Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Hankook traz nova especificação de pneus para a Stock Car em Cascavel

Stock Car
Cascavel
Hankook traz nova especificação de pneus para a Stock Car em Cascavel

Lucas Kohl projeta melhora após "semanas de estudo" para a segunda etapa da Stock Car

Stock Car
Cascavel
Lucas Kohl projeta melhora após "semanas de estudo" para a segunda etapa da Stock Car

Felipe Fraga atinge marca de 200 largadas na Stock Car e Mitsubishi Motors busca confirmar retrospecto em Cascavel

Stock Car
Cascavel
Felipe Fraga atinge marca de 200 largadas na Stock Car e Mitsubishi Motors busca confirmar retrospecto em Cascavel

Fremax encara desafio técnico do Velocitta na segunda etapa da Porsche Cup Brasil

Porsche Cup
Velocitta - Sprint
Fremax encara desafio técnico do Velocitta na segunda etapa da Porsche Cup Brasil

Equipe Bandeiras Bassani recebe Elias Barbosa para a temporada 2026 da F4 Brasil

F4 Brasil
Equipe Bandeiras Bassani recebe Elias Barbosa para a temporada 2026 da F4 Brasil

Conheça jovem piloto que sonha em correr na NASCAR Cup e que integra projeto que pode levá-lo à categoria

NASCAR Cup
Conheça jovem piloto que sonha em correr na NASCAR Cup e que integra projeto que pode levá-lo à categoria

Antonella Bassani confia no retrospecto no Velocitta para subir na Porsche Cup

Porsche Cup
Velocitta - Sprint
Antonella Bassani confia no retrospecto no Velocitta para subir na Porsche Cup

Porsche Cup: Marçal Muller defende a liderança com a equipe Farben no Velocitta

Porsche Cup
Velocitta - Sprint
Porsche Cup: Marçal Muller defende a liderança com a equipe Farben no Velocitta
Últimas notícias

Alonso, sétimo, destaca corrida “mágica” em Singapura

Fernando Alonso acredita que o “mágico” GP de Singapura foi algo isolado para a McLaren, prevendo que sua equipe voltará a ter dificuldades nas corridas seguintes da F1.

Fernando Alonso, McLaren MCL33, leads Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, and Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Alonso iniciou a prova em 11º em Marina Bay e terminou como o melhor do resto, em sétimo, atrás somente de Mercedes, Ferrari e Red Bull.

Foi o melhor resultado da McLaren desde o GP do Azerbaijão, em abril, sendo também a primeira vez em que Alonso marcou pontos nas últimas três corridas.

No entanto, o bicampeão deixou claro que, após a corrida, não espera uma volta por cima nas provas seguintes, admitindo que a natureza do circuito de Singapura ajudou a McLaren.

“É um circuito bem único”, disse Alonso. “É um circuito complexo para acerto e para extrair o melhor. Demos uma volta em Magnussen hoje. Em Monza e Spa, com muitas retas, eles basicamente nos deram uma volta, então acho que é um circuito que é anormal, e temo que teremos dificuldades novamente nas próximas corridas.”

Alonso tinha a volta mais rápida da corrida até os instantes finais, quando Kevin Magnussen tomou o posto após colocar pneus novos.

“Fizemos o máximo que podíamos”, disse Alonso. “Tive uma boa largada e depois, com a estratégia, tentamos otimizá-la: primeiro com o pneu roxo [ultramacios], depois com os amarelos [macios]. E, se Magnussen não tivesse colocado os hipermacios, teríamos feito a volta mais rápida, então foi uma corrida mágica para nós.”

“Sabemos que, a cada vez que estamos em Singapura, temos a oportunidade. Normalmente você precisa estar lá e aproveitá-la, porque muitas vezes podemos deixá-las escapar por detalhes, mas normalmente não deixamos.”

O único problema para Alonso veio quando ele ficou preso atrás de Romain Grosjean antes do primeiro pitstop do francês, o que ele considera ter atrapalhado mais o rival do que ele mesmo.

“Fiquei em uma situação mais complicada, já que esperamos a parada de Grosjean, mas eles focaram em nós na tentativa de cobrir e perderam a posição para Hulkenberg e para todos. Típico deles”, afirmou.

Artigo anterior Verstappen sai “feliz” de Singapura após problemas com motor
Próximo artigo Pérez diz que punição por toque em Sirotkin foi "justa”

Principais comentários

Últimas notícias