Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: FIA reduz velocidade máxima permitida no pit lane do GP da Austrália

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: FIA reduz velocidade máxima permitida no pit lane do GP da Austrália

F1: Audi busca solução para problemas na largada antes da Austrália, diz portal alemão

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Audi busca solução para problemas na largada antes da Austrália, diz portal alemão

Pedro Lima mira pódio na etapa de Aragón da F4 Winter Series

Geral
Pedro Lima mira pódio na etapa de Aragón da F4 Winter Series

Caio Collet disputa em Phoenix primeira corrida em oval na Indy

Indy
St. Petersburg
Caio Collet disputa em Phoenix primeira corrida em oval na Indy

Mobil anuncia entrada na NASCAR Brasil em 2026

NASCAR Brasil
Mobil anuncia entrada na NASCAR Brasil em 2026

GUIA F1: Pilotos, equipes, calendário e o que mais mudou para 2026

Fórmula 1
GUIA F1: Pilotos, equipes, calendário e o que mais mudou para 2026

Abertura da temporada 2026 do WEC no Catar é adiada devido ao conflito no Oriente Médio

WEC
Abertura da temporada 2026 do WEC no Catar é adiada devido ao conflito no Oriente Médio

ANÁLISE: Por que Yamaha deve estar mais preocupada do que aparenta na MotoGP

MotoGP
ANÁLISE: Por que Yamaha deve estar mais preocupada do que aparenta na MotoGP
Últimas notícias

Após batida, Sutil diz que Maldonado "está em outro planeta"

Alemão culpa venezuelano por acidente que o tirou da corrida na primeira volta: "Seria bom para ele desistir às vezes"

O alemão Adrian Sutil ficou na bronca com Pastor Maldonado após o toque que tirou o piloto da Force India do GP dos Estados Unidos logo nos primeiros metros de prova. O contato do pneu traseiro do carro de Sutil com a asa dianteira de Maldonado em plena reta fez o alemão bater fortemente no muro e trouxe o Safety Car para a pista.

Mas Sutil, que garantiu não ter mexido seu volante na reta, disse que atitudes como esta de Maldonado não o surpreendem.

“Quando você se aproxima dele, ele freia 50m depois de qualquer um e às vezes vai além do limite. É mais perigoso disputar com certos pilotos. Claro que muitos tiveram incidentes com ele. Acho que seria bom para ele desistir às vezes. Chega em um ponto em que pode ser perigoso”, criticou o alemão, que não vê motivo para conversar com o venezuelano.

“Não vejo por que conversar. Tentei várias vezes, mas ele está em um planeta diferente. No incidente de Spa, ele foi direto em cima de Paul [Di Resta] e disse que foi nossa culpa. Para mim, acabou”, disse, relembrando incidente em que também esteve envolvido na última chicane do circuito belga durante o GP deste ano.

Sobre a batida dos Estados Unidos, Sutil disse não ter entendido por que Maldonado invadiu seu espaço. “Em uma grande reta, com muito espaço na direita e na esquerda, por algum motivo fui tocado no pneu traseiro e perdi o carro. Foi chocante. Você não acreditaria em algo assim, mas aconteceu. Não havia motivo para estar tão próximo. Estava na minha linha e não fiz nada de diferente”, narrou.

“O que aconteceu poderia ter terminado de forma diferente. Foi a cerca de 300km/h, tocando no pneu traseiro. Eu poderia ter rodado. Ainda havia cinco ou seis atrás. Queremos sair vivos destes carros. Você precisa pensar um pouco às vezes.”

Para Maldonado, a culpa foi de Sutil, que não manteve sua linha. “Foi muito estranho. Não esperava tocar com ele. Estávamos lado a lado e estava perdendo um pouco de terreno. Então ou ele não me viu ou achou que estava na frente. Não tenho nada contra ele e é muito difícil ver quando carros estão lado a lado. Aconteceu comigo no passado, não é importante.”

Artigo anterior Hulkenberg brilha de novo, luta com Alonso e termina em 6º
Próximo artigo "Faminto", Vettel vai atrás da nona seguida no Brasil

Principais comentários

Últimas notícias