Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Morre Robert Duvall, chefe de Tom Cruise em Dias de Trovão, aos 95 anos

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Daytona 500
Morre Robert Duvall, chefe de Tom Cruise em Dias de Trovão, aos 95 anos

F1: Cadillac confirma planos de unidade de potência própria para 2029

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Cadillac confirma planos de unidade de potência própria para 2029

MotoGP: Ducati manterá motor "90% igual" ao de 2024 até fim deste ano

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Ducati manterá motor "90% igual" ao de 2024 até fim deste ano

ANÁLISE F1: Red Bull aposta em reposicionamento da saída de ar sobre o motor para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
ANÁLISE F1: Red Bull aposta em reposicionamento da saída de ar sobre o motor para 2026

F1: Ford reage após Cadillac questionar papel da rival no projeto dos motores da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Ford reage após Cadillac questionar papel da rival no projeto dos motores da Red Bull

F1: Após atrasos na Aston Martin, Honda avalia primeiro teste no Bahrein e admite que "há muito a ser recuperado"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Após atrasos na Aston Martin, Honda avalia primeiro teste no Bahrein e admite que "há muito a ser recuperado"

Promotora da MotoGP, Dorna Sports confirma mudança de nome antes da estreia da temporada de 2026

MotoGP
MotoGP
Promotora da MotoGP, Dorna Sports confirma mudança de nome antes da estreia da temporada de 2026

F1: Excesso de peso pode custar à Williams 0,7 segundos por volta

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Excesso de peso pode custar à Williams 0,7 segundos por volta
Análise

Análise: o segredo do aumento da base de fãs da F1

Seis meses após o Liberty Media assumir o controle da Fórmula 1, pesquisas de mercado se tornaram fundamentais na categoria; Kate Walker conversou com especialistas sobre o status atual da F1 e como alcançar mais fãs

Stoffel Vandoorne, McLaren, drives a 1991 McLaren MP4/6

Pesquisas de mercado se tornaram tendência na Fórmula 1 com a chegada do Liberty Media. Os novos donos da categoria focam em esforços não somente para promover melhor o esporte através de eventos como o de Londres, mas também utilizam as pesquisas para ampliar a base de fãs da categoria.

A Nielsen Sports é líder global em pesquisas de comportamento do consumidor, consumo de mídia e análise de dados. O Motorsport.com conversou com Samantha Lamberti, chefe de esporte a motor na Europa, e Nigel Geach, vice-presidente sênior global de esporte a motor, para saber deles como expandir da melhor forma o apelo da categoria.

Quando a Motorsport Network lançou a Pesquisa Global de Fãs de 2017, foi o Nielsen quem auxiliou na verificação e análise dos resultados, que foram positivos. Enquanto a pesquisa de 2015 mostrava que mesmo os fãs mais assíduos estavam insatisfeitos com a F1, a edição deste ano mostra uma categoria em ascensão.

A edição de 2017 da pesquisa obteve mais de 200 mil respostas de 194 países, mostrando que a F1 vive uma reviravolta positiva na percepção do público. Mas, como Geach explica, a natureza de uma pesquisa de 20 minutos não abrange tudo.

“Precisamos ser cautelosos ao analisar. Na pesquisa, falamos com fãs que seguem a F1 constantemente", disse.

"Um grupo bastante interessante é o de consumidores casuais, aquelas pessoas que deixaram de acompanhar assiduamente por uma razão ou outra e creio que é nas mídias sociais que se encontra uma oportunidade tremenda."

A pré-temporada mostrou um pouco do que os novos donos queriam dar à F1, com regras menos rígidas sobre postagens nas redes sociais - antes, toda forma de conteúdo em vídeo era proibida. Desde fevereiro, as equipes e os pilotos têm sido encorajados a produzir vídeos para o Snapchat, histórias no Instagram e sessões ao vivo no Facebook, dando aos fãs uma amostra dos bastidores da categoria.

O canal oficial da categoria no YouTube e a página do Facebook apresentam vídeos com melhores momentos do final de semana, dentro e fora da pista, fortalecendo a presença da categoria no mundo virtual e mostrando aos curiosos que eles talvez possam ter perdido.

São esses indivíduos 'curiosos' que o esporte deve buscar para ampliar a base de fãs sob o comando do Liberty.

“É importante alcançar essas pessoas interessadas em música, em entretenimento, que gostam de ir a shows e eventos", disse Geach. "Você precisa conectar essas pessoas à F1 de alguma forma, e as mídias sociais são o caminho para isso."

A maior parte do trabalho da Nielsen Sports é criar pesquisas globais buscando consumidores casuais, não os fanáticos, para estabelecer o que os primeiros fazem no tempo livre e que tipo de escolhas eles fazem.

“Duas vezes por ano, em maio e novembro, conduzimos pesquisas globais envolvendo esporte", explicou Lamberti. "Em cada um dos mais de 30 países nos quais fizemos a pesquisa, entrevistamos mil pessoas."

"É uma pesquisa que dá a nos a oportunidade de falar não somente com os fãs, mas com os que também não são fãs. Assim podemos entender o que os leva a não ser fãs e o que poderia despertar o interesse deles em esportes ou em eventos específicos", afirmou.

“A marca F1 é muito forte e icônica - muitos alimentam a vontade de ver uma corrida no autódromo. Mas é um evento longo e caro, acaba não sendo prioridade. Como você agrega valor a isso, como você faz isso valer a pena para os que não são fãs?", indaga Geach.

Para Geach, a resposta está no próprio esporte: "Creio que o conteúdo deve mirar nessas pessoas, na audiência casual, não apenas nos fanáticos. Precisamos olhar para o modo como o esporte é consumido."

O sucesso do evento em Londres é um exemplo perfeito do marketing da F1 mirando o fã casual. Mais de 100 mil pessoas viram os carros da categoria andando pelo centro da cidade e as imagens foram para as mídias sociais, com selfies de fãs e conteúdo postado por todas as equipes.s.

Gratuita, a apresentação recebeu cobertura ampla da imprensa e ampliou a exposição do GP da Grã-Bretanha, além de ser acompanhado por praticamente o mesmo número de pessoas que foi a Silverstone ver a corrida de perto.

Os primeiros passos para levar a F1 aos fãs casuais se mostrou um sucesso.

The atmosphere around Nelsons column in Trafalgar Square
Atmosfera na Trafalgar Square, em Londres, que recebeu o evento da F1

Foto: Joe Portlock / LAT Images

Artigo anterior Em segunda temporada, Haas brinca: “Lua de mel acabou”
Próximo artigo Kubica participa de teste após GP da Hungria com Renault

Principais comentários

Últimas notícias