Últimas notícias
Dakar Dakar

Loeb lamenta começo "terrível" no Dakar 2018

Sebastien Loeb descreveu seu começo no Rally Dakar de 2018 como "terrível" depois dos problemas de freio que deixaram o piloto da Peugeot em 29º no geral

#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Sébastien Loeb, Daniel Elena
#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Sébastien Loeb, Daniel Elena, with Pedro Pablo Kuczynski, Presi
#300 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Stéphane Peterhansel, Jean-Paul Cottret
#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Sébastien Loeb, Daniel Elena
#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Sébastien Loeb, Daniel Elena
#300 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Stéphane Peterhansel, Jean-Paul Cottret
#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Sébastien Loeb, Daniel Elena

O Dakar deste ano começou no sábado com uma curta etapa de 31 km perto de Pisco, que foi conquistada pelo piloto da Toyota, Nasser Al-Attiyah.

Por outro lado, o nove vezes campeão do WRC, Sebastien Loeb, perdeu seus freios nos três primeiros quilômetros, perdendo um total de cinco minutos e 37 segundos para o líder.

O francês, que descreveu o Dakar deste ano como "sua última chance" de vencer o evento com a Peugeot, disse que o problema deveria ser fácil de corrigir.

"Foi terrível para mim porque perdi os freios completamente após três quilômetros, e eu fiz 28 quilômetros sem freios", explicou Loeb.

"Eu tive que ir muito lento porque era bastante complicado sobre as cristas das dunas: você não podia ver a descida e era fácil cometer um erro”.

"Era importante não correr riscos nessa situação, então acabei de terminar o estágio, isso é o que eu queria depois do problema. Eu acho que é apenas um problema de freio, então não deve ser um problema [consertar]".

Peterhansel pilotou "como um trator"

Os problemas de Loeb vieram quando os quatro Peugeot 3008DKR Maxis começaram o Dakar fora do top 10.

Defendendo seu título, Stephane Peterhansel abriu a estrada, mas foi apenas o 11º mais rápido, perdendo 2m15s para Al-Attiyah, enquanto Cyril Despres e Carlos Sainz terminaram em 15º e 16º respectivamente.

Peterhansel disse que o sol alto significava que era difícil navegar corretamente nas dunas e, portanto, ele optou por abrir o estágio de abertura de maneira mais conservadora.

"Eu não estava realmente confiante nas dunas hoje", disse. "O sol estava muito alto, então não havia sombra no alto das dunas, o que dificultava a leitura”.

"Eu decidi encarar esses 30 quilômetros com a velocidade de um trator. Com a luz e esse tipo de dunas, fui à defensiva. Proporcionalmente perdemos muito tempo para Nasser”.

"Dois minutos em 30 quilômetros é muito tempo, mas temos que voltar na corrida e ver se temos um bom sentimento".

Faça parte da comunidade Motorsport

Join the conversation
Artigo anterior Cureca e Forfete: Entenda o idioma falado nos ralis
Próximo artigo Peugeot vira o jogo e assume liderança do Dakar

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil