Alonso: episódio com Button traz à tona cockpit fechado

No fim do primeiro treino livre para o GP de Mônaco, nesta quinta-feira (26), uma tampa de bueiro se soltou do chão na saída da St. Devote após Nico Rosberg passar pelo setor.

Jenson Button, que vinha logo atrás do alemão, não teve como desviar da peça, que atingiu o lado direito da asa dianteira e também danificou a suspensão e os freios do carro do britânico, que tomou um grande susto.

Para Fernando Alonso, companheiro de Button na McLaren, este é o tipo de situação que não pode acontecer. Além disso, o espanhol aproveitou para usar o incidente como argumento a favor da implementação da cobertura nos cockpits dos carros da categoria.

"Um incidente como este é inaceitável. É algo para o qual não demos a devida atenção ao checar a condição da pista antes dos treinos livres. Todos nós precisamos nos atentar aos mínimos detalhes para nos certificarmos de que tudo está dentro dos padrões de segurança", disse Alonso quando perguntado sobre o que ocorreu com Button.

"Esta é mais uma razão para insistir com a ideia dos cockpits fechados. Temos que nos assegurar de que estamos minimizando tanto quanto podemos os riscos, que sempre vão existir."

Button: "sorte é que tampa não subiu muito"

Falando sobre o episódio, Button destacou a sorte que teve pelo fato de a tampa não ter subido até a altura do cockpit, atingindo apenas a parte de baixo do MP4-31.

"Normalmente Mônaco é um ótimo lugar. Mas hoje tivemos a tampa do bueiro que se soltou, o que não pode acontecer", observou.

"Já temos muitos riscos inerentes às corridas e uma tampa dessas voando pelo ar quando temos carros com cockpits abertos é algo extremamente perigoso. A nossa sorte é que a tampa não subiu muito, atingindo somente a parte de baixo do carro", completou.