Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Horner compartilha mensagem que recebeu de Wolff após saída da Red Bull

Fórmula 1
F1: Horner compartilha mensagem que recebeu de Wolff após saída da Red Bull

Rafa Brocchi confirma participação na Porsche Carrera Cup 2026 e estreia na abertura histórica em Interlagos

Porsche Cup
Rafa Brocchi confirma participação na Porsche Carrera Cup 2026 e estreia na abertura histórica em Interlagos

MotoGP: Honda mantém reformulação interna com mudança na alta gestão

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP: Honda mantém reformulação interna com mudança na alta gestão

Porsche Cup abre o campeonato de sprint com regulamento consagrado

Porsche Cup
Porsche Cup abre o campeonato de sprint com regulamento consagrado

Austin Hill fará temporada parcial da NASCAR Cup pela RCR em 2026

NASCAR Cup
Austin Hill fará temporada parcial da NASCAR Cup pela RCR em 2026

Fremax inicia sua 20ª temporada como fornecedora oficial dos discos de freio da Porsche Cup Brasil

Porsche Cup
Fremax inicia sua 20ª temporada como fornecedora oficial dos discos de freio da Porsche Cup Brasil

F1: Horner revela que troca entre Lawson e Tsunoda "não foi escolha dele"

Fórmula 1
F1: Horner revela que troca entre Lawson e Tsunoda "não foi escolha dele"

VÍDEO F1: Norris reacende polêmica e defende que Hamilton "deveria ter oito títulos"

Fórmula 1
VÍDEO F1: Norris reacende polêmica e defende que Hamilton "deveria ter oito títulos"
Últimas notícias

Alonso: F1 2017 só será boa com pneus mais duráveis

Para bicampeão do mundo, inconsistência atual dos compostos não pode se repetir sob o regulamento do ano que vem

2017 and 2016 Pirelli tyres
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren on the grid
Nico Rosberg, Mercedes F1 Team testing 2017-spec Pirelli tyres
Nico Rosberg, Mercedes F1 Team testing 2017-spec Pirelli tyres
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren

Após testar pela primeira vez o carro de 2017 no simulador da McLaren, Fernando Alonso foi bem cético. Na contramão de outros pilotos que ficaram felizes com a maior aderência dos carros, Fernando alertou para a possível falta de durabilidade dos pneus.

"Obviamente, o carro é mais rápido", disse ele quando perguntado pelo Motorsport.com sobre sua experiência no simulador.

"Ele tem mais aderência vinda das melhorias aerodinâmicas, vinda dos pneus, mas tudo é uma suposição no momento – especialmente com os pneus. E mais ainda para a nossa equipe, porque nunca andamos com os pneus.”

"Então, acho que nós precisamos ser muito calmos sobre as perspectivas do próximo ano. Vamos tentar chegar ao teste e ver como os pneus irão. Este é provavelmente o maior ponto de interrogação.”

"É porque neste ano, no Q2 ou Q3, se você põe o pneu supermacio, cinco quilos de combustível e vai buscar tempo, tem uma sensação fantástica no primeiro setor.”

"Mas, em seguida, na segunda volta, você é três segundos mais lento - e é isso que nós não gostamos.”

"Para o próximo ano, eu não me importo se iremos cinco segundos mais rápido na primeira volta e três segundos mais lento na segunda volta. Com isso nós estaremos fazendo os tempos que estamos fazendo agora.”

"Então, acho que precisamos esperar qual será a sensação em 2017.”

Desvantagem da McLaren

Alonso também reiterou que acredita que a McLaren perdeu não participando do programa de testes dos pneus de 2017. Atualmente, apenas Red Bull, Mercedes e Ferrari testam os novos pneus da fabricante.

"Há sempre algo a aprender, há sempre uma sensação que você tem com os pneus", disse ele.

"Mesmo se eles estão com carros antigos. Estou certo que as equipes estão aprendendo como o pneu se comporta. Como o ar flui fora dos pneus. Estas são coisas que eles não dizem, porque eles estão tendo vantagem."

Quando disse que a McLaren optou por não participar porque não queria desviar recursos, Alonso apontou: "eu acho que nós queríamos participar, mas como você precisa de McLaren e Honda, não foi possível."

Artigo anterior Hamilton diz que aceitaria derrota para Rosberg "como homem"
Próximo artigo Palmer: Renault não dá crédito merecido a mim e a Magnussen

Principais comentários

Últimas notícias