Recomendado para você

F1: Ferrari define foco principal para testes em Barcelona

F1: Ferrari define foco principal para testes em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ferrari define foco principal para testes em Barcelona
F1: Verstappen "não concordou com demissão" de Lawson da Red Bull

F1: Verstappen "não concordou com demissão" de Lawson da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Verstappen "não concordou com demissão" de Lawson da Red Bull
F1: FIA se pronuncia sobre suposto 'truque' dos motores Mercedes e Red Bull

F1: FIA se pronuncia sobre suposto 'truque' dos motores Mercedes e Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: FIA se pronuncia sobre suposto 'truque' dos motores Mercedes e Red Bull
Analista de estratégia prevê estreia 'sombria' da Cadillac na F1, apesar de Bottas e Pérez

Analista de estratégia prevê estreia 'sombria' da Cadillac na F1, apesar de Bottas e Pérez

Fórmula 1
Fórmula 1
Analista de estratégia prevê estreia 'sombria' da Cadillac na F1, apesar de Bottas e Pérez
Distribuição de receita da F1 para equipes gira em torno de R$9 bilhões

Distribuição de receita da F1 para equipes gira em torno de R$9 bilhões

Fórmula 1
Fórmula 1
Distribuição de receita da F1 para equipes gira em torno de R$9 bilhões
'Piastri está negociando para sair da McLaren', garante ex-F1

'Piastri está negociando para sair da McLaren', garante ex-F1

Fórmula 1
Fórmula 1
'Piastri está negociando para sair da McLaren', garante ex-F1
F1: Mercedes e Red Bull já estariam explorando 'área cinzenta' de novo regulamento

F1: Mercedes e Red Bull já estariam explorando 'área cinzenta' de novo regulamento

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Mercedes e Red Bull já estariam explorando 'área cinzenta' de novo regulamento
F1: FIA revela lista de inscritos de 2026 e Sauber faz aparição 'surpresa'

F1: FIA revela lista de inscritos de 2026 e Sauber faz aparição 'surpresa'

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: FIA revela lista de inscritos de 2026 e Sauber faz aparição 'surpresa'

Analista de estratégia prevê estreia 'sombria' da Cadillac na F1, apesar de Bottas e Pérez

A ex-estrategista Bernadette Collins comparou o desafio da equipe americana ao início da Haas na F1

Aviso à Cadillac: por que a entrada na F1 não será um passeio no parque

A entrada da Cadillac na Fórmula 1 não será um sucesso garantido. Pelo menos é isso que Bernadette Collins, analista de estratégia da Sky Sports, acredita. A equipe americana será a décima primeira equipe de corrida a entrar na categoria principal em 2026, contando com a experiência combinada dos dois veteranos Sergio Pérez e Valtteri Bottas.

Leia também:

No entanto, apesar dos novos regulamentos, que podem reorganizar as cartas no grid de largada, Collins espera tempos difíceis para o projeto apoiado pela General Motors. Ela compara a situação com a estreia da equipe Haas na abertura da temporada de 2016 na Austrália.

"Será uma luta para a Cadillac montar uma nova equipe, reunir todas as pessoas a bordo e colocar o carro no grid", explica Collins.

A Haas como um modelo?

A ex-estrategista da Aston Martin relembra seu próprio tempo no paddock, quando Gene Haas trouxe sua equipe para a F1: "Nós estivemos lá [em 2016]. Quando a Haas chegou, eu me lembro muito bem: eu estava na McLaren na época e cheguei à pista na sexta-feira de manhã quando os caras da Haas estavam saindo do paddock para tomar um banho e depois voltar".

Essa 'anedota' ilustra o esforço por trás de uma estreia como essa. "Eles tiveram que sofrer muito para colocar um carro novo no grid para a Austrália", continuou Collins. "Portanto, a tarefa do pessoal da Cadillac não deve ser subestimada".

Seu prognóstico para a primeira corrida é, portanto, sóbrio: "Se eles conseguirem colocar o carro no grid na Austrália, isso seria muito bom para eles. Isso seria uma vitória em muitos aspectos".

NIC GIAFFONE avalia novatos da F1 e LUCAS MORAES revela bastidores da conquista do Mundial de rally

Ouça versão áudio do Podcast

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior Distribuição de receita da F1 para equipes gira em torno de R$9 bilhões

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros