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Tricampeão do Dakar, príncipe viveu 'conto de fadas do rali' com piloto brasileira; entenda

Nasser Al-Attiyah briga por outro título do rali mais difícil do mundo e chega à final de 2020, nesta sexta, a 10min do líder Carlos Sainz

 Al-Attiyah e Heleninha (à direita)

Tricampeão do Dakar, medalhista olímpico e príncipe do Catar, Nasser Al-Attiyah é um dos personagens mais simpáticos do esporte a motor. Sempre sorridente, o piloto protagonizou uma de suas melhores histórias, conhecida como o "conto de fadas do rali", no Brasil. O episódio ocorreu na edição de 2009 do Rally dos Sertões, em que o catari ficou em segundo. Quem conta é Helena Deyama, mulher pioneira e piloto multicampeã em certames nacionais.

"A minha história com o Nasser é muito diferente. Dentro da nossa área, é conhecida como ‘conto de fadas do rali’. Eu perdi meu carro, uma Mitsubishi TR4, num incêndio. Por coincidência, aquela edição dos Sertões estava no calendário internacional, então ele veio ao Brasil para correr como piloto oficial da Volkswagen com uma Touareg, assim como Carlos Sainz. A equipe era muito grande e eles fizeram dobradinha naquele ano", relembra.

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"Eu estava brigando pela vitória em outra categoria. Até que, por conta de um vazamento de combustível sobre o escapamento, acho, meu carro se incendiou. Sobraram apenas cinzas, eu e minha navegadora ficamos só com macacão e capacete. Todo o resto, como documentos e carteira, ficou no carro. Ele explodiu três vezes e não aconteceu nada conosco, mas perdemos tudo. Só que toda tragédia tem um lado bom".

O responsável pelo lado bom da tragédia de 'Heleninha', claro, foi o príncipe Al-Attiyah. E a intervenção do piloto veio na 'hora H', já que a brasileira estava prestes a desistir de tudo: "Quando aquilo aconteceu, achei que era um sinal para parar de correr ralis, pois o carro estava financiado e eu tinha prestações para pagar, obviamente sem seguro. Foi perda total, então como eu teria um carro para seguir nos ralis? Foi muito duro para mim, chorei demais".

Carro queimado de Heleninha

Carro queimado de Heleninha

Photo by: David Santos Jr.

Entretanto, a comunidade dos Sertões socorreu Heleninha. "Todos começaram a se mobilizar, já que eu não tinha nada. Aí o Reinaldo Varela teve a ideia de organizar uma rifa com os pneus que eu tinha no caminhão de apoio. Na hora do sorteio, quem ganhou era de fora e dispensou, então o locutor fez um leilão. Quando o Nasser ouviu a bagunça, não estava entendo nada. Ele sabia da situação, mas não estava entendo o leilão e perguntou para alguém", relembra.

"Explicaram e ele falou para subirem no palco e me dizerem que ele queria doar 20 mil dólares. Imagina qual foi a minha reação... Não acreditei. Ele disse para continuar o leilão, pois só queria ajudar. Foi uma festa, eu não parava de chorar de emoção. Levaram ele carregado até o palco. Quando ele chegou até mim, eu não sabia como dizer obrigado. Ele disse que não precisava agradecer e que a única coisa que eu teria de fazer era continuar nos ralis".

O príncipe que valoriza as mulheres

"Aí pensei: ‘Vou dar um jeito de conseguir dinheiro para continuar’. Depois do pedido de um príncipe, eu tinha de dar um jeito. Um incentivo de uma pessoa como ele, além da sinceridade, foi de um valor incrível. Ainda mais considerando que a cultura do país dele não valoriza muito as mulheres. O Nasser tem uma cabeça diferente. Eu era a única mulher pilotando carros nos Sertões daquele ano, e em vários outros. Ele ter valorizado foi muito legal".

"Nós nem nos conhecíamos, só dali. Mesmo sem conversar, ele sorria para todos. Era apenas esse o contato que a gente teve. Nunca esperaria que ele faria a doação. O valor que ele me doou e mais o que foi arrecadado era uns 40% do que eu precisava para comprar e montar um carro novo. Mas fui atrás do restante necessário. Larguei nos Sertões de 2010 com uma L200RS novinha, que apelidei de príncipe. Até fiz um adesivo como forma de agradecimento".

Heleninha com o 'Príncipe', seu novo carro que homenageia Al-Attiyah

Heleninha com o 'Príncipe', seu novo carro que homenageia Al-Attiyah

Photo by: Marcelo Maragni

E o obrigado não se restringiu ao novo carro: "No Dakar de 2010, tive a oportunidade de agradecer pessoalmente pela grande ajuda que ele me deu. Nasser me abraçou e disse: ‘Parabéns, você conseguiu seu carro e continua correndo ralis, peço que não pare’. Ou seja, ele estava acompanhando com carinho. Me enche os olhos de lágrima toda vez que lembro. Ele é especial e diferenciado. Sempre torcerei por ele, de coração. E ele vai vencer mais um Dakar!".

"Antes até de eu conhece-lo, já era fã. Não é à toa que ele já é tri do Dakar. Em todos que venceu, torci muito! Tenho certeza que isso teve um dedinho de ajuda", brinca Helena. "Ele é um dos favoritos, até porque o Dakar é no Oriente Médio, terra dele. O mais legal de ter ido para a Arábia é que lá é o ‘quintal’ da casa do Nasser. Ele conhece bem, é onde ele treina. O tipo de terreno muda muito de um território para o outro. Então ali é a ‘praia’ dele".

Al-Attiyah, Peterhansel e cia: os maiores vencedores do Rally Dakar entre os carros

Nasser Al-Attiyah, 3 títulos

2011: Volkswagen Touareg 3

2015: Mini All 4 Racing

2019: Toyota Hilux

Stéphane Peterhansel, 7 títulos (mais 6 em motos)

2004: Mitsubishi Pajero

2005: Mitsubishi Pajero

2007: Mitsubishi Pajero

2012: Mini All 4 Racing

2013: Mini All 4 Racing

2016: Peugeot 2008 DKR

2017: Peugeot 2008 DKR

Ari Vatanen, 4 títulos

1987: Peugeot 205 T16

1989: Peugeot 405 T16

1990: Peugeot 405 T16

1991: Citroën ZX

René Metge, 3 títulos

1981: Range Rover

1984: Range Rover

1986: Porsche 959

Hiroshi Masuoka, 2 títulos

2002: Mitsubishi Pajero

2003: Mitsubishi Pajero

Carlos Sainz, 2 títulos

2010: Volkswagen Touareg 2

2018: Peugeot 3008 DKR Maxi

Jean-Louis Schlesser, 2 títulos

1999: Schlesser-Renault

2000: Schlesser-Renault

Jacky Ickx, 1 título

1983: Mercedes 280 G

Patrick Zaniroli, 1 título

1985: Mitsubishi Pajero

Juha Kankkunen, 1 título

1988: Peugeot 205 T16

Hubert Auriol, 1 título
1991: Mitsubishi Pajero
Bruno Saby, 1 título

1993: Mitsubishi Pajero

Kenjiro Shinozuka, 1 título
1997: Mitsubishi Pajero
Jean-Pierre Fontenay, 1 título
1998: Mitsubishi Pajero
Jutta Kleinschmidt, 1 título
2001: Mitsubishi Pajero
Luc Alphand, 1 título
2006: Mitsubishi Pajero
Giniel de Villiers, 1 título
2009: Volkswagen Touareg 2
Nani Roma, 1 título
2014: Mini All 4 Racing
18

Confira os vencedores do Dakar entre os carros em todas as edições do Rally:

ANO

PILOTO

CARRO

2019

Nasser Al-Attiyah

Toyota Hilux

2018

Carlos Sainz

Peugeot 3008 DKR Maxi

2017

Stéphane Peterhansel

Peugeot 3008 DKR

2016

Stéphane Peterhansel

Peugeot 2008 DKR

2015

Nasser Al-Attiyah

Mini All 4 Racing

2014

Nani Roma

Mini All 4 Racing

2013

Stéphane Peterhansel

Mini All 4 Racing

2012

Stéphane Peterhansel

Mini All 4 Racing

2011

Nasser Al-Attiyah

Volkswagen Touareg 3

2010

Carlos Sainz

Volkswagen Touareg 2

2009

Giniel de Villiers

Volkswagen Touareg 2

2008

Dakar não realizado

 

2007

Stéphane Peterhansel

Mitsubishi Pajero

2006

Luc Alphand

Mitsubishi Pajero

2005

Stéphane Peterhansel

Mitsubishi Pajero

2004

Stéphane Peterhansel

Mitsubishi Pajero

2003

Hiroshi Masuoka

Mitsubishi Pajero

2002

Hiroshi Masuoka

Mitsubishi Pajero

2001

Jutta Kleinschmidt

Mitsubishi Pajero

2000

Jean-Louis Schlesser

Schlesser-Renault

1999

Jean-Louis Schlesser

Schlesser-Renault

1998

Jean-Pierre Fontenay

Mitsubishi Pajero

1997

Kenjiro Shinozuka

Mitsubishi Pajero

1996

Pierre Lartigue

Citroën ZX

1995

Pierre Lartigue

Citroën ZX

1994

Pierre Lartigue

Citroën ZX

1993

Bruno Saby

Mitsubishi Pajero

1992

Hubert Auriol

Mitsubishi Pajero

1991

Ari Vatanen

Citroën ZX

1990

Ari Vatanen

Peugeot 405 T16

1989

Ari Vatanen

Peugeot 405 T16

1988

Juha Kankkunen

Peugeot 205 T16

1987

Ari Vatanen

Peugeot 205 T16

1986

René Metge

Porsche 959

1985

Patrick Zaniroli

Mitsubishi Pajero

1984

René Metge

Range Rover

1983

Jacky Ickx

Mercedes 280 G

1982

Claude Marreau

Renault 20

1981

René Metge

Range Rover

1980

Freddy Kottulinsky

Volkswagen Iltis

1979

Alain Génestier

Range Rover

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