Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: O que você vai ver na 8ª temporada de Drive to Survive

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: O que você vai ver na 8ª temporada de Drive to Survive

F1: Horner nega influência de Verstappen em demissão da Red Bull e aponta para Marko

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: Horner nega influência de Verstappen em demissão da Red Bull e aponta para Marko

CEO da F1 minimiza impacto de possível aposentadoria de Hamilton e Alonso

Fórmula 1
Fórmula 1
CEO da F1 minimiza impacto de possível aposentadoria de Hamilton e Alonso

MotoGP deve introduzir salário mínimo de pilotos em 2027; veja cifras

MotoGP
MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP deve introduzir salário mínimo de pilotos em 2027; veja cifras

CEO da F1, Domenicali reage a críticas ao carro de 2026 e 'banca' bom espetáculo na nova era de regulamentos

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
CEO da F1, Domenicali reage a críticas ao carro de 2026 e 'banca' bom espetáculo na nova era de regulamentos

Ex-F1 crava: a emoção não se mede em ultrapassagens

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
Ex-F1 crava: a emoção não se mede em ultrapassagens

F1: Mudança de carga aerodinâmica pode ser grande desafio do regulamento de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Mudança de carga aerodinâmica pode ser grande desafio do regulamento de 2026

F1: Marko aponta possível “sucessor” de Verstappen na Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Marko aponta possível “sucessor” de Verstappen na Red Bull
Últimas notícias

Bottas se entende com pneus na hora certa e larga em terceiro

Finlandês comemora resultado da Williams e explica onde conseguiu achar 1s4 em menos de 10 minutos

O finlandês Valtteri Bottas foi um dos nomes da classificação para o GP dos Estados Unidos. Não só porque conquistou o terceiro lugar no grid – afinal, está é a sétima vez em que fica no top 3 – mas pela grande evolução que demonstrou durante o treino.

[publicidade] O piloto da Williams foi quem mais melhorou na última parte da classificação: mais de 1s4 entre o Q2 e Q3. A explicação do porquê de tanta evolução foi dada ao TotalRace:

“Eu sabia que tinha muito por vir no Q1 e no Q2 se eu conseguisse preparar melhor meus pneus e também me concentrei nas curvas em que precisava trabalhar melhor para que os pneus chegassem na melhor condição possível no final. Aqui não é fácil conseguir um bom tempo, com o vento. Não foi muito longe de ser perfeito.”

Bottas comemorou o resultado da Williams, que fechou o segunda fila em Austin. “Para nós, enquanto equipe, fazer o terceiro e quarto lugares é um bom ponto de partida. São três corridas muito importantes para nós estarmos em uma boa posição no campeonato de construtores. Estou animado.”

O quarto colocado do campeonato confia que a equipe tenha aprendido com os erros das próximas etapas e consiga se aproveitar das oportunidades que surgirem durante a corrida.

“O plano é chegar o mais rápido possível à linha de chegada. Aprendemos muito, vimos que houve várias corridas em que poderíamos ter feito um trabalho melhor, mas não compreendemos a situação. Não vamos repetir nenhum erro que cometemos antes, então acho que teremos uma boa corrida. Terá muito a ver com a administração dos pneus, mas estou confiante”, assegurou.

“A Mercedes é rápida demais no momento, mas vamos para a corrida com a mentalidade de tentar terminar na melhor posição possível. Se acontecer alguma coisa com eles, somos nós que devemos aproveitar”.
Artigo anterior Hamilton culpa freio 'dorminhoco' por derrota para Rosberg nos EUA
Próximo artigo Vettel esquece decepção de treino e espera terminar no top-10

Principais comentários