Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Corridas 'ioiô' não serão tendência em 2026; entenda razão

Fórmula 1
GP da China
F1: Corridas 'ioiô' não serão tendência em 2026; entenda razão

ANÁLISE F1: Gerenciar bateria ou aquecer pneus? Entenda possíveis diferenças da largada na Austrália para China

Fórmula 1
GP da China
ANÁLISE F1: Gerenciar bateria ou aquecer pneus? Entenda possíveis diferenças da largada na Austrália para China

Roteirista faz consulta com pilotos e equipes da NASCAR para sequência de 'Dias de Trovão'

NASCAR Cup
Las Vegas
Roteirista faz consulta com pilotos e equipes da NASCAR para sequência de 'Dias de Trovão'

F1: Russell explica por que escolhe Verstappen como "companheiro dos sonhos"

Fórmula 1
F1: Russell explica por que escolhe Verstappen como "companheiro dos sonhos"

CAR Racing anuncia Mauro Vogel como novo consultor técnico na Stock Car

Stock Car
CAR Racing anuncia Mauro Vogel como novo consultor técnico na Stock Car

VÍDEO MotoGP: Veja detalhes do Autódromo de Goiânia, considerado um 'circuito anti-Márquez'

MotoGP
GP do Brasil
VÍDEO MotoGP: Veja detalhes do Autódromo de Goiânia, considerado um 'circuito anti-Márquez'

F1 - Leclerc comenta regras de 2026: "Duelos divertidos, mas mais estratégicos"

Fórmula 1
GP da China
F1 - Leclerc comenta regras de 2026: "Duelos divertidos, mas mais estratégicos"

Motorsport.com transmite NASCAR em Las Vegas; saiba horários e como assistir

NASCAR Cup
Las Vegas
Motorsport.com transmite NASCAR em Las Vegas; saiba horários e como assistir
Últimas notícias

Apesar de problemas mecânicos, Alonso comemora ritmo da Ferrari

Quebrou de tudo no carro do espanhol nesta sexta-feira mas, ainda assim, líder da tabela terminou dia em terceiro

Fernando Alonso teve uma sexta-feira pra lá de problemática em Monza. Ao final da primeira sessão de treinos livres, o espanhol sofreu uma quebra de motor. No segundo treino, foram os freios e o câmbio que falharam. Por outro lado, mesmo completando apenas 17 voltas na segunda 1h30 de treino, o espanhol foi terceiro e comemorou o bom equilíbrio de sua Ferrari.

“Aconteceu quase de tudo hoje em termos de problemas mecânicos, então não conseguimos fazer tudo o que queríamos fazer”, garantiu ao TotalRace. “Quebraram várias peças do carro, mas são coisas que se pode trocar. Estávamos testando algumas peças, tentando chegar ao limite, e é bom que essas coisas aconteçam às sextas-feiras. Porém, graças ao trabalho de Felipe, temos toda a informação necessária, então não perdemos tanto.”

“Há treinos em que precisamos melhorar o equilíbrio, em que estamos em oitavo, nono. Mas agora o carro se comportou bem e faremos pequenas modificações. A base será a mesma. Tive boas sensações e com um carro bastante equilibrado nas curvas e nas retas. Há algumas coisas para melhorar, mas estou com vontade de que chegue logo e classificação e a corrida para ver onde estamos.”

Mesmo vendo a Ferrari bem, Alonso destacou a força das McLaren, que venceram as duas últimas provas e fizeram dobradinha nos primeiros treinos livres. O espanhol, porém, disse que seu foco pensando no campeonato é o vice-líder Sebastian Vettel, uma vez que o piloto da McLaren mais próximo na classificação é Lewis Hamilton, a 47 pontos da ponta.

“Os McLaren estão fortes, assim como nas últimas corridas. Assim que foram à pista, já eram primeiro e segundo, então não há dúvida de que voltarão a ser claros favoritos para a pole e a corrida. Como dissemos na Bélgica, se não pudermos ganhar, essa é a melhor notícia de todas. Eles podem ganhar algumas corridas sem nos trazer preocupações. Temos de terminar à frente de Vettel e ver se conseguimos sair daqui na liderança.”

Perguntado se acredita que os carros impulsionados pelo motor Mercedes estão em vantagem em Monza, Alonso disse que o grid está apertado e destacou a importância da classificação.

“A classificação será decidida por alguns décimos, então não será fácil para ninguém. Há cinco curvas em Monza, então não dá para ganhar ou perder muito porque não tem onde espremer. Vamos tentar largar o mais adiante possível, porque é muito mais difícil do que parece ultrapassar em Monza.” 

Artigo anterior Otimista, Maldonado diz ter acertado carro para a corrida
Próximo artigo Discurso das “equipes do fundão” é otimista para o GP de Monza

Principais comentários

Últimas notícias