Treino Classificatório - GP do Japão
Acompanhe o treino que define grid da terceira etapa
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Resumo
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Bom dia!
Começa agora a cobertura em tempo real do treino classificatório para o GP de Suzuka de 2025 pelo Motorsport.com. Chegou a hora de sabermos que larga da pole position em Suzuka!
Norris liderou o TL1 e o TL3, enquanto Piastri foi o primeiro no TL2. Será que veremos uma dobradinha da McLaren? Ou Russell, que andou próximo aos dois nas sessões, pode surpreender? E Bortoleto? Vencerá Hulkenberg mais uma vez? Vem com a gente!
Como foi o TL3?
Se você foi dormir cedo para acordar para a classificação e não acompanhou o TL3, aqui vai um resumão:
Assim como no TL1 e TL2, a McLaren foi soberana. Norris liderou com uma melhor volta de 1:27.965, seguido de Piastri, que anotou 1:27.991. Russell foi o terceiro colocado, com 1:28.077. Esses três tempos já foram mais rápidos do que a pole position de 2024, quando Verstappen cravou 1:28.197.
Bortoleto terminou na 17ª colocação, meio segundo mais rápido que o companheiro de Sauber, Hulkenberg, que terminou em 20º. O brasileiro chegou a levar um 'sustão' ao quase perder o controle na 130R e não sofreu um acidente sério por pouco. Tudo certo com ele, no entanto, e pronto para a classificação.
Confira o resultado completo do TL3:
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Pneus | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L. NorrisMcLaren | 4 | ![]() |
17 |
1'27.965 |
S | 237.653 | |
| 2 | O. PiastriMcLaren | 81 | ![]() |
17 |
+0.026 1'27.991 |
0.026 | S | 237.583 |
| 3 | G. RussellMercedes | 63 | ![]() |
15 |
+0.112 1'28.077 |
0.086 | S | 237.351 |
| 4 | C. LeclercFerrari | 16 | ![]() |
13 |
+0.449 1'28.414 |
0.337 | S | 236.446 |
| 5 | M. VerstappenRed Bull Racing | 1 | ![]() |
21 |
+0.532 1'28.497 |
0.083 | S | 236.224 |
| 6 | L. HamiltonFerrari | 44 | ![]() |
13 |
+0.559 1'28.524 |
0.027 | S | 236.152 |
| 7 | A. AlbonWilliams | 23 | ![]() |
19 |
+0.589 1'28.554 |
0.030 | S | 236.072 |
| 8 | P. GaslyAlpine | 10 | ![]() |
15 |
+0.638 1'28.603 |
0.049 | S | 235.942 |
| 9 | Y. TsunodaRed Bull Racing | 22 | ![]() |
15 |
+0.820 1'28.785 |
0.182 | S | 235.458 |
| 10 | I. HadjarRB | 6 | ![]() |
16 |
+0.821 1'28.786 |
0.001 | S | 235.456 |
| 11 | C. Sainz Jr.Williams | 55 | ![]() |
22 |
+0.881 1'28.846 |
0.060 | S | 235.297 |
| 12 | L. LawsonRB | 30 | ![]() |
19 |
+1.139 1'29.104 |
0.258 | S | 234.615 |
| 13 | A. AntonelliMercedes | 12 | ![]() |
20 |
+1.161 1'29.126 |
0.022 | S | 234.557 |
| 14 | J. DoohanAlpine | 7 | ![]() |
15 |
+1.802 1'29.767 |
0.641 | S | 232.882 |
| 15 | F. AlonsoAston Martin Racing | 14 | ![]() |
17 |
+1.807 1'29.772 |
0.005 | M | 232.869 |
| 16 | O. BearmanHaas F1 Team | 87 | ![]() |
17 |
+2.119 1'30.084 |
0.312 | H | 232.063 |
| 17 | G. BortoletoSauber | 5 | ![]() |
13 |
+2.169 1'30.134 |
0.050 | M | 231.934 |
| 18 | E. OconHaas F1 Team | 31 | ![]() |
17 |
+2.218 1'30.183 |
0.049 | H | 231.808 |
| 19 | L. StrollAston Martin Racing | 18 | ![]() |
16 |
+2.302 1'30.267 |
0.084 | M | 231.592 |
| 20 | N. HulkenbergSauber | 27 | ![]() |
17 |
+2.656 1'30.621 |
0.354 | M | 230.688 |
Russell pode surpreender?
Apesar dos pilotos da McLaren terem sido os únicos do fim de semana a baixarem as voltas para a casa de 1:27, Russell, que já foi elogiado pelos dois, está conseguindo acompanhá-los de perto. No TL3, seu melhor tempo, de 1:28.077, foi conquistado cometendo alguns pequenos erros na volta, ou seja, há potencial para mais.
Ferrari evoluindo?
Depois de duas etapas difíceis, ainda que tenha vencido a corrida sprint do GP da China, a Ferrari começa a encontrar seu caminho no Japão. Leclerc e Hamilton fizeram voltas rápidas e long runs interessantes, mantendo-se a cerca de meio segundo dos líderes. Correm por fora na classificação.
Verstappen x Tsunoda
Um dos grandes atrativos da classificação é a estreia de Tsunoda na Red Bull. E quando todos esperavam um Verstappen muito à frente do companheiro de equipe - como é de costume - o japonês surpreendeu e ficou somente a um décimo dele no TL1 e a pouco menos de quatro décimos no TL3. Desta vez, há boas chances de termos uma Red Bull com os dois carros no Q3.
Falta pouco!
Menos de cinco minutos para o início do treino classificatório. Os pilotos já entram em seus carros nos boxes e começam a se preparar para irem à pista.
COMEÇOU!
Luz verde nos boxes e está valendo o Q1 da classificação para o GP do Japão de Fórmula 1 de 2025! Os 15 mais rápidos avançam ao Q2.
Hamilton é o único piloto a sair de pneus médios, enquanto o resto do grid calça os macios. Provavelmente, para emborrachar a pista com um composto que gasta menos e, depois, utilizar os pneus mais rápidos.
Os pilotos vão registrando suas primeiras voltas e Norris é o líder até o momento, com um tempo de 1:28.233, seguido de Leclerc e Tsunoda. Bortoleto está em sexto, mas nove carros ainda não marcaram tempos.
Piastri e Russell completam suas voltas iniciais e sobem para primeiro e segundo, respectivamente. Os dois jogaram Norris para terceiro. Verstappen é o quarto, Leclerc, o quinto e Tsunoda, o sexto.
Todos os pilotos completam suas primeiras voltas e, por enquanto, os cinco últimos são: Bearman, Hulkenberg, Sainz, Ocon e Doohan.
Sainz melhora seu tempo e dá um 'saltão' para a quinta posição, o mesmo vale para os pilotos da Sauber: Bortoleto subiu para nono e Hulkenberg, para 11º.
Norris recupera a ponta e Leclerc vem com ele, para a segunda posição, deixando Piastri e Russell para trás. Bearman é outro a ganhar muitas posições com sua última volta, subindo para quinto.
Hamilton está em 18º, mas isso com sua volta de pneus médios. Ele vai concluir agora um tempo de pneus macios.
O heptacampeão completa a volta e pula para sexto, atrás de Bearman.
Classificação do Q1 faltando seis minutos para o fim:
1. Norris
2. Leclerc
3. Piastri
4. Russell
5. Bearman
6. Hamilton
7. Verstappen
8. Sainz
9. Tsunoda
10. Albon
11. Bortoleto
12. Gasly
13. Hulkenberg
14. Doohan
15. Ocon
16. Lawson
17. Alonso
18. Antonelli
19. Hadjar
20. Stroll
Por enquanto, estão sendo eliminados: Lawson, Alonso, Antonelli, Hadjar e Stroll.
Todos os pilotos vão para os boxes para trocarem os pneus e se prepararem para as últimas voltas do Q1. Hadjar é o que mais se mostra incomodado, tendo problemas dentro do cockpit de seu carro, algo que ele também relatou no TL3.
Bortoleto, por sua vez, demonstrou estar "bem feliz" com o carro da Sauber no rádio. Por enquanto, o brasileiro é o 11º colocado e está na zona de classificação ao Q2.
Pilotos na pista!
Os carros saem dos boxes para as últimas voltas do Q1. Restam três minutos para o fim da primeira etapa da classificação.
Um dos primeiros a abrir a volta é Antonelli, que está em 18º, posição crítica para ele de Mercedes. Se não acertar, cai no Q1.
O italiano consegue melhorar seu tempo, fazendo inclusive o melhor terceiro setor, e sobe para sétimo.
Nesse meio tempo, Piastri voltou a liderança e Russell, à segunda colocação.
Cronômetro zerado e os pilotos vão concluindo suas voltas, vai ser encerrado o Q1.
FIM DO Q1!
Após as últimas voltas do Q1, uma má notícia para o Brasil: Bortoleto fica com a 17ª colocação e cai na primeira parte da classificação. Hulkenberg, seu companheiro de Sauber, fica em 16º. Ocon, em 18º, Doohan, em 19º e Stroll, em 20º, são os eliminados.
Mesmo com todos os problemas no cockpit, Hadjar conseguiu avançar ao Q2, terminando o Q1 em 13º. Assim que voltar aos boxes, ele vai sair do carro à pedido da Racing Bulls para resolver.
Piastri terminou na liderança do Q1, com Russell em segundo e Norris em terceiro. A disputa das McLarens contra o britânico da Mercedes segue firme e forte.
Classificação do Q1:
1. Piastri
2. Russell
3. Norris
4. Leclerc
5. Hamilton
6. Verstappen
7. Tsunoda
8. Antonelli
9. Gasly
10. Sainz
11. Albon
12. Bearman
13. Hadjar
14. Alonso
15. Lawson
Eliminados:
16. Hulkenberg
17. Bortoleto
18. Ocon
19. Doohan
20. Stroll
Chama a atenção Stroll na última colocação. O canadense errou em sua volta final, foi para a brita, e não conseguiu registrar um tempo melhor; por isso, larga do fundo na corrida de domingo.
Hora do Q2!
Luz verde nos boxes e estão valendo os 15 minutos da segunda parte da classificação! Agora, são os 10 melhores que avançam para a disputa pela pole position.
Todos os pilotos em volta rápida, vamos já ter os primeiros tempos do Q2
Norris lidera após as primeiras voltas, com 1:27.146, seguido de Russell, Verstappen, Piastri e Hamilton.
Albon pula para a quinta colocação e joga Hamilton para sexto.
Classificação do Q2 restando oito minutos para o fim:
1. Norris
2. Russell
3. Verstappen
4. Piastri
5. Albon
6. Hamilton
7. Leclerc
8. Antonelli
9. Hadjar
10. Gasly
Eliminados até o momento:
11. Sainz
12. Alonso
13. Bearman
14. Tsunoda
15. Lawson
BANDEIRA VERMELHA!
E adivinha o porquê? Fogo! Mais uma vez...
Pela quinta vez no final de semana, um treino é interrompido por pequenos focos de incêndio na grama ao redor da pista. Os pilotos voltam aos boxes e o cronômetro é parado.
Enquanto o treino está parado, chama a atenção a posição de Tsunoda, em 14º, logo acima de Lawson. O japonês não encaixou uma boa volta em sua primeira tentativa no Q2 e, por enquanto, está fora do Q3. Fica a expectativa para ver se ele se recupera após bons desempenhos nos treinos livres.
TÁ VALENDO!
Luz verde nos boxes e Q2 retomado! Faltam sete minutos para sabermos os 10 pilotos que avançam à disputa pela pole position.
Hamilton é o primeiro a abrir volta rápida. Pelo tempo restante, é provável que os pilotos façam dois giros até o fim do Q3.
O heptacampeão melhora um pouco sua volta e sobe para quinto, deixando Albon e Piastri para trás. Norris segue nos boxes, "sossegado" com sua volta, a melhor até agora no Q2.
Tsunoda abre sua volta para tentar sair da zona de eliminação.
Por: Fabio Tarnapolsky

















