É muito mais provável que Fernando Alonso retorne ao Rally Dakar do que à Indy 500 no futuro, mas o piloto ainda insiste que sua "única prioridade" é conquistar um terceiro campeonato mundial de Fórmula 1 com a Aston Martin.

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No início de 2024, o espanhol assinou um novo contrato com a equipe de Silverstone para ficar no assento até, pelo menos, a temporada de 2026. Além disso, o acordo ainda firma Alonso como embaixador e deve ficar ligado à marca por muitos anos.

No entanto, antes de seu tempo na F1 terminar, o espanhol de 43 anos deseja vencer mais um campeonato. Essa ideia se reforça, principalmente, pela chegada de Adrian Newey ao time, o do diretor técnico da Ferrari, Enrico Cardile, e o ex-chefe da unidade de potência da Mercedes, Andy Cowell, nos últimos meses.

Fernando também foi questionado sobre a perspectiva de retornar a Indianápolis para completar a tríplice coroa do automobilismo, vencendo a Indy 500, as 24 Horas de Le Mans e o GP de Mônaco da F1, mas jogou água fria em uma quarta participação no evento principal da IndyCar.

"Tentei a Indy 500 três vezes e não consegui. É a única que está faltando [na tríplice coroa]. Mas, no momento, isso não está em meus planos", disse Alonso em um evento da Cognizant, patrocinadora da Aston Martin.

"Estou muito, muito concentrado [na] F1 agora. Nos próximos dois ou três anos, quero conquistar o terceiro título mundial. Essa é minha primeira e única prioridade no momento".

Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, settles into the car

Fernando Alonso, da Aston Martin F1 Team, se acomoda no carro

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

"Depois disso, como terei 45, 46 anos, acho que o compromisso que será necessário para ir à Indy 500, a quantidade de aprendizado que terei de refazer novamente... Será um pouco demais. Ou é o que eu acho agora, não posso dizer 100%".

Em vez de voltar para o oval de Indianápolis, o bicampeão mundial disse que é muito mais provável que ele tenha outra chance de vencer o Rally Dakar, o que, em sua opinião, seria uma declaração maior de sua versatilidade como piloto.

Durante seu período sabático na F1, Alonso terminou em 13º lugar no Rally Dakar 2020 com a Toyota ao lado do cinco vezes vencedor de motos Marc Coma, com um acidente caro na 10ª etapa que lhe custou horas.

"Acho que meu próximo maior desafio será o Dakar", explicou ele. "Se eu conseguir vencer o Dakar, acho que será extremamente gratificante para mim pessoalmente, porque posso vencer na F1, posso vencer em corridas de resistência, vencer em Le Mans e Daytona, e se eu conseguir vencer no rali também, isso significará muito para mim como piloto".

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma

Foto de: A.S.O.

"Você não pode dirigir um carro de F1 da mesma forma que um carro de Le Mans, que tem que fazer 24 horas para vencer a corrida, ou o rali Dakar, onde você tem que passar pelas dunas e pelo cascalho ao redor da Arábia Saudita", explica o espanhol.

"Portanto, tive que aprender e começar do zero em muitas dessas categorias e me cercar dos melhores pilotos do mundo especificamente nessa série, aprender com eles e ser humilde".

"Não há problema algum em aceitar que eu não tinha a menor ideia de como dirigir um carro de rali, mas [estava] melhorando dia a dia e aprendendo com eles até conseguir competir no rali mais difícil do mundo".

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