Recomendado para você

VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026

VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026
Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1

Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Red Bull Racing
Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1
F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari

F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari
VÍDEO F1: Cadillac testa pela primeira vez carro 'próprio' em Silverstone

VÍDEO F1: Cadillac testa pela primeira vez carro 'próprio' em Silverstone

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Cadillac testa pela primeira vez carro 'próprio' em Silverstone
F1: Russell revela pedido ousado em renovação com a Mercedes

F1: Russell revela pedido ousado em renovação com a Mercedes

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Racing Bulls
F1: Russell revela pedido ousado em renovação com a Mercedes
Após F1, Sargeant correrá na equipe de hipercarros da Ford no WEC

Após F1, Sargeant correrá na equipe de hipercarros da Ford no WEC

WEC
WEC
Após F1, Sargeant correrá na equipe de hipercarros da Ford no WEC
F1: Acrobacia com avião para revelar carro da Red Bull quase causou acidente; confira detalhes

F1: Acrobacia com avião para revelar carro da Red Bull quase causou acidente; confira detalhes

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Racing Bulls
F1: Acrobacia com avião para revelar carro da Red Bull quase causou acidente; confira detalhes
Com sonho de retorno à F1 ainda vivo, Autódromo de Ímola inicia grande reforma

Com sonho de retorno à F1 ainda vivo, Autódromo de Ímola inicia grande reforma

Geral
Geral
Com sonho de retorno à F1 ainda vivo, Autódromo de Ímola inicia grande reforma
Últimas notícias

Bottas: ritmo de classificação da Mercedes “é desconhecido”

Finlandês diz que equipe não fez questão de realizar tempos com pouco combustível na pré-temporada, mas expressa otimismo

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Piloto da Mercedes na F1, Valtteri Bottas afirmou que o ritmo de classificação de sua equipe ainda é desconhecido antes do GP da Austrália, já que o time não achou necessário analisar isso durante os testes de pré-temporada.

Lewis Hamilton registrou o tempo mais veloz da Mercedes durante as duas semanas em Barcelona, mas ficou 1s3 atrás de Sebastian Vettel, que fez a melhor volta com a Ferrari. Bottas terminou 0s1 atrás do companheiro de equipe.

Contudo, a Mercedes se destacou durante as simulações de corrida, e Bottas afirmou que o foco em longa distância significa que não há um indicativo de como está o ritmo puro até que chegue a classificação em Melbourne, em duas semanas.

“Os long runs e simulações de corrida foram muito positivos. Não acho que estamos nem perto de estarmos 1s à frente dos outros – não é o caso. Mas foi positivo”, disse Bottas.

“É bom ter algumas simulações de corrida na bagagem e sentir os pneus e o carro em longa distância.”

“Não há muito tempo de teste para tentarmos coisas diferentes no carro e se sentir confortável nele. Lewis está fazendo praticamente o mesmo.”

“Para nós, devo dizer que o ritmo puro em uma volta é desconhecido, mas acho que descobriremos isso em algumas semanas.”

Bottas disse que a Mercedes não “sentiu a necessidade de procurar o máximo absoluto” nos testes e está confiante de que o W09 reagirá bem à simulação de classificação.

“Sabemos que, uma vez que tudo esteja correto, os acertos de classificação e todas as coisas mostrarão o quão rápido o carro irá”, disse.

“Tentamos maximizar o aprendizado [nos testes], temos andado de forma consistente e focado em nós mesmos em vez da tabela de tempos.”

A Mercedes optou por testes discretos em termos de tempo, apesar de que o clima adverso limitou a quilometragem da primeira semana e fez com que mais tivesse de ser feito nos últimos quatro dias.

Apesar disso, Bottas afirmou que aprendeu bastante sobre as possibilidades competitivas do carro de 2018 e teve “muito mais tempo para se concentrar na performance na pista com o acerto”.

“Não há muitas coisas para me acostumar, então foi muito mais tranquilo”, disse o finlandês, que parte para seu segundo ano na Mercedes.

“Definitivamente parece um carro melhor. Precisamos ser cuidadosos, porque o novo asfalto deixou a pista um pouco mais rápida, então o carro parecerá melhor e com mais aderência.”

“O que senti até agora na dirigibilidade do carro, no equilíbrio geral, em como ele se comporta, é que nada foi na direção errada.”

“Tivemos algumas melhoras e o equilíbrio está mais acertado. Para meu estilo de pilotagem e se combina melhor comigo, não sei. Cabe a mim me ajustar ao carro. Foi um bom começo.”

Artigo anterior Nasr fala de desilusão com F1: “não se prioriza mais talento”
Próximo artigo Pérez: "Espero voltar ao pódio este ano"

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros