Recomendado para você

F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento

F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento
F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus

F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus
Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt

Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt

Indy
Indy
Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt
F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais

F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais
F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada

F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada
Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy

Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy

Indy
Indy
Indy October Testing
Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy
Com o #10 já utiilizado por Luca Marini, qual será o número de Diogo Moreira na MotoGP?

Com o #10 já utiilizado por Luca Marini, qual será o número de Diogo Moreira na MotoGP?

MotoGP
MotoGP
Com o #10 já utiilizado por Luca Marini, qual será o número de Diogo Moreira na MotoGP?
Mick Schumacher se diz "muito aberto" para futuro na Indy após teste em Indianápolis

Mick Schumacher se diz "muito aberto" para futuro na Indy após teste em Indianápolis

Indy
Indy
Indy October Testing
Mick Schumacher se diz "muito aberto" para futuro na Indy após teste em Indianápolis
Últimas notícias

Alonso: Largando do lado limpo, 11ª posição é perfeita

Piloto espanhol estava perto do Q3, mas disse que está muito feliz com posição, limpa e podendo escolher pneus

Fernando Alonso, McLaren, waves to the crowd from the pit lane

Fernando Alonso alertou na sexta-feira que provavelmente estaria perto do Q3, e foi o que aconteceu. O espanhol passou sem problemas para Q2 e foi o melhor dos eliminados depois, a menos de um décimo do tempo de corte.

No entanto, podendo escolher os pneus, a colocação não é ruim, segundo ele mesmo aos microfones da Movistar + F1: "Achei bom, a verdade é que em todo o fim de semana tem sido bastante competitivo. Como dissemos na sexta-feira, estaríamos lá, bem no corte. O 11º lugar acho que é bom, estou feliz."

"Eu gostaria que pudéssemos escolher pneus para nos dar aquele pequeno extra para passar por aqueles que estão perto de nós, o 8º, 9º e 10º serão nossos objetivos amanhã."

Leia também:

Os pneus estão sendo decisivos durante todo o final de semana e serão ainda mais na corrida. O composto hipermacio é muito mais rápido do que os outros, mas sua duração é pequena.

Alonso explicou: "O hipermacio dá quase dois segundos por volta na classificação, mas a corrida degrada muito e se você parar muito cedo no tráfego, sua corrida está morta."

"Aqueles que largarem com hipermacios terão que administrar esse desgaste e esperamos que prolongar a parada."

Qualquer mudança na corrida pode forçar Alonso e McLaren a mudar a estratégia, mas o piloto está confiante: "Aqui nós sabemos que há incidentes, carros de segurança, e se em algum momento devemos aproveitar.”

Alonso insistiu que conseguiu uma boa posição, que o deixou com sentimentos mais otimistas do que nas últimas corridas: "Vai ser uma corrida difícil, mas eu queria sair do lado limpo, porque aqui faz muita diferença, por isso, o 11º é perfeito."

"É verdade que largamos em 13º em Spa e Monza, mas estávamos nos aproveitando das punições dos outros e nosso ritmo era para passar do Q1, e no entanto aqui brigamos para entrar no Q3."

Artigo anterior Raikkonen relata dificuldades com os pneus em classificação
Próximo artigo Sirotkin: Guiar carro da Williams foi uma questão de "sobrevivência"

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros