Após 'treta' com Vettel, Leclerc diz: "Objetivo é ganhar do meu companheiro"
Monegasco rompe silêncio após polêmica, afirma que Ferrari está acima de pilotos, mas garante que quer bater o tetracampeão
Nova sensação da Fórmula 1 na temporada 2019, o piloto monegasco Charles Leclerc disse que não permitirá que a batalha entre ele e o companheiro alemão Sebastian Vettel prejudique os interesses de sua equipe Ferrari.
Com a luta por vitórias entre os dois causando algumas tensões nos últimos três GPs, há o temor de que a rivalidade possa causar problemas na pista, o que vai de encontro aos interesses da escuderia.
Leia também:
- F1 lança playlist com Metallica, Beastie Boys e outras, ouça
- Entenda como tufão pode mudar rotina do GP do Japão de Fórmula 1
- Podcast #013 - Vitor Baptista: "Não fui para a F1 por 14 milhões de euros"
- Baixe o novo aplicativo do Motorsport.com! As notícias do mundo da velocidade direto no seu dispositivo
Na semana passada, o diretor esportivo da F1, Ross Brawn, reconheceu que o chefe da Ferrari, Mattia Binotto, enfrenta uma situação "potencialmente explosiva" entre seus dois pilotos do time de Maranello.
Entretanto, em uma entrevista exclusiva ao Motorsport.com, Leclerc disse que, embora a luta entre ele e Vettel seja intensa, ambos sabem que a batalha não pode exceder o ponto em que a equipe não seja mais beneficiada.
"Quero derrotar Seb e Seb quer me derrotar, mas os interesses da equipe como um todo têm prioridade", disse Leclerc. "É sempre necessário um compromisso", ponderou o piloto monegasco, ex-Sauber.
"Quando você se encontra lutando com seu companheiro de equipe, pensa sobre isso e sabe que o que faz depende do resultado do trabalho de mil pessoas", disse ele. "Se eu luto com o Seb, é um aspecto que tenho em mente, e você não pode correr riscos”.
No entanto, ele está bem ciente da importância de derrotar seu companheiro de equipe. É por isso, aliás, que ele está tão ansioso para terminar o ano à frente de Vettel na classificação do campeonato.
"Seu companheiro de equipe é o único que tem seu próprio carro, e sempre terá", disse o jovem monegasco. "Meu objetivo, e acho que é para todos os pilotos, é ficar na frente do meu companheiro”.
Leclerc também falou sobre as reclamações pelo rádio junto à Ferrari no GP de Singapura. "Eu estava errado e não tenho medo de admitir", disse. "Em Singapura, fomos primeiro e segundo, mas com a adrenalina eu exagerei um pouco”.
"De manhã, quando me levanto, penso em ganhar. Quando vou dormir à noite, penso em ganhar. E quando estou no carro, só consigo pensar em ganhar. Com a adrenalina em Singapura, falei quando não era necessário fazê-lo”.
Leclerc acredita que o grande avanço que a Ferrari fez com seu carro após as férias se deve muito a ele e Vettel trabalhando juntos e sendo transparentes com o compartilhamento de dados do carro SF90.
"Todos ficamos surpresos ao ver o grande passo que demos em corridas recentes", disse Leclerc. "A equipe da fábrica em Maranello fez um trabalho absolutamente incrível, superando as expectativas”.
“É o resultado do trabalho realizado no bom ambiente que temos dentro da equipe. Com Seb, compartilhamos todas as informações, e esse é um elemento importante”, destacou o piloto do carro #16.
Ferrari completa 90 anos e passa por jejum
A marca italiana completou nove décadas no fim de semana do GP da Itália. A equipe não vence um mundial desde 2008, quando foi campeã de construtores. O último título de pilotos foi o de Kimi Raikkonen, em 2007, o único da era pós Schumacher. Enquanto a Ferrari busca novas conquistas na F1, relembre todos os carros da lendária equipe na elite do automobilismo mundial:
O DEBATE DE LECLERC X VETTEL
O podcast do Motorsport.com posterior ao Grande Prêmio da Rússia propôs um debate se a Ferrari vai conseguir controlar os ânimos da dupla atual. O que você pensa do tema? Clique e ouça a opinião dos nossos especialistas.
SIGA NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Siga o Motorsport.com Brasil no Twitter, Facebook, Instagram e Youtube.
We want your opinion!
What would you like to see on Motorsport.com?
Take our 5 minute survey.- The Motorsport.com Team
Compartilhe ou salve este artigo
F1: Diretor da FIA ameniza debate em torno de motor da Mercedes e explica próximos passos
Ferrari surpreende paddock da F1 com nova asa traseira; saiba mais
F1: Mercedes e Petronas correm contra o tempo para homologar combustível de 2026
Últimas notícias
F1: Audi busca solução para problemas na largada antes da Austrália, diz portal alemão
Pedro Lima mira pódio na etapa de Aragón da F4 Winter Series
Caio Collet disputa em Phoenix primeira corrida em oval na Indy
Mobil anuncia entrada na NASCAR Brasil em 2026
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Você tem 2 opções:
- Torne-se um assinante.
- Desabilite seu adblocker.
Principais comentários