F1: Pérez revela bastidores e 'intrigas' na Red Bull e última conversa com Horner

Piloto mexicano não poupou palavras para explanar tudo que aconteceu ao longo de seus três anos como companheiro de Verstappen

O quanto mais próximo chegamos do fim da temporada, mais próximos ficamos no retorno de Sergio Pérez e Valtteri Bottas no grid da Fórmula 1 na Cadillac. Com isso, o mexicano voltou a ser o centro das atenções, principalmente no GP do México.

Leia também:

Pérez deixou a Red Bull no fim de 2024, depois de um desempenho decepcionante, não conseguindo andar próximo de Max Verstappen em quase em nenhuma corrida ao longo da última temporada. A equipe de Milton Keynes tentou oferecer suporte ao mexicano, assinando uma extensão de contrato em julho, mas de nada ajudou.

Em uma coletiva com a imprensa na Cidade do México, em que o Motorsport.com esteve presente, Pérez lembrou a última conversa que teve com Christian Horner.

"Muito obrigado por tudo. E sinto muito por quem vai chegar aqui, porque isso vai lhe custar muito", contou.

O mexicano, que entrou na Red Bull em 2021, disse que entendeu desde o início que seu papel não seria como na Force India/Racing Point, onde ele era o ponto de referência, mas que teria que trabalhar em uma estrutura criada para Verstappen.

Apesar disso, ele tentou mudar a situação, mas todos os anos a história era parecida, com comentários do mexicano apontando que o desenvolvimento do carro era voltado para o estilo de pilotagem do holandês, algo que até hoje continua acontecendo.

"Eu sabia desde o primeiro dia que tínhamos que ser inteligentes, sabia o papel que eu tinha, sabia que esse projeto foi desenvolvido para Verstappen. Quando cheguei, comecei a deixá-los nervosos, mas sabia que havia muitos interesses envolvidos e que eu não poderia assumir o sistema".

"O que aconteceu com a Red Bull, no final, eu sabia que era a melhor coisa que poderia ter acontecido para mim. Porque estar na Red Bull e nas condições em que eu estava, era muito exigente. E todos os pilotos que chegaram e os que chegarão continuarão a ter os mesmos problemas, porque é um carro muito complexo de pilotar, no qual é preciso se adaptar constantemente ao estilo de Verstappen".

Pérez também indicou que tem grande respeito por Verstappen: "Acho que ele vai se tornar o melhor piloto da história do esporte; o projeto da Red Bull foi feito para ele", ao mesmo tempo em que observou que, atualmente, ninguém se lembra de que a Red Bull deveria ter um piloto dois e que a mídia especializada não parece prestar tanta atenção ao assento de copiloto do holandês quanto prestou a ele, apesar do fraco desempenho de seus sucessores.

"Ele tinha que ser esperto, pensar no futuro e ver como as coisas são, os pilotos têm vida curta e hoje ninguém se lembra que eles têm um segundo piloto".