Alfa Romeo anuncia permanência de Giovinazzi em 2020

A Alfa Romeo anunciou nesta segunda-feira a renovação do vínculo com o piloto Antonio Giovinazzi para a temporada de 2020 da Fórmula 1.

O italiano, único representante do país no grid atual, vinha sendo questionado por suas atuações, principalmente se comparado aos resultados do companheiro finlandês Kimi Raikkonen, que tem mais do que o triplo de pontos.

Membro da academia de pilotos da Ferrari, permanece sendo apoiado pela marca italiana, que em 2019, passou a batizar a Sauber como Alfa Romeo, empresa do mesmo grupo da equipe de Maranello.

Giovinazzi celebrou o acerto: "Estou muito feliz de permanecer na equipe para 2020. Sou muito grato pelo incrível apoio que recebi na minha primeira temporada completa na F1. Todos na equipe estão ao meu lado desde que cheguei e estou muito ansioso para continuarmos juntos".

"Antonio tem feito um bom trabalho neste ano e estou extremamente feliz em poder confirmar que ele ficará com a Alfa Romeo para 2020", disse o chefe da equipe, Frederic Vasseur. "A forma como ele se integrou ao time e sua consistente evolução ao longo se sua primeira temporada completa no esporte são muito promissoras e nós mal podemos esperar para liberar seu potencial completo ao continuar a jornada juntos".

"Antonio emergiu como um piloto muito rápido, mesmo ao lado de uma referência como Kimi, e nós esperamos que ele se desenvolva ainda mais a medida que sua experiência aumenta. Seu feedback técnico, sua ética de trabalho e sua positividade vão nos ajudar a empurrar a equipe adiante".

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Após 5 títulos com a Mercedes, Hamilton tem contrato até 2020 e deve renovar com a equipe, apesar de afirmar que sonha pilotar pela Ferrari um dia.

Valtteri Bottas tem se mostrado um segundo piloto ideal. Após meses de especulações, a equipe alemã confirmou o finlandês para 2020.

Apesar dos rumores de uma aposentadoria precoce, Sebastian Vettel tem afirmado que seguirá na Ferrari até o fim de seu contrato, no final de 2020

Charles Leclerc chegou badalado à Ferrari neste ano e mostrou resultado desde o início. Apesar de alguns erros, nada indica que ele tenha deixado de ser visto como o futuro da equipe. Seu contrato vai até 2022.

Apesar dos desejos de Mercedes e Ferrari, Max Verstappen tem contrato com a Red Bull até 2020 e deve renovar com a equipe, caso a Honda continue evoluindo bem o motor que permitiu ao holandês vencer duas vezes em 2019.

Alexander Albon foi promovido da Toro Rosso para a Red Bull e terá até dezembro para mostrar que merece permanecer ao lado de Verstappen em 2020.

Carlos Sainz Jr. foi contratado neste ano pela McLaren e seu vínculo é de "múltiplos anos". Está confirmado no mínimo até dezembro 2020.

Mais certo do que Sainz é Lando Norris. O prodígio da McLaren foi contratado neste ano e tem mostrado resultados consistentes. A equipe afirmou que tem contrato de "múltiplos anos com o inglês". Rumores dão conta que o contrato vale até 2022.

Daniel Ricciardo deixou a Red Bull e assinou com a Renault no fim do ano passado. Apesar de começar a se mostrar frustrado com os fracos resultados da equipe francesa, deve cumprir seu contrato até o fim de 2020.

Após um ano na geladeira, o jovem prodígio finalmente voltará ao grid da F1. Depois de uma bem sucedida passagem pela Force India, o francês ficou sem vaga em 2019 e atuou como piloto reserva da Mercedes, equipe que apoiou sua carreira até o momento.

Nico Hulkenberg está sem equipe para a próxima temporada. A Renault confirmou a saída do alemão para a chegada de Esteban Ocon.

O piloto mais velho do grid, Kimi Raikkonen, tem contrato com a Alfa Romeo até o fim de 2020 e tem dito que gostaria de pilotar por mais alguns anos.

A Alfa Romeo apoiou Antonio Giovinazzi apesar da fraca temporada que tem feito neste ano. O anúncio da renovação para 2020 foi feito após o GP dos Estados Unidos.

Daniil Kvyat passa por um momento de ressurreição na F1. O piloto foi tirado da aposentadoria precoce e voltou para a Toro Rosso neste ano. Seu contrato expira em 2019, mas seu nome pode ter crescido no mercado após o pódio na Alemanha, o segundo da história da equipe.

Pierre Gasly teve a oportunidade de guiar 12 provas pela Red Bull após ser promovido no início deste ano. No entanto, o francês decepcionou e foi devolvido à Toro Rosso. Não se sabe a duração de seu contrato, mas supõe-se que seja até dezembro de 2019. Não se sabe o que será de seu futuro.

Uma sucessão de erros e situações bizarras quase colocaram fim à carreira de Romain Grosjean na F1. O piloto da Haas tem sido contestado, mas teve seu contrato renovado para o ano que vem. Assim como já aconteceu antes, a equipe preferiu manter um rosto conhecido e seguir apostando no francês.

Kevin Magnussen sofre menos críticas do que Grosjean e seu contrato permitia a permanência até 2020. O dinamarquês teve seu contrato garantido.

Filho do dono da Racing Point, Lance Stroll está sendo colocado no bolso do companheiro de equipe, sobretudo nas classificações. No entanto, deve permanecer na F1 pelo tempo que a família quiser. Seu contrato é de "múltiplos anos".

Sergio Pérez tem tido uma boa temporada dentro das limitações da Racing Point. O mexicano renovou por mais três anos e ficará no time até 2022.

George Russell chegou na Williams como um jovem talentoso com potencial para ser um futuro campeão. Apesar do péssimo carro que a equipe produziu neste ano, o britânico tem mostrado que merece uma vaga em equipe mais competitiva. Seu contrato com a equipe de Grove é outro de "múltiplos anos", mas equipe nunca afirmou publicamente sua permanência.

Robert Kubica anunciou que deixará a equipe no fim deste ano, após ter sido ofuscado pelo companheiro Russell ao longo de 2019. No entanto, ele marcou o único ponto da Williams na temporada.

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