133 |
J. Love
|
134 - 134 |
|
135 - 160 |
J. Love
|
161 - 187 |
|
188 - 188 |
|
189 - 238 |
|
239 - 245 |
J. Love
|
246 - 254 |
S. Smith
|
255 - 256 |
J. Love
|