Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 - Questionado sobre melhor do mundo, Alonso admite: "Não posso me comparar com Senna"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1 - Questionado sobre melhor do mundo, Alonso admite: "Não posso me comparar com Senna"

NASCAR: Casagrande repete segundo lugar no oval em New Smyrna

NASCAR
NASCAR
NASCAR: Casagrande repete segundo lugar no oval em New Smyrna

VÍDEO: Netflix e F1 divulgam trailer da 8ª temporada de Drive to Survive; veja

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
VÍDEO: Netflix e F1 divulgam trailer da 8ª temporada de Drive to Survive; veja

Ministério Público denuncia Pedro Turra por homicídio doloso

Geral
Geral
Ministério Público denuncia Pedro Turra por homicídio doloso

F1 - Norris 'alfineta' Verstappen após reclamações do tetracampeão: "Não é como se ele tivesse que estar aqui"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1 - Norris 'alfineta' Verstappen após reclamações do tetracampeão: "Não é como se ele tivesse que estar aqui"

Clerot é 14º e Barrichello 23º no último dia de testes da F3 em Barcelona

F3
F3
Clerot é 14º e Barrichello 23º no último dia de testes da F3 em Barcelona

Pedro Lima inicia etapa de Valência da F4 Winter Series com dois top 10 nos testes

Geral
Geral
Pedro Lima inicia etapa de Valência da F4 Winter Series com dois top 10 nos testes

F1: Verstappen acusa Wolff de usar Red Bull como "distração" em caso de motores

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Verstappen acusa Wolff de usar Red Bull como "distração" em caso de motores

Alonso: "F1 é mais egoísta, glamourosa e falsa"

Piloto espanhol comparou maior categoria do automobilismo mundial com outros campeonatos que vivenciou

Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team

Fernando Alonso passou duas temporadas fora da Fórmula 1. O espanhol decidiu fazer isso quando terminou a temporada de 2018 com a McLaren para tentar a sorte em outras disciplinas, e ele conheceu o outro lado da moeda.

Leia também:

Bicampeão mundial com a Renault e uma vez com a Toyota no WEC, ele garantiu que sua aventura em outras modalidades o ajudou a ser quem é hoje, com o carinho de seus seguidores que o incentivaram a voltar à F1 apesar de estar vencendo em outros campeonatos de nível internacional.

No podcast High Performance, ele explicou: "Vi muitas coisas. A primeira foi o amor que as pessoas tinham sobre mim, minha carreira e meu trabalho, pois quando parei em 2018, estava cansado de viajar e tudo que envolvia a F1, e como disse, não podia competir por coisas importantes, mas não tinha percepção do que as pessoas pensavam do esporte ou sobre mim, em geral."

"No entanto, quando parei, a única coisa que recebia toda vez que encontrava alguém, com fãs ou pessoas nos aeroportos e hotéis, era 'você precisa voltar, precisa voltar'. Foi uma surpresa. Para mim, nos últimos anos antes de parar, senti quase como se fôssemos anônimos, como se ninguém nos visse", disse Alonso.

"E o esporte não era tão legal como é agora, com todas as coisas da Netflix e 'Drive to Survive', então pensei que havia muito menos interesse, mas fiquei surpreso com o tanto de amor que recebi das pessoas, e então voltei para a F1.”

“Eu vi que a F1 é algo muito diferente de outras categorias, muito mais egoísta, mais glamorosa de certa forma, mas falsa em outro sentido”, comentou. “Acho que o automobilismo mais puro é Le Mans, Indy ou Dakar, mas a F1 tinha esse apelo, as pessoas queriam ir às corridas, queriam assistir pela TV e eu meio que apreciei, além de todas as coisas que, como piloto, eu não gostava antes".

O espanhol listou os pontos que o marcaram para mudar o foco no grid assim que decidiu retornar à F1: “O hino nacional, a volta de apresentação, o acesso à mídia e às câmeras do que quando você é piloto, você odeia esses momentos, mas quando está no sofá sente falta deles, acho que dei um passo mais relaxado em relação a essas coisas e me preocupei um pouco mais com isso."

“Agora me preocupo um pouco mais com os fãs, com a TV, porque entendo a importância disso, e isso só foi possível porque fiquei dois anos fora”, concluiu.

 

Qual a DIFERENÇA entre o domínio de Max com a Red Bull e o pico de Hamilton/Mercedes? E a McLaren?

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast #243 – Quem faz da F1 em 2023 um verdadeiro fiasco?

 

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Nyck de Vries pode fazer um retorno surpreendente à Red Bull
Próximo artigo RETA FINAL - F1 de volta: motivos para continuar acompanhando campeonato até o fim

Principais comentários

Últimas notícias