Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Por que regra dos 107% volta a chamar atenção na F1

Fórmula 1
Por que regra dos 107% volta a chamar atenção na F1

F1: Horner compartilha mensagem que recebeu de Wolff após saída da Red Bull

Fórmula 1
F1: Horner compartilha mensagem que recebeu de Wolff após saída da Red Bull

Rafa Brocchi confirma participação na Porsche Carrera Cup 2026 e estreia na abertura histórica em Interlagos

Porsche Cup
Rafa Brocchi confirma participação na Porsche Carrera Cup 2026 e estreia na abertura histórica em Interlagos

MotoGP: Honda mantém reformulação interna com mudança na alta gestão

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP: Honda mantém reformulação interna com mudança na alta gestão

Porsche Cup abre o campeonato de sprint com regulamento consagrado

Porsche Cup
Porsche Cup abre o campeonato de sprint com regulamento consagrado

Austin Hill fará temporada parcial da NASCAR Cup pela RCR em 2026

NASCAR Cup
Austin Hill fará temporada parcial da NASCAR Cup pela RCR em 2026

Fremax inicia sua 20ª temporada como fornecedora oficial dos discos de freio da Porsche Cup Brasil

Porsche Cup
Fremax inicia sua 20ª temporada como fornecedora oficial dos discos de freio da Porsche Cup Brasil

F1: Horner revela que troca entre Lawson e Tsunoda "não foi escolha dele"

Fórmula 1
F1: Horner revela que troca entre Lawson e Tsunoda "não foi escolha dele"
Últimas notícias

Alonso acredita que deveria ter saído antes da Ferrari

Para piloto espanhol da McLaren, “cinco anos na Ferrari sendo o segundo o tempo todo foram o suficiente”

Fernando Alonso, McLaren Honda
Fernando Alonso e Ron Dennis
Fernando Alonso, Ferrari
Fernando Alonso, McLaren MP4-30

Depois de se desligar da Ferrari no fim do ano passado, Fernando Alonso voltou para a McLaren chateado pelo fato de não ter conseguido nenhum título mundial neste tempo. No entanto, ele diz que se arrepende de não ter saído da equipe de Maranello mais cedo.

Alonso, que certa vez admitiu que gostaria de se aposentar na Ferrari, avalia que sua passagem durou mais tempo do que deveria.

"Provavelmente, sim", falou Alonso à CNN quando perguntado se deveria ter deixado a Ferrari antes.

"O carro não era competitivo e as coisas estavam ficando cada vez mais tristes. Então, provavelmente um ou dois anos a menos teriam sido a melhor coisa a fazer, mas tentamos fazer o nosso melhor e lutamos até o fim de cada corrida. Cinco anos na Ferrari sendo o segundo o tempo todo acho que foram o suficiente para mim."

Nem sempre é fácil

O bicampeão do mundo disse também que houveram momentos difíceis durante sua estadia em Maranello.

"Com a Ferrari às vezes você ganha ou perde dependendo do humor geral do time, do grupo", acrescentou Alonso.

"É uma grande equipe, com algumas coisas boas, mas com algumas coisas ruins. E, como digo, é bom viver uma vez a experiência de estar na Ferrari."

Alonso concorda que seu retorno à McLaren tenha sido uma jogada arriscada, mas insiste que foi necessário dado o domínio atual da Mercedes.

"Eu não queria desistir, sempre quis continuar acreditando que era possível e manter o meu sonho vivo", disse ele.

"No ano passado, percebi que com a domínio da Mercedes não era mais possível ganhar com a Ferrari no curto prazo, e ingressar em um novo projeto foi a melhor ideia. A McLaren tem um projeto arriscado, porque é completamente novo. Mas nós somos uma equipe, ganhamos e perdemos juntos."

Alonso terminou nos pontos apenas duas vezes neste ano, e a McLaren tem lutado tanto com ritmo de seus carros quanto em e confiabilidade.

Artigo anterior Fórmula 1 considera diminuir uso da telemetria em 2016
Próximo artigo Por mais performance, Honda utiliza três tokens de desenvolvimento

Principais comentários

Últimas notícias