Recomendado para você

Stock Car: Salas lidera o TL2 da final em Interlagos; Fraga é 4º

Stock Car: Salas lidera o TL2 da final em Interlagos; Fraga é 4º

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Salas lidera o TL2 da final em Interlagos; Fraga é 4º
Stock Car: Átila Abreu conta bastidores da contratação de Barrichello pela Bandeiras

Stock Car: Átila Abreu conta bastidores da contratação de Barrichello pela Bandeiras

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Átila Abreu conta bastidores da contratação de Barrichello pela Bandeiras
F1, FIA e equipes confirmam a assinatura do novo Pacto de Concórdia, válido até 2030

F1, FIA e equipes confirmam a assinatura do novo Pacto de Concórdia, válido até 2030

Fórmula 1
Fórmula 1
F1, FIA e equipes confirmam a assinatura do novo Pacto de Concórdia, válido até 2030
F1 - Wolff admite que não daria conta da pressão sofrida por Antonelli: "Era um idiota aos 19 anos"

F1 - Wolff admite que não daria conta da pressão sofrida por Antonelli: "Era um idiota aos 19 anos"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Wolff admite que não daria conta da pressão sofrida por Antonelli: "Era um idiota aos 19 anos"
Stock Car: Bueno no lidera TL1 da Super Final em Interlagos; Fraga é 18º

Stock Car: Bueno no lidera TL1 da Super Final em Interlagos; Fraga é 18º

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Bueno no lidera TL1 da Super Final em Interlagos; Fraga é 18º
Antonella Bassani substituirá JP de Oliveira na grande final da Stock Car

Antonella Bassani substituirá JP de Oliveira na grande final da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Antonella Bassani substituirá JP de Oliveira na grande final da Stock Car
Mercedes quer reduzir número de equipes-cliente na F1

Mercedes quer reduzir número de equipes-cliente na F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Mercedes quer reduzir número de equipes-cliente na F1
VÍDEO F1: Honda liga motor de 2026 e compartilha som pela primeira vez

VÍDEO F1: Honda liga motor de 2026 e compartilha som pela primeira vez

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Honda liga motor de 2026 e compartilha som pela primeira vez
Entrevista

Barrichello diz que não esperava aposentadoria de Massa

Recordista de provas da Fórmula 1 também considera volta de Jenson Button mais forte

Rubens Barrichello
Rubens Barrichello
Rubens Barrichello
Rubens Barrichello
Race winner Jenson Button celebrates with Rubens Barrichello, Anthony Davidson and Honda Racing F1 team members
Rubens Barrichello, Honda Racing F1 Team
Race winner Rubens Barrichello, BrawnGP
Rubens Barrichello
#10 Wayne Taylor Racing Corvette DP: Rubens Barrichello

Nas últimas semanas a Fórmula 1 viu o anúncio da aposentadoria de Felipe Massa e do ano sabático de Jenson Button, abrindo caminho para Stoffel Vandoorne na equipe.

Um personagem que conviveu com os dois pilotos foi Rubens Barrichello. Em entrevista exclusiva ao Motorsport.com Brasil, o recordista de provas na Fórmula 1 comentou as mudanças nas vidas dos dois pilotos.

"Vivi muito tempo com os dois: o Massa por ser meu amigo e o Button por ser meu amigo e companheiro de equipe."

Falando sobre o compatriota, Rubinho diz que não esperava a saída dele neste momento.

"A aposentadoria do Massa me pegou muito de surpresa", disse o campeão da Stock Car de 2014. "Não esperava por esse tipo de notícia, não achei que era o momento, mas só a pessoa mesmo sabe quando é a hora de partir para uma outra." 

A partir de agora a grande dúvida está no destino que Felipe Massa dará à sua carreira a partir de 2017. Quanto a isso, Barrichello não acredita que o atual piloto da Williams venha para o Brasil tão cedo.

"Felipe Massa seria bem-vindo em qualquer situação aqui no Brasil, ele sempre soma." 

"A gente perde uma pessoa para torcer na Fórmula 1, mas ganha no automobilismo em geral."

"Não vejo o nome dele sendo cotado aqui ainda para o próximo ano, mas acho que futuramente podemos esperar isso acontecer."

Também amigo, Button terá outro papel na McLaren, desenvolvendo o novo modelo de 2017 e tendo mais tempo para descansar. Quanto ao futuro do inglês, Barrichello está otimista caso ele retorne à categoria em 2018. 

"O Button chega a mais de 300 corridas e não tenha dúvida que isso é mentalmente cansativo. Com um ano sabático e tendo a chance de voltar, pode ser que ele volte mais forte."

Artigo anterior Sauber diz que dinheiro não irá definir dupla de 2017
Próximo artigo Ricciardo espera que "karma" lhe dê vitória em 2016

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros