2026 Fórmula 1 GP da Itália
Treino Livre 2 - GP da Itália
Siga o principal treino do dia em Monza
Classificação ao vivo
Texto ao vivo
Fico por aqui, até mais!
E não saia dai, já já começa o Sexta-Livre, nosso programa que comenta todos os detalhes do dia de treinos em Monza!
Bortoleto ficou com a 15ª posição na tabela de tempos.
Russell liderou, seguido de Antonelli, Norris e Hamilton
Agora sim! Cronômetro zerado!
Últimos momentos do TL2 e, pelo visto, Russell vai permanecer na liderança do TL2.
Enquanto isso, Antonelli reclamou com a Mercedes que o carro está saindo muito de frente
Colapinto perdeu a traseira e quase acertou o muro, passando pela caixa de brita mas salvando o carro e voltando para pista!
Enquanto isso, Leclerc passou pela zebra da segunda chicane e perdeu o controle do carro, rodando mas permanecendo na pista
Uma parte considerável dos pilotos, incluindo Bortoleto, estão utilizando essa parte final do TL2 para as longruns
Russell e Antonelli agora estão nas simulações de corrida, ambos com pneus duros
Bearman sobe para a oitava colocação após boa volta, 1min23s370
Opa Hamilton! Travou os freios e teve que passar pelo zigue-zague da curva 1!
Russell reassume a ponta, 1min22s559!
Hamilton sobe para quarto na tabela,1min23s016!
Leclerc supera Russell por sete milésimos e assume a liderança! 1min22s679!
Colapinto, de pneus macios, subiu para a quinta colocação, 1min23s619. Enquanto isso, Hulkenberg marcou o nono melhor tempo, 1min23s732
No entanto, Russell agora é o líder, 1min22s686!
Enquanto isso, Antonelli, de pneus macios, melhorou ainda mais a volta rápida, cravando 1min22s700
Relembrando que Isack Hadjar segue afastado por uma lesão no punho, com Lawson assumindo o carro da Red Bull do francês. Com isso, Yuki Tsunoda está substituindo o piloto neozelandês na Racing Bulls.
Outra mudança, mas do TL1 para o TL2 de Monza, é a volta de Verstappen, Gasly, Pérez e Albon, que cederam os carros para sessões de novatos das equipes
Bortoleto, de pneus duros, marcou o sétimo melhor tempo do TL2, 1min23s776
Mesmo com a mudança na asa dianteira, Verstappen continua reclamando da falta de downforce do carro
Bortoleto segue na décima colocação, 1min24s111
Na recuperação de imagem, Norris quase atingiu o carro de Stroll após o canadense fechar a porta na primeira curva de Monza
E Lindblad faz uma boa volta, subindo para a terceira colocação e apenas 51 milésimos mais lento que Antonelli
Verstappen reclamou de falta de downforce do carro, o que fez a equipe o chamar para os boxes para trocar a asa dianteira
Bortoleto marcou o nono melhor tempo até o momento, 1min24s666
Mas Antonelli toma a ponta, 1min23s417!
Leclerc, de pneus médios, assume a liderança, 1min23s472!
Começa o TL2 do GP da Itália!
A temperatura ambiente em Monza é de impressionantes 34°C, com 56°C no asfalto do autódromo italiano. O céu segue ensolarado.
Menos de dois minutos para o TL2!
Além disso, o TL1 também foi agitado fora das pistas, já que Pierre Gasly, da Alpine, perdeu o pódio do GP de Mônaco após sua punição — inicialmente anulada — ter sido reinstaurada. Isso ocorreu depois que o recurso da Red Bull e da McLaren ter sido aprovado pelo Tribunal de Apelações da FIA. Com isso, Isack Hadjar volta ao terceiro lugar da etapa do Principado.
TL1
| Cla | Piloto | # | Chassi | Motor | Voltas | Tempo | Intervalo | Pneus | km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  C. Leclerc Ferrari |
16 | Ferrari | Ferrari | 29 |
1'23.008 |
M | 251.238 | ||||
| 2 |  L. Hamilton Ferrari |
44 | Ferrari | Ferrari | 26 |
+0.173 1'23.181 |
0.173 | M | 250.715 | |||
| 3 | G. Russell Mercedes |
63 | Mercedes | Mercedes | 27 |
+0.304 1'23.312 |
0.131 | S | 250.321 | |||
| 4 |  L. Lawson Red Bull Racing |
30 | Red Bull | Red Bull | 26 |
+0.425 1'23.433 |
0.121 | S | 249.958 | |||
| 5 | A. Antonelli Mercedes |
12 | Mercedes | Mercedes | 27 |
+0.636 1'23.644 |
0.211 | S | 249.328 | |||
| 6 | L. Norris McLaren |
1 | McLaren | Mercedes | 26 |
+0.711 1'23.719 |
0.075 | M | 249.104 | |||
| 7 | A. Lindblad RB |
41 | RB | Red Bull | 29 |
+0.794 1'23.802 |
0.083 | M | 248.858 | |||
| 8 |  G. Bortoleto Audi |
5 | Audi | Audi | 21 |
+0.998 1'24.006 |
0.204 | S | 248.253 | |||
| 9 |  F. Colapinto Alpine |
43 | Alpine | Mercedes | 27 |
+1.020 1'24.028 |
0.022 | M | 248.188 | |||
| 10 |  P. Aron Audi |
61 | Audi | Audi | 23 |
+1.169 1'24.177 |
0.149 | S | 247.749 | |||
| 11 |  O. Piastri McLaren |
81 | McLaren | Mercedes | 26 |
+1.176 1'24.184 |
0.007 | S | 247.728 | |||
| 12 |  Y. Tsunoda RB |
22 | RB | Red Bull | 27 |
+1.563 1'24.571 |
0.387 | M | 246.595 | |||
| 13 |  N. Hulkenberg Audi |
27 | Audi | Audi | 27 |
+1.618 1'24.626 |
0.055 | S | 246.434 | |||
| 14 | O. Bearman Haas F1 Team |
87 | Haas | Ferrari | 28 |
+1.638 1'24.646 |
0.020 | S | 246.376 | |||
| 15 | L. Browning Williams |
46 | Williams | Mercedes | 25 |
+1.732 1'24.740 |
0.094 | S | 246.103 | |||
| 16 |  C. Sainz Jr. Williams |
55 | Williams | Mercedes | 25 |
+1.819 1'24.827 |
0.087 | M | 245.850 | |||
| 17 | A. Iwasa Red Bull Racing |
36 | Red Bull | Red Bull | 24 |
+1.865 1'24.873 |
0.046 | S | 245.717 | |||
| 18 |  E. Ocon Haas F1 Team |
31 | Haas | Ferrari | 26 |
+2.844 1'25.852 |
0.979 | H | 242.915 | |||
| 19 |  V. Bottas Cadillac-Ferrari |
77 | Cadillac | Ferrari | 27 |
+2.976 1'25.984 |
0.132 | M | 242.542 | |||
| 20 |  L. Stroll Aston Martin Racing |
18 | Aston Martin | Honda | 23 |
+3.058 1'26.066 |
0.082 | M | 242.311 | |||
| 21 | F. Alonso Aston Martin Racing |
14 | Aston Martin | Honda | 21 |
+3.064 1'26.072 |
0.006 | M | 242.294 | |||
| 22 |  C. Herta Cadillac-Ferrari |
25 | Cadillac | Ferrari | 5 |
+6.914 1'29.922 |
3.850 | H | 231.920 | |||
| Ver resultados completos | ||||||||||||
Daqui a pouco começa o segundo treino livre do GP da Itália, disputado no icônico circuito de Monza!
Bom dia, fãs da Fórmula 1!
Por: Andrei Gobbo
