Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 - Bortoleto faz balanço do primeiro dia de testes em Barcelona: "Enfrentamos alguns problemas"

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1 - Bortoleto faz balanço do primeiro dia de testes em Barcelona: "Enfrentamos alguns problemas"

F1: Audi confirma problema técnico com carro de Bortoleto no shakedown de Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Alpine
F1: Audi confirma problema técnico com carro de Bortoleto no shakedown de Barcelona

F1 - Bottas: 'Todas as equipes tiveram problemas nos testes de Barcelona'

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1 - Bottas: 'Todas as equipes tiveram problemas nos testes de Barcelona'

F1: Aston Martin confirma apresentação do carro de 2026; veja horário e como assistir

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Aston Martin confirma apresentação do carro de 2026; veja horário e como assistir

F1: Leclerc dá primeiro veredito sobre SF-26 após shakedown em Fiorano

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Alpine
F1: Leclerc dá primeiro veredito sobre SF-26 após shakedown em Fiorano

F1: Schumacher não está preso à cama, diz tabloide inglês

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Schumacher não está preso à cama, diz tabloide inglês

Verstappen fica mais próximo de correr nas 24 Horas de Nurburgring após NLS alterar calendário de 2026

VLN
VLN
Verstappen fica mais próximo de correr nas 24 Horas de Nurburgring após NLS alterar calendário de 2026

F1: Audi contrata atual campeão da FRECA como primeiro piloto da academia

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Alpine
F1: Audi contrata atual campeão da FRECA como primeiro piloto da academia
Últimas notícias

“A Ferrari não estará nem perto ano que vem", crê engenheiro

Alan Permane, da Lotus, acredita que nem a mudança nas regras pode tirar o domínio da Red Bull e de Vettel

Quem espera uma revolução na relação de forças entre os times com as novas regras que entram em vigor na próxima temporada pode tirar o cavalinho da chuva, especialmente a Ferrari, que vem se armando com uma dupla de pilotos forte e contratações na área técnica.

Para Alan Permane, diretor de operações de pista da Lotus, a vantagem da Red Bull é tanta que é muito provável que eles ainda sejam a equipe a ser batida em 2014. “Vamos encarar os fatos: a Red Bull é melhor em construir um carro mais rápido agora, então por que não vão conseguir construir um carro mais rápido ano que vem?”, declarou à Autosport. “A Ferrari não estará nem perto ano que vem, levando em consideração a vantagem que a Red Bull tem hoje.”

Há quem acredite que, como a nova unidade de potência será importante para o rendimento do carro, o poder do projetista dos tricampeões, Adrian Newey, ter um pacto aerodinâmico é proporcionalmente menor do que no atual regulamento. Mas Permane rechaça essa teoria.

”Acho que há o impacto do motor, mas não há motivos para acreditar que a Renault não fará um trabalho competente. Eles devem ir bem. Sebastian [Vettel] tem dois segundos por volta de vantagem agora e parte disso será levada para o ano que vem. A Red Bull ainda será o time a ser batido e ele, o homem a ser batido.”

“Não é como se Caterham e Marussia começassem a andar no nível das outras. Isso não vai acontecer. Será um recomeço, mas não um recomeço total”, finalizou.

Artigo anterior "Massa tem experiência e isso é valioso", diz chefe da Lotus
Próximo artigo Mesmo longe das primeira posições, Button mantém motivação

Principais comentários

Últimas notícias