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Alonso: Corrida em Mônaco nivelará performances do grid

Piloto da McLaren crê que se dar bem em Monte Carlo seja quase como “jogar um dado” devido à dificuldade

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren, arrives on the grid
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Esteban Ocon, Force India VJM11
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren, on the grid
Fernando Alonso, McLaren MCL33

A McLaren tem tido dificuldade para ser competitiva até aqui nesta temporada, mas Fernando Alonso acha que as exigências exclusivas da pista de Mônaco são uma oportunidade para conseguir um grande resultado apesar de saber as limitações do pacote.

Ele também disse que o acidente na primeira volta no GP da Espanha, quando Romain Grosjean rodou na frente da maior parte do grid, foi um lembrete de que nada pode ser dado como garantido.

"Mônaco é uma daquelas pistas que tende a nivelar o grid um pouco e é um pouco como jogar um dado", disse ele.

"Como vimos na Espanha, mesmo se você se classificar bem, isso não significa que você não será vítima de dramas que podem mudar as coisas. Então, precisamos maximizar tudo no sábado e depois lutar muito no domingo para ganhar o maior número de pontos possível."

Alonso perdeu o GP de Mônaco do ano passado para fazer sua estreia nas 500 Milhas de Indianápolis e disse que é "muito emocionante" retornar ao principado.

"Adorei a experiência da Indy, claro, mas Mônaco também é um lugar muito especial para competir", disse ele.

"É um dos circuitos tecnicamente mais desafiadores do ano, simplesmente por causa do nível de habilidade e concentração que você precisa para dar voltas 78 voltas negociando com o tráfego, pensando na estratégia, no clima e em tudo mais que essa corrida maluca joga em você."

O diretor da McLaren, Eric Boullier, disse que a corrida dá ao time boas oportunidades.

"Esta pista divide aqueles que conseguem e aqueles que não conseguem mais do que qualquer outro circuito em que competimos", acrescentou.

"Vai ser ótimo ver o Fernando de volta ao cockpit nesta pista ao lado de Stoffel e é interessante ver como nos comportamos com nosso pacote atualizado.”

"Não é preciso dizer que a confiabilidade é um fator-chave em Mônaco e, como tende a ocorrer uma boa dose de drama, terminar a corrida com os dois carros intactos é o primeiro passo."

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