Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Scuderia Bandeiras e Mitsubishi confirmam dupla para a temporada 2026 da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Scuderia Bandeiras e Mitsubishi confirmam dupla para a temporada 2026 da Stock Car

Witold Ramasauskas confirma quarto ano na NASCAR Brasil e segue com a Team RC em 2026

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Witold Ramasauskas confirma quarto ano na NASCAR Brasil e segue com a Team RC em 2026

Mundial de Fórmula E estreia no Autódromo Internacional de Miami

Fórmula E
Fórmula E
Mundial de Fórmula E estreia no Autódromo Internacional de Miami

Drugovich disputa a 3ª etapa da F-E na estreia da categoria no Autódromo Internacional de Miami

Fórmula E
Fórmula E
Mexico City ePrix
Drugovich disputa a 3ª etapa da F-E na estreia da categoria no Autódromo Internacional de Miami

F1: "Já identificamos no que melhorar", reconhece Piastri após problema com combustível em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: "Já identificamos no que melhorar", reconhece Piastri após problema com combustível em Barcelona

F1: Pérez destaca problemas "no motor e no carro" da Cadillac em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Pérez destaca problemas "no motor e no carro" da Cadillac em Barcelona

F1: Netflix anuncia novo documentário sobre Schumacher para 2026; saiba mais

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Netflix anuncia novo documentário sobre Schumacher para 2026; saiba mais

F1: Aston Martin estreia carro e Russell lidera quinta-feira de testes em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Aston Martin estreia carro e Russell lidera quinta-feira de testes em Barcelona
Últimas notícias

Alonso fala em chegar na Red Bull “em duas ou três corridas”

Espanhol comemora melhora da Ferrari e diz não se preocupar com evolução da Mercedes em Istambul

Alonso de olho nos concorrentes

Fernando Alonso largará no GP da Turquia na mesma quinta colocação, a mesma em que saiu nas três primeiras provas da temporada. No entanto, o piloto da Ferrari vê motivos para comemorar a performance do treino de classificação de hoje.

“O carro estava bom, confortável para pilotar. Estamos melhorando, porque na China estávamos a 1s4 da pole e, agora, estamos a oito décimos. Estamos indo na direção correta. Precisamos recuperar mais um segundo, mas espero que consigamos fazer isso nas próximas duas ou três corridas”, declarou ao TotalRace.

“Era impossível, na China, pensar que poderíamos estar na frente de Button em classificação. Agora, já conseguimos isso. É um passo adiante, mas ao mesmo tempo sabemos que não é o bastante e precisamos continuar melhorando.”

Alonso se mostrou satisfeito também com sua performance no treino.

“Não dá para ficar feliz largando em quinto, mas é o máximo que poderíamos alcançar hoje, assim como era nas primeiras corridas.”

Mesmo feliz com a melhora, o espanhol reconheceu que a Ferrari agora tem outro rival com que se preocupar: a Mercedes.

“É fato que diminuímos a diferença com a Red Bull, mas agora temos a Mercedes no meio do bolo. Tanto Nico quanto Michael fizeram uma sessão fantástica. São novos rivais. Se você termina à frente de todos, é melhor ter todos esses rivais, mas se termina atrás, é bem pior”, afirmou, referindo-se à distribuição de pontos. “Não estou preocupado. É normal a Red Bull fazer primeiro e segundo na classificação e não marcar muitos pontos no domingo, então temos de ver amanhã.”

O piloto da Ferrari teve de abortar sua segunda tentativa na última parte do treino, mas acredita que esta tenha sido a decisão correta.

“Discutimos a possibilidade de fazer apenas uma tentativa no Q3, mas vimos Button só um décimo atrás e decidimos sair de novo. Era muito arriscado ficar no box. Porém, estava meio décimo ou algo assim mais lento que na outra tentativa e decidimos economizar uma volta.”

Seu calcanhar de Aquiles nas últimas corridas também foi assunto da entrevista.

“As largadas são delicadas e imprevisíveis. É um pouco difícil de prever. No passado, havia um pouco mais de consistência em termos de um carro largar bem ou mal. Temos de fazer uma largada perfeita amanhã. Tempo de reação, colocação do carro, embreagem e temperatura dos pneus no lugar certo e, na primeira curva, estar no lugar certo. Vamos ver se amanhã conseguimos reunir tudo. Nas outras corridas, um ou dois desses fatores foram negativos.”

(colaboraram Felipe Motta e Luis Fernando Ramos, de Istambul)

Artigo anterior Button e Hamilton querem se livrar rapidamente da sujeira
Próximo artigo Vettel vence fácil, com Webber fechando dobradinha

Principais comentários

Últimas notícias