Alonso domina primeiro treino livre do WEC em Spa

Alonso assumiu o Toyota TS050 Hybrid # 8 do companheiro de equipe Sebastien Buemi aos 35 minutos da sessão de 90 minutos, e prontamente marcou o tempo de 1min58s392, quase um décimo mais rápido que Buemi.

Isso colocou o bicampeão da Fórmula 1 0s223 à frente do Toyota número 7, cujo melhor tempo foi estabelecido por Mike Conway.

O melhor dos LMP1s não privados híbridos foi o Rebellion R-13-Gibson # 3, batido em 0s457 por Alonso nas mãos de Thomas Laurent no final da sessão.

Isso rebaixou o DragonSpeed BR Engineering BR1-Gibson # 10, pilotado por Ben Hanley, para quarto, à frente do Oreca-built Rebellion # 1 de Bruno Senna, 1s2 mais lento que o melhor dos Toyotas.

ByKolles foi o sexto mais rápido com seu ENSO CLM P1/01-Nissan com Tom Dillmann ao volante, mais de meio segundo mais lento.

A SMP Racing só conseguiu sua volta cronometrada nos momentos finais da sessão, e foi o sétimo mais rápido com Egor Orudzhev ao volante.

O carro # 10 de Mikhail Aleshin foi mais lento que o melhor dos carros da LMP2, o DragonSpeed Oreca.

Pastor Maldonado fez o melhor tempo na classe secundária, com 2min03s494 no Oreca 07-Gibson # 31, 0s640 mais rápido que André Negrão no Signatech Oreca # 36 da Alpine.

Jean-Eric Vergne colocou o Oreca da G-Drive Racing em terceiro lugar na classe, a menos de um décimo mais lento, à frente dos dois carros da Jackie Chan DC Racing.

A Manor não conseguiu levar o Ginetta G60-LT-P1-Mecachrome para uma volta cronometrada, com ambos os carros # 5 e # 6 gerenciando apenas uma única volta de instalação.