Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Porsche Cup: Muller voa e faz a pole da Carrera Cup em Interlagos

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Muller voa e faz a pole da Carrera Cup em Interlagos

F1: Em meio à polêmica com Mercedes, FIA anuncia novas diretrizes para medição da taxa de compressão do motor

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Em meio à polêmica com Mercedes, FIA anuncia novas diretrizes para medição da taxa de compressão do motor

ANÁLISE F1: O que é o superclipping e como ele pode ser um 'plano B' para recuperação de energia em 2026

Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
ANÁLISE F1: O que é o superclipping e como ele pode ser um 'plano B' para recuperação de energia em 2026

AO VIVO: Assista à classificação da Porsche Cup Brasil em Interlagos

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
AO VIVO: Assista à classificação da Porsche Cup Brasil em Interlagos

MotoGP: Acosta vence polêmica sprint da Tailândia; Moreira chega em 13º

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP: Acosta vence polêmica sprint da Tailândia; Moreira chega em 13º

MotoGP: Mesmo com queda, Bezzecchi garante pole no GP da Tailândia; Moreira larga em 15º

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP: Mesmo com queda, Bezzecchi garante pole no GP da Tailândia; Moreira larga em 15º

Sanchez trabalha ajuste fino de seu Porsche antes da classificação

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Sanchez trabalha ajuste fino de seu Porsche antes da classificação

Morestoni enaltece carro "na mão" no treino livre da Porsche Cup em Interlagos

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Morestoni enaltece carro "na mão" no treino livre da Porsche Cup em Interlagos
Últimas notícias

Alonso fala em começar do zero, após praticamente perder a vantagem

Espanhol destaca melhora da Red Bull e diz que aquele fizer mais pontos nas últimas 5 corridas, levará o título

Fernando Alonso nos boxes da Ferrari

Com dois acidentes nas últimas quatro corridas, Fernando Alonso viu sua vantagem de 40 pontos antes das férias praticamente desaparecer. Agora ele está apenas quatro pontos à frente de Sebastian Vettel e fala em recomeçar do zero nessa reta final do campeonato.

“Apenas quatro pontos separam a gente, então agora é começar do zero e aquele que marcar mais pontos até o fim do campeonato será o campeão”, disse o espanhol sobre sua disputa com o atual bicampeão do mundo. “Mas para isso é preciso um carro rápido”, comentou Alonso, que destaca a evolução da concorrência.

“Com certeza existem algumas equipes que nessa parte final do campeonato deram um passo a frente, enquanto nós não. Principalmente em algumas pistas. É verdade que em Monza, por exemplo, tínhamos um carro suficientemente bom para a pole, mas em Cingapura e no Japão, ficamos um pouco para trás”, analisou o líder do campeonato, que destacou principalmente a melhora da Red Bull. “No Japão, Felipe mostrou muita competitividade na corrida. Não estamos tão competitivos quanto à Red Bull, mas em relação às outros não devemos nada”, comparou.

De qualquer forma, Alonso acredita que o campeonato está sendo marcado por altos e baixos e que a Ferrari teve méritos em evoluir bastante o carro desde o começo da temporada. “Os altos e baixos são a norma da temporada. A McLaren pareceu menos forte no Japão do que em outras corridas, enquanto Red Bull e mesmo a Sauber melhoraram significativamente. Muito se disse sobre nós, mas é porque todos falam muito na Ferrari. Se testamos uma peça que não dá certo, comenta-se muito, mas isso é algo normal. Não vamos esquecer que estamos liderando o campeonato e que isso só é possível porque melhoramos muito o carro desde o começo do campeonato. E isso foi trabalho, não um milagre divino”, concluiu o espanhol.  

Artigo anterior Após treino discreto em Suzuka, Maldonado quer voltar ao Q3 na Coreia
Próximo artigo Honda pensa em voltar à F1, caso novas regras sejam atraentes, diz executivo

Principais comentários

Últimas notícias