Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Câmara é 11º e Fittipaldi 18º no primeiro dia de pré-temporada da F2 em Barcelona

F2
F2
Câmara é 11º e Fittipaldi 18º no primeiro dia de pré-temporada da F2 em Barcelona

AGENDA F1: Quando cada piloto vai à pista na pré-temporada do Bahrein?

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
AGENDA F1: Quando cada piloto vai à pista na pré-temporada do Bahrein?

F1: Mercedes e Petronas correm contra o tempo para homologar combustível de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Mercedes e Petronas correm contra o tempo para homologar combustível de 2026

MotoGP: Governo rejeita pedido da Dorna para transferir o GP da Austrália de Phillip Island para Melbourne

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
MotoGP: Governo rejeita pedido da Dorna para transferir o GP da Austrália de Phillip Island para Melbourne

F1: Audi anuncia ex-F2 Ralph Boschung como piloto de desenvolvimento

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Audi anuncia ex-F2 Ralph Boschung como piloto de desenvolvimento

Após fim da MotoE, Eric Granado confirma participação na "Copa Harley" da MotoGP em 2026

MotoGP
MotoGP
Após fim da MotoE, Eric Granado confirma participação na "Copa Harley" da MotoGP em 2026

F1: Projetista-chefe, Craig Skinner deixa a Red Bull antes do início da temporada 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Projetista-chefe, Craig Skinner deixa a Red Bull antes do início da temporada 2026

Casagrande detalha experiência na NASCAR, com sequência de top 5 e Daytona 500

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Casagrande detalha experiência na NASCAR, com sequência de top 5 e Daytona 500
Últimas notícias

Alonso foca em rivais diretos e sai de Mônaco na liderança

Espanhol destaca o fato de ter escapado por pouco após contato com Grosjean na largada e ganhado de Hamilton na estratégia

Alonso retomou a liderança do campeonato

Largando em quinto, Fernando Alonso tinha como meta no GP de Mônaco superar seus rivais mais próximos na disputa pelo título. E conseguiu, após fazer uma boa largada e imprimir um ritmo alucinante perto de sua única parada nos boxes, chegar na terceira colocação e voltar à liderança no Mundial de pilotos.

“Nossa meta era terminar à frente de Sebastian [Vettel] e Lewis [Hamilton], nossos rivais no campeonato. A cada corrida, porém, nos concentramos em pilotos diferentes. Na próxima vai ser Mark, que agora é segundo na tabela [na verdade é terceiro, com o mesmo número de pontos de Vettel].”

Sabendo que a Ferrari ainda está longe de ter o melhor carro do grid, o espanhol pede que a fábrica de Maranello continue melhorando. “Temos de continuar desenvolvendo o carro e seguir lidando com as surpresas a cada provas, porque nunca sabemos quem vai lutar pela vitória. Liderar o campeonato dá mais alegria e mais vontade de trabalhar nessas duas semanas até o Canadá.”

O espanhol revelou que chegou a torcer pela chuva, mas desistiu nas voltas finais. “A vinte voltas do final, sinceramente, queria que chovesse. Via que atacar Rosberg seria impossível e Vettel não colocava pressão. Para dar um pouco de vida à corrida, a chuva podia cair para que pudéssemos lutar pela vitória. Mas quando faltavam seis ou sete voltas e pingava só um pouco, acho que todos queríamos que não chovesse e que chegássemos ao final. A pista estava complicada, porque você não sabe como estará a próxima curva. Você vê as gotas caindo na viseira, chega a 250km/k e não sabe quanta precaução deve tomar.”

A principal preocupação da corrida de Alonso foi o toque na largada com Grosjean. O espanhol acreditava que tivera algum dano em sua Ferrari. Como estava tudo ok, pode ir para cima de Hamilton e passá-lo na única rodada de pit stops.

“Tive uma largada fantástica. Acho que o carro nunca largou tão bem. Nos primeiros 10m estava lado a lado com Grosjean e perto de Lewis, que era terceiro. Eles estavam próximos um do outro e coloquei o carro no meio. Acho que toquei em Grosjean e, depois disso, ele rodou. Livrei-me por pouco. Tive sorte de não ter quebrado nada no carro. Depois disso, acho que as coisas se embolaram atrás e vi que Vettel estava em sexto.”

“Depois de ver que o carro estava inteiro após o contato com Grosjean, passei a me sentir confortável no carro. Ultrapassamos Hamilton graças ao trabalho fantástico da equipe no pit stop e ficamos em uma boa posição.”

Artigo anterior Segundo, Rosberg acredita que poderia mais: "Estamos progredindo"
Próximo artigo Kovalainen, após luta com Button: "Posso segurar qualquer um"

Principais comentários

Últimas notícias