Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Adelaide quer sediar a primeira prova de rua da era MotoGP com a potencial saída de Phillip Island

MotoGP
MotoGP
Adelaide quer sediar a primeira prova de rua da era MotoGP com a potencial saída de Phillip Island

ANÁLISE F1: Mercedes traz novidades no assoalho, sidepods e difusor na semana dois no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
ANÁLISE F1: Mercedes traz novidades no assoalho, sidepods e difusor na semana dois no Bahrein

STJ recusa habeas corpus de Pedro Turra; ex-piloto foi transferido para pavilhão de Segurança Máxima

Geral
Geral
STJ recusa habeas corpus de Pedro Turra; ex-piloto foi transferido para pavilhão de Segurança Máxima

F1: FIA testa ajustes no procedimento de largada durante segunda semana no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: FIA testa ajustes no procedimento de largada durante segunda semana no Bahrein

Chefe da Red Bull descarta saída de Verstappen da F1 por novas regras

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
Chefe da Red Bull descarta saída de Verstappen da F1 por novas regras

F2: Câmara é o mais rápido do segundo dia de testes em Barcelona; Fittipaldi é 18º

F2
F2
F2: Câmara é o mais rápido do segundo dia de testes em Barcelona; Fittipaldi é 18º

F1: Russell lidera, seguido por Piastri e Leclerc: veja resultado do dia quatro de testes no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: Russell lidera, seguido por Piastri e Leclerc: veja resultado do dia quatro de testes no Bahrein

F1: Russell supera Piastri e é o mais rápido do quarto dia de testes no Bahrein; Bortoleto fica em 10º

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: Russell supera Piastri e é o mais rápido do quarto dia de testes no Bahrein; Bortoleto fica em 10º
Últimas notícias

Após ficar para trás, Renault aumenta foco na aerodinâmica

Cyril Abiteboul, chefe da Renault, diz que equipe reavalia cronograma de atualizações aerodinâmicas após fraco desempenho nas últimas corridas

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16
Frederic Vasseur, Racing Director, Renault Sport F1, in the GP2 paddock
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16

A Renault sofreu com a falta de performance nas últimas três etapas, com o carro francês incapaz de se adaptar às características das pistas de Mônaco, Montreal e Baku - todas com curvas de baixa e zebras que precisam ser utilizadas para que os tempos de volta sejam competitivos.

Embora essa fase tenha passado e a equipe acredite que a natureza veloz do Red Bull Ring seja benéfica para o RS16, há dentro do time a consciência de que um esforço extra é necessário para obter avanços e resolver as fraquezas do chassi.

É com isso em mente que Cyril Abiteboul, chefe da Renault na Fórmula 1, revela que o time vai rever as atualizações aerodinâmicas a curto prazo.

“As últimas três corridas foram mais complicadas do que o esperado, mais do que havíamos previsto no início do ano.A longo prazo, nada muda para nós, mas precisamos reavaliar o que fazer a curto e médio prazo", disse.

“Já introduzimos nossa unidade de potência atualizada e sabemos que é um dos pontos fortes de nosso carro. Também fizemos avanços no equilíbrio e na aderência mecânica, o que deixou nossos pilotos satisfeitos com o comportamento do carro", afirmou.

“Com nossos pontos fortes definidos, é muito mais fácil trabalhar nas fraquezas, que são as classificações e a aerodinâmica - temos planos para as duas áreas. Toda corrida é uma oportunidade de aprendizado e de avançar para o nível que queremos apresentar no fim da temporada", acrescentou.

Baku: " uma exceção"

A Renault teve um final de semana complicado em Baku - especialmente na classificação, que terminou com Jolyon Palmer em penúltimo e Kevin Magnussen completando a última fila do grid.

Tendo consciência das razões que levaram a equipe a sofrer nas ruas do Azerbaijão, o diretor da Renault, Fred Vasseur, acredita que o desempenho não se repetirá.

“Creio que Baku foi uma exceção. Se você olhar para Barcelona, aquilo representa mais o nível em que estamos. Temos que gerenciar melhor o final de semana do começo ao fim - tomando decisões corretas na estratégia, que nos dê um desempenho mais consistente", completou.

Artigo anterior Chefe se rende à precisão de Alonso: “funciona como um GPS”
Próximo artigo Para Button, McLaren não é única opção em 2017

Principais comentários

Últimas notícias