Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

ANÁLISE: Qual o tamanho do "problema" da Yamaha a uma semana do início da temporada na MotoGP?

MotoGP
MotoGP
ANÁLISE: Qual o tamanho do "problema" da Yamaha a uma semana do início da temporada na MotoGP?

MotoGP - Troca do GP da Austrália para Adelaide divide pilotos: "Por que eliminar sua melhor pista?"

MotoGP
MotoGP
MotoGP - Troca do GP da Austrália para Adelaide divide pilotos: "Por que eliminar sua melhor pista?"

MotoGP: Marc Márquez revela como suas lesões tiveram um papel nas negociações com Ducati

MotoGP
MotoGP
Buriram Official Testing
MotoGP: Marc Márquez revela como suas lesões tiveram um papel nas negociações com Ducati

MotoGP: Ducati e Aprilia têm ritmos "assustadores", diz Acosta

MotoGP
MotoGP
Buriram Official Testing
MotoGP: Ducati e Aprilia têm ritmos "assustadores", diz Acosta

Mercedes, Red Bull, politicagem e mais: as 7 principais conclusões dos testes da F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
Mercedes, Red Bull, politicagem e mais: as 7 principais conclusões dos testes da F1 2026

MotoGP: Bezzecchi bate recorde e lidera segundo dia de teste na Tailândia; Márquez cai mas é 3º e Moreira é 19º

MotoGP
MotoGP
Buriram Official Testing
MotoGP: Bezzecchi bate recorde e lidera segundo dia de teste na Tailândia; Márquez cai mas é 3º e Moreira é 19º

NASCAR O’Reilly: Creed conquista vitória inédita após jejum recorde

NASCAR O'Reilly
NASCAR O'Reilly
Atlanta
NASCAR O’Reilly: Creed conquista vitória inédita após jejum recorde

NASCAR Truck: Kyle Busch vence terceira corrida consecutiva em Atlanta

NASCAR Truck
NASCAR Truck
Atlanta
NASCAR Truck: Kyle Busch vence terceira corrida consecutiva em Atlanta
Últimas notícias

Farfus anuncia saída do DTM para a temporada de 2019

Brasileiro encerra passagem de seis temporadas pela categoria e terá maior envolvimento com o programa de GTs da BMW

Augusto Farfus, BMW Team RMG

Augusto Farfus anunciou nesta quinta-feira que não participará da temporada de 2019 do DTM.

O brasileiro seguirá com envolvimento com a BMW, mas terá foco maior no WEC e em outras competições de GT com a fabricante, como as 24 Horas de Nurburgring.

O brasileiro disse: “A decisão deixar o DTM obviamente não foi uma decisão fácil. Indiscutivelmente é um dos principais campeonatos de turismo do mundo e eu sempre me senti muito confortável na família DTM e também nas equipes da BMW.”

“Eu aprendi muito, consegui vencer corridas e lutei pelo título também. Foi um momento incrível. No entanto, quem me conhece também sabe o quanto eu amo GTs e as corridas de longa duração. Eu senti que era hora de embarcar em um novo capítulo. Sou muito grato à BMW por ter aceitado minha decisão e por me ter me dado a oportunidade de continuar defendendo a BMW no mais alto nível. Estou realmente ansioso para 2019.”

Já Jens Marquardt, diretor da BMW no automobilismo, destacou a contribuição de Farfus para o programa da fabricante no DTM. “O Augusto foi um dos primeiros pilotos que trouxemos em 2011 para o nosso projeto de retorno ao DTM no ano seguinte. E desde então, nessas sete temporadas, ele se estabeleceu como um piloto de ponta na categoria, com destaque para a briga pelo título em 2013.”

“Nós respeitamos a decisão do Farfus em não continuar correndo no DTM, e ele segue como um membro valioso na família BMW. Decidimos juntos envolvê-lo ainda mais no nosso programa GT em 2019, visto que ele é um dos melhores pilotos de GT do mundo. Vamos continuar nossa história de sucesso juntos, que vem desde 2007, em 2019 e adiante”.

Farfus se juntou à BMW ainda na época do WTCC, em 2007, e fez a transição com a fabricante para o DTM. Na categoria alemã, entrou em 2012 e, no ano seguinte, ficou com o vice- campeonato.

 

Photo by: Alexander Trienitz

Artigo anterior Dragon assina com piloto júnior da Ferrari como reserva
Próximo artigo Bottas enaltece Hamilton: “Ele continua melhorando”

Principais comentários

Últimas notícias