Recomendado para você

Após deixar F1, Latifi conclui MBA em faculdade de Londres

Após deixar F1, Latifi conclui MBA em faculdade de Londres

Fórmula 1
Fórmula 1
Após deixar F1, Latifi conclui MBA em faculdade de Londres
Susie Wolff mantém processo de difamação contra FIA 'em andamento'

Susie Wolff mantém processo de difamação contra FIA 'em andamento'

F1 Academy
F1 Academy
Susie Wolff mantém processo de difamação contra FIA 'em andamento'
F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento

F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento
F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus

F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus
Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt

Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt

Indy
Indy
Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt
F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais

F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais
F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada

F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada
Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy

Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy

Indy
Indy
Indy October Testing
Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy
Últimas notícias

Conheça o japonês que disputa o Rally Dakar aos 74 anos

No rali mais perigoso do mundo desde 1983, Yoshimasa Sugawara dá apoio a jovens pilotos e navegadores

#528 Hino: Yoshimasa Sugawara, Mitsugu Takahashi
#524 Hino: Yoshimasa Sugawara, Katsumi Hamura, Yoko Wakabayashi
#524 Hino: Yoshimasa Sugawara, Katsumi Hamura, Yoko Wakabayashi
#528 Hino: Yoshimasa Sugawara, Mitsugu Takahashi
#532 Hino: Yoshimasa Sugawara, Katsumi Hamura
#520 Hino: Yoshimasa Sugawara, Katsumi Hamura
#520 Hino: Yoshimasa Sugawara, Katsumi Hamura
#520 Hino: Yoshimasa Sugawara, Katsumi Hamura
#520 Hino: Yoshimasa Sugawara, Katsumi Hamura
#520 Hino: Yoshimasa Sugawara, Katsumi Hamura
#520 Hino: Yoshimasa Sugawara, Katsumi Hamura
#520 Hino: Yoshimasa Sugawara, Katsumi Hamura

Yoshimasa Sugawara é o piloto mais longevo dos que estão competindo no Dakar 2016. A bordo do caminhão #528, ele está na 36° posição na classificação geral, com 14 horas de diferença para o líder, Gerard de Rooy. Isso tudo aos 74 anos. 

Mas enquanto alguns pilotos se queixam das altas temperaturas no trecho de Belen, um dos que mais castigaram pilotos e navegadores, para o japonês não foi bem assim.

"Não houve nenhum problema. Senti um pouco quente", disse. Em seguida, ele brinca: "quem sofreu foi o caminhão, que começou a superaquecer."

O competidor conheceu o Dakar por meio de uma revista e se aventurou pela primeira vez em 1983, quando o rali tinha como palco principal o deserto do Saara. Já correu de moto, carro e está na competição de caminhões desde 1992. 

Falando com o MOTORSPORT.COM, ele sempre adverte que seu inglês é limitado e diz: "paciência, paciência e podemos conversar", enquanto completa a frase com algumas palavras em japonês junto com algumas mímicas.

Sugawara caminha ao redor de seu caminhão, analisando as mudanças nos últimos anos: "tem sido um Dakar muito difícil, mas gosto disso, amo correr."

Para ele, é importante chegar ao rali na melhor forma possível e para conseguir isso, investe seu tempo treinando nas motos, seu primeiro amor no Dakar.

"Fiz uma corrida de três mil quilômetros em uma motocicleta, só faço isso para manter a forma."

"Tento fazer 100 quilômetros por dia, mas nem sempre é possível. Não faço mais nada, mas o físico é muito importante no Dakar", afirma.

Ao seu lado estão jovens pilotos e navegadores, que estão sempre a procura de apoio.

"Ensino muito a parte mecânica a eles porque isso é muito importante. Administrar a corrida também é conhecer bem seu caminhão."

Ao final desta frase, Sugawara se despede para planejar a próxima etapa.

Artigo anterior Baar surpreende e de Rooy aumenta diferença na liderança
Próximo artigo Nikolaev vence e de Rooy mantém liderança sob controle

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros