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Com um ritmo melhor, Leclerc passa Russell, que passa a ser pressionado por Sainz, enquanto o monegasco já começa a atacar Piastri.
Lá atrás, os pilotos que largaram de macios começam a trocar pneus. Hamilton põe médios
Lá atrás, os pilotos que largaram de macios começam a trocar pneus. Hamilton põe médios
Veja como foi a largada do GP da China:
Com o DRS na longa reta de Xangai, Norris assume a terceira posição em cima de Alonso mesmo usando o lado sujo da pista.
Chama a atenção o fato de Piastri não conseguir imprimir o mesmo ritmo do companheiro de equipe. Ele está a 2s de Alonso, tendo Russell, Leclerc e Sainz em sua cola. No momento, ele respira mais tranquilo pelo fato de Leclerc estar pressionando duramente o piloto da Mercedes
Chama a atenção o fato de Piastri não conseguir imprimir o mesmo ritmo do companheiro de equipe. Ele está a 2s de Alonso, tendo Russell, Leclerc e Sainz em sua cola. No momento, ele respira mais tranquilo pelo fato de Leclerc estar pressionando duramente o piloto da Mercedes
Com Norris a menos de 0s5, Alonso já começa a fazer uma trajetória defensiva para evitar o bote da McLaren
Enquanto Verstappen já abre mais de 4s, Pérez consegue fazer a manobra e retomar a segunda posição no setor intermediário da pista. Agora o bicampeão tem Norris a 1s2 de distância
Hamilton, que reclamou pelo rádio da escolha do pneu macio, acaba de ultrapassar Zhou e retomar a 18ª posição da qual largou
Com duas voltas completadas, Verstappen já abre 2s para Alonso, que tem 0s8 para Pérez, com Norris, Piastri, Russell, Leclerc, Sainz, Stroll e Hulk completando o top 10
Já Hamilton perdeu uma posição, caindo para P19
As Ferraris largaram mal, com Leclerc e Sainz caindo para P8 e P9, perdendo posições para Russell, que subiu para sexto, e Hulk, P7
Verstappen sai bem e mantém a primeira posição, enquanto Alonso larga melhor que Pérez e sobe para P2 enquanto tenta avançar pra cima do tricampeão
Lights out
LUZES APAGADAS E COMEÇA O GP DA CHINA!
Começa a volta de apresentação e aquecimento de pneus
No grid, uma mudança do sábado para o domingo, com Logan Sargeant largando do pitlane após a Williams fazer mudanças em seu carro.
A maioria vai com pneus médios, exceto Stroll, Hamilton, Tsunoda e Sargeant de macios e Magnussen de duros
A maioria vai com pneus médios, exceto Stroll, Hamilton, Tsunoda e Sargeant de macios e Magnussen de duros
Estamos a pouco menos de 2 minutos para o começo da volta de aquecimento, e a previsão do tempo parece bem diferente do que inicialmente considerado. Pelo rádio, Verstappen foi avisado que podemos ter chuva fraca já neste começo de prova
Já na classificação, Verstappen garantiu mais uma pole position, a 100ª da história da Red Bull, que ainda saiu com uma dobradinha, enquanto Hamilton viveu uma tarde bem diferente da manhã, sendo eliminado ainda no Q1 para largar apenas em 18º
Na Sprint do sábado de manhã, Verstappen pode ter demorado metade da prova para assumir a liderança, mas quando passou para a ponta, entregou um nível de domínio absurdo, terminando com mais de 12s de vantagem para Hamilton em segundo, enquanto o caos tomou conta do terceiro lugar para trás nas voltas finais
Na sexta-feira, a chuva deu as caras na hora da classificação para a sprint, e Lando Norris garantiu uma pole polêmica, com seu tempo inicialmente sendo deletado e, posteriormente, restaurado pela direção de prova.
O primeiro dia de atividades ficou marcado, porém, por dois incêndios bizarros na grama e que ainda intrigam a FIA
O primeiro dia de atividades ficou marcado, porém, por dois incêndios bizarros na grama e que ainda intrigam a FIA
Chegamos ao momento derradeiro da quinta etapa da temporada 2024! É hora do GP da China, o primeiro desde 2019. Até aqui, um fim de semana repleto de incidentes e polêmicas, mas também de um domínio incontestável de Max Verstappen
Bom dia! Ou ainda é boa noite?
Salve salve galera! Estamos começando o Tempo Real do Motorsport.com para o GP da China de F1!Por: Guilherme Longo
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