Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Histórico: Nasr vence pela terceira vez consecutiva as 24H de Daytona

IMSA
IMSA
Daytona 24 Hours
Histórico: Nasr vence pela terceira vez consecutiva as 24H de Daytona

F1: Saiba quais pneus as equipes terão à disposição no teste de Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Saiba quais pneus as equipes terão à disposição no teste de Barcelona

Globo reunirá Caio Castro e Antonella Bassani em programa especial sobre F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Globo reunirá Caio Castro e Antonella Bassani em programa especial sobre F1

Sem F1, Band define narradores para programação de automobilismo

Fórmula 1
Fórmula 1
Sem F1, Band define narradores para programação de automobilismo

F1: Ferrari quebra tabu e divulga peso do carro utilizado em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Ferrari
F1: Ferrari quebra tabu e divulga peso do carro utilizado em 2026

F1: Briatore revela parcela crucial da Mercedes em sua ida à Alpine

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Briatore revela parcela crucial da Mercedes em sua ida à Alpine

Piloto, recordista e formador: o legado de Constantino Júnior no automobilismo

Porsche Cup
Porsche Cup
Piloto, recordista e formador: o legado de Constantino Júnior no automobilismo

F1: Haas coloca carro de 2026 na pista antes de teste em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Haas coloca carro de 2026 na pista antes de teste em Barcelona
Últimas notícias

Alonso não vê vantagem em problemas da Red Bull: "Sempre é assim"

Espanhol exalta primeiro dia no volante do F14 T e afirma que alcançar confiabilidade é o alvo principal em Jerez

Quinto no terceiro dia de testes em Jerez de la Frontera, Alonso se disse feliz ao voltar a dirigir um carro de Fórmula 1 nesta quinta-feira. Apesar de um problema pela manhã, o piloto conseguiu dar bom número de voltas. Na verdade, com seus 58 giros, Fernando foi o segundo que mais andou, superado apenas por Lewis Hamilton.

“É sempre emocionante voltar ao carro depois de alguns meses que não tivemos a oportunidade”, falou ao TotalRace depois do treino.

“Andar no simulador e ficar na fábrica não é o mesmo, e é, como disse, sempre emocionante estar no carro. Temos muita gente nas arquibancadas, e isso anima ainda mais”.

Para o espanhol, o primeiro treino da pré-temporada não quer dizer muito, por isso ele releva os problemas apresentados pelos carros de motor Renault por enquanto. “Na pré-temporada nunca se tem muito claras as ideias, são dias de aprendizagem para todos. Para o time, com os novos sistemas, e para mim, para saber como será o carro. Mas ainda não temos ideia do que precisamos, temos que descobrir muitas coisas.”

“Alguns têm mais problemas, outros menos. Mas sempre é assim. Tem alguns problemas que são mais óbvios, mas públicos, outras vezes menos. Na Austrália isso nos daria mais pontos, mas é o primeiro teste. Temos que nos concentrar mais no nosso trabalho.”

Alonso acredita que a chave do início do ano será a confiabilidade. “Vemos que a confiabilidade não será fácil para ninguém e vamos tentar dar o máximo número de voltas aqui e no primeiro teste no Bahrein, porque a cada volta descobrimos pequenas falhas e pequenos problemas que podemos ter, e isso é informação muito valiosa.”

Artigo anterior Depois de 1º teste, Massa diz que Williams está na F-1 para estar na frente
Próximo artigo Massa fala sobre Schumacher: "Oro por ele todos os dias"

Principais comentários

Últimas notícias