Audi divulgará primeiro carro do 'projeto F1' em abril na China

A Audi segue avançando em seu caminho para entrar na Fórmula 1 em 2026 e, ainda neste mês, deve divulgar novidades do projeto, lançando o primeiro showcar da montadora para a categoria no Salão de Xangai, na China.

A montadora alemã anunciou em agosto do ano passado sua intenção de entrar no Mundial em 2026. Após confirmar sua participação como fornecedora de motores, a marca confirmou posteriormente uma parceria com a Sauber, comprando parte das ações da equipe suíça, que se tornará um time de fábrica.

Segundo informações de bastidores, a Audi comprará 75% das ações da Sauber entre 2023 e 2025. Com isso, a parceria da equipe com a Alfa Romeo chega ao fim após a conclusão da temporada atual. Entre 2024 e 2025, a equipe correrá como Sauber antes da entrada oficial da Audi em 2026, que marca o início da nova geração de motores da categoria.

Agora a Audi dá mais um passo nesse processo, exibindo o primeiro showcar da montadora nos moldes da F1 no Salão de Xangai, onde a montadora divulgará novos detalhes do projeto. A informação foi confirmada por um porta-voz da marca ao portal Automotive News Europe.

Segundo o comunicado, a decisão pela China se deu pelo fato do país ser o maior mercado da montadora, além de ser uma região importante para a F1 em seu processo de crescimento.

Nos últimos anos, a relação do país com o esporte está estremecida devido à pandemia da Covid-19. O GP da China não é realizado desde 2019, quando a F1 celebrou sua 1000ª corrida. A etapa estava prevista no calendário de 2023, mas acabou sendo cancelada devido à manutenção da rígida política de 'Covid Zero'.

O evento será realizado entre 18 e 27 de abril, com sessões para imprensa e para o público. 

A expectativa é de que a Audi possa dar novas informações sobre a construção da unidade de potência, o grande diferencial da geração de carros de 2026. Os motores seguirão V6s turbo híbridos, mas um foco maior na eletrificação e no uso de combustíveis sintéticos. 

A Audi será a única representante do Grupo Volkswagen no grid, após a Porsche encerrar oficialmente seus planos de entrada em 2026, devido às negociações infrutíferas com equipes como Red Bull e McLaren.

Com informações do Motor1.com.

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