Sainz: "Foi um dia supercomplicado, muito difícil de navegar"
Piloto espanhol da Peugeot foi terceiro no complexo estágio 10 e mantém a liderança, agora sobre seu companheiro Stephane Peterhansel
O calor, as pequenas dunas cheias de vegetação e uma navegação realmente complexa receberam na terça-feira os pilotos na primeira etapa Argentina do Dakar 2018.
Carlos Sainz conseguiu minimizar danos para ser terceiro, a 13m07s de Stephane Peterhansel e 4m21s de Giniel de Villiers. No geral, segue em primeiro 50m35s na frente do Monsieur Dakar.
"Sempre me divirto pilotando. Mas tem sido um dia difícil de navegação, com muitos lugares perigosos, rios, saltos... muito complicado. Na primeira fiz com bastante calma e na segunda acelerei um pouco e fiquei feliz em terminar outro dia" assegurou ao sair do Peugeot 3008 DKR Maxi.
"Eu não sei o que disse Stephane, mas achei difícil navegar, os rios, não estava claro, não era fácil saber para qual o leito do rio ir, como sair... Então tentávamos sair de um e não podíamos, tivemos que dar a volta e procurar outra saída. Então, tivemos que voltar para a parque de apoio, foi complicado".
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Sainz foi novamente perguntado sobre a controvertida sanção pelo suposto incidente com Kees Koolen e o espanhol novamente insistiu em sua decepção.
"Ainda estou muito decepcionado com ontem. Eu acho que não é justo, espero que a verdade apareça e percebam que não acertei nenhum quadriciclo. Estava muito perto e foi muito perigoso. Stephane passou 20 segundos depois e o cara estava no quadri. Não tinha sido atingido, estava com medo, mas também tive medo".
"Eu espero que possa ser mostrado que não o atingi, graças a Deus, porque se chego a atingir, o teria machucado. Isso que disse de que estava caído e que eu lhe acertei, não é verdade, graças a Deus. Espero que se analise e que eu possa recuperar esses 10 minutos".
Sainz falou com Koolen em Salta, mas o espanhol deixa claro que eles não chegaram a nenhum ponto em comum.
"Ele me disse uma coisa que é impossível. Eu teria destruído o quadri. Eu tentei virar a página, mas colocar em dúvida que eu bati foi quando Stephane passou 25 segundos depois e estava no quadril assustado... Se eu chego a bater, hoje estaríamos falando sobre uma coisa muito mais triste”.
"Está nos dados que eu dei três vezes no Sentinel, que freio e como acelero quando sai do caminho".
"Isso é muito longo e difícil e temos que ter uma cabeça fria, tudo pode acontecer a qualquer momento", conclui o espanhol.
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