Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 - Bortoleto se mantém realista sobre Audi: "Se o carro não for competitivo, não importa o que eu quero"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Bortoleto se mantém realista sobre Audi: "Se o carro não for competitivo, não importa o que eu quero"

Pedro Clerot acelera em testes de pré-temporada da F3 em Barcelona

F3
F3
Albert Park
Pedro Clerot acelera em testes de pré-temporada da F3 em Barcelona

Casagrande faz grande corrida de recuperação e conquista 2º lugar no oval em New Smyrna

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Casagrande faz grande corrida de recuperação e conquista 2º lugar no oval em New Smyrna

F1: Aston Martin revela pintura do carro de 2026, projetado por Newey

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Aston Martin revela pintura do carro de 2026, projetado por Newey

F1: Diretor de 'Transformers' processa Cadillac por fraude; equipe responde

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Diretor de 'Transformers' processa Cadillac por fraude; equipe responde

Pré-temporada do Bahrein: Confira horários e como assistir aos testes da F1 2026, que marca a reestreia da Globo

Fórmula 1
Fórmula 1
Pré-temporada do Bahrein: Confira horários e como assistir aos testes da F1 2026, que marca a reestreia da Globo

F1 - Mudanças na Aston Martin: Cowell deve deixar equipe até junho

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Mudanças na Aston Martin: Cowell deve deixar equipe até junho

F1: Quais são os desafios da Aston Martin em 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Quais são os desafios da Aston Martin em 2026?
Últimas notícias

"Bola de fogo" de Stroll atrapalhou Albon no início do GP do Bahrein

Novo piloto da Toro Rosso ficou de frente para chuva de faíscas projetadas pelo contato da asa dianteira da Racing Point com o asfalto de Sakhir

Alexander Albon, Toro Rosso STR14, arrives on the grid

Em seu segundo GP na Fórmula 1, o tailandês Alexander Albon, da Toro Rosso, ficou atrás de uma chuva de faíscas ocasionadas pelo contato da asa dianteira de Lance Stroll com o asfalto logo após a largada. Segundo o novato, o incidente deu a impressão de que "uma bola de fogo" vinha do carro do canadense da Racing Point.

"Na largada, havia algumas pessoas freando mais cedo, e eu meio que reagi a isso e freiei com elas. Então, na curva 1, estava tudo muito seguro. Mas, em seguida, a saída da curva 3 foi como uma bola de fogo vindo em meu rosto. Fui pego de surpresa e então ele freou. Eu fiquei tipo: 'ele tem algum dano, o que está acontecendo?'”, relatou Albon.

Segundo o tailandês, não foi uma mera questão visual: "Foi muito quente. Você pode sentir o calor. Isso não me preocupou, mas foi uma experiência nova. Eu pensei 'whoa, eu preciso sair daqui'. Eu realmente perdi uma posição, eu acho, porque eu estava evitando ele, tentando escapar de todas as 'chamas'.”

Leia também:


Na largada, Albon estava atrás de Lance Stroll para a primeira seqüência de curvas, mas o canadense se tocou com Romain Grosjean, da Haas, e danificou a asa dianteira. Daí o contato do spoiler frontal com o asfalto e as consequentes faíscas. No fim do GP, o piloto da Toro Rosso se beneficiou do abandono tardio das Renaults para terminar em nono e somar dois pontos em sua segunda prova na F1.

O tailandês disse que teve uma corrida em sentiu “que estava disputando com alguém em todos os stints”. Ele batalhou roda a roda com a Alfa Romeo de Kimi Raikkonen e passou seu companheiro de equipe Daniil Kvyat e a Haas de Kevin Magnussen, o que o deixou bem colocado para lucrar com as quebras de Nico Hulkenberg e Daniel Ricciardo.

"Acho que poderíamos ter feito melhor. O começo foi uma pena, porque acho que se eu tivesse um pouco de ar limpo, poderíamos ter feito muito melhor. Mas estou feliz com o desempenho. A primeira coisa que preciso é me qualificar um pouco melhor, entrar no Q3, porque acho que podemos fazer isso”, avaliou Albon.

O novato disse que gostou do GP, pois não tinha conseguido lutar com outros carros na abertura da temporada na Austrália. Ele também admitiu que não tinha muita ideia do que estava acontecendo porque a prova era muito agitada: "Você faz a sua corrida, mas todo mundo vai para o pit stop e de repente sai dos boxes, então vocês não sabe com quem está lutando realmente”.

Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Photo by: Zak Mauger / LAT Images

Artigo anterior Red Bull quer descobrir “senha mágica” para carro “complicado”
Próximo artigo Grosjean lidera testes coletivos no Bahrein; Schumacher é 8º e Alonso 10º

Principais comentários

Últimas notícias