Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Ferrari levará gestão de energia ao extremo no GP do Japão

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Ferrari levará gestão de energia ao extremo no GP do Japão

MotoGP: Como explicar o domínio da Aprilia no GP do Brasil após derrota na sprint?

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP: Como explicar o domínio da Aprilia no GP do Brasil após derrota na sprint?

"Piloto age como engenheiro": Massa critica 'nova F1' e pede "revisão urgente" do regulamento

Fórmula 1
GP da China
"Piloto age como engenheiro": Massa critica 'nova F1' e pede "revisão urgente" do regulamento

F1: Pausa de abril pode ser “desvantajosa” para Red Bull; entenda

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Pausa de abril pode ser “desvantajosa” para Red Bull; entenda

Nelsinho Piquet correrá na temporada 2026 da NASCAR Euro Series

NASCAR
Nelsinho Piquet correrá na temporada 2026 da NASCAR Euro Series

F1: Alonso não correrá no TL1 do GP do Japão; veja quem será o substituto na Aston Martin

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Alonso não correrá no TL1 do GP do Japão; veja quem será o substituto na Aston Martin

F1: Continuidade do conflito no Oriente Médio ameaça GPs do Azerbaijão, Catar e Abu Dhabi

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Continuidade do conflito no Oriente Médio ameaça GPs do Azerbaijão, Catar e Abu Dhabi

GP do Japão de F1: Confira horários e como assistir à etapa de Suzuka, com Bortoleto

Fórmula 1
GP do Japão
GP do Japão de F1: Confira horários e como assistir à etapa de Suzuka, com Bortoleto
Últimas notícias

15º, Nasr revela frustração com falta de aderência

Brasileiro não conseguiu passar do Q1, mas larga em 15º após punições a Fernando Alonso e Kimi Raikkonen

Felipe Nasr, Sauber C34
Felipe Nasr, Sauber F1 Team
Felipe Nasr, Sauber F1 Team
Marcus Ericsson, Sauber C34
Marcus Ericsson, Sauber C34
Marcus Ericsson, Sauber F1 Team
Marcus Ericsson, Sauber C34
Felipe Nasr, Sauber F1 Team
Felipe Nasr, Sauber F1 Team

Felipe Nasr não terminou o sábado contente com o desempenho apresentado durante o treino classificatório para o GP do México. sem conseguir o equilíbrio adequado, o brasileiro sequer avançou para o Q2, enquanto Marcus Ericsson avançou com relativa facilidade para a segunda fase da classificação.

Nasr terminou o Q1 em 17º mas foi beneficiado com as punições para Fernando Alonso e Kimi Raikkonen - que largam em 18º e 19º no domingo - e subiu para o 15º posto no grid de largada. Ainda assim, o piloto da Sauber reclamou da falta de aderência, que o impediu de andar mais rápido.

“Foi uma classificação bastante complicada para mim, sofri com a falta de aderência. Na minha segunda tentativa no Q1 eu não tinha aderência na traseira, que escapava o tempo todo na entrada das curvas. Precisamos entender as razões que levaram a isso", disse.

"Largar dessa posição não é bom, mas a corrida será longa e farei o meu melhor para ganhar algumas posições", afirmou Nasr. 

Ericsson parecia apresentar um desempenho oposto ao do brasileiro, terminando o Q1 com um desempenho sólido, entre os dez primeiros. Veio o Q2, no entanto, e a performance não foi a mesma. Com isso, o sueco parte da 14ª posição.

"14º é um resultado decente, mas estou um pouco frustrado. No Q1 conseguimos extrair o máximo do carro, mas no Q2 eu sofri, especialmente no último setor da pista, no qual eu não tinha aderência na traseira. É importante destacar, no entanto, o fato de termos evoluído a cada sessão aqui", completou.

Artigo anterior Massa prevê corrida difícil, mas espera ganhar posições
Próximo artigo Presidente da FIA promete equilíbrio de motores na F1

Principais comentários

Últimas notícias