Bottas termina sexta-feira como o mais rápido do dia na China
Finlandês surpreendeu e terminou o segundo treino livre na frente. Lewis Hamilton foi apenas o quarto colocado
Valtteri Bottas voltou a dar as caras em um fim de semana de Fórmula 1 de 2019. O vencedor do GP da Austrália foi o mais rápido desta sexta-feira (12), cravando 1min33s330 durante o segundo treino livre para o GP da China de F1, o milésimo da história da categoria.
Sebastian Vettel, que liderou o primeiro treino livre, foi o segundo colocado, apenas 0s027 do finlandês. Em terceiro ficou Max Verstappen, configurando assim as três principais equipes nas três primeiras posições da sessão.
Lewis Hamilton ficou apenas com a quarta colocação, à frente de Nico Hulkenberg e Carlos Sainz. Charles Leclerc foi o sétimo e teve problemas na segunda metade do treino, com a Ferrari analisando o sistema de refrigeração de seu carro.
O Treino
Antonio Giovinazzi, que não conseguiu dar uma volta rápida sequer no TL1, foi o primeiro a entrar na pista no segundo treino livre na China. Os pilotos da Ferrari não demoraram muito a aparecer, com Leclerc (de pneus médios) fazendo 1min34s271 e assumindo a ponta, seguido de Vettel (com composto duro), meio segundo atrás. Hamilton chegou a rodar na curva 3, mas sem gravidade. Enquanto isso, Bottas tomava o segundo posto do alemão da Ferrari
Mordido, o inglês deu o troco e cravou 1min34s226 com pneus médios, ficando à frente na tabela de tempos com quase 20 minutos de treino.
Após a primeira meia hora, apenas Daniil Kvyat permanecia nos boxes, sem ter feito volta rápida.
Vettel voltou a mostrar força, com 1min33s357, assegurando a liderança. Mas logo depois, Bottas surpreendeu e desbancou o tempo do alemão, com 1min33s330, apenas 0s027 mais rápido que o piloto da Ferrari. Todos eles tinham pneus macios quando conseguiram melhorar suas marcas.
Verstappen reagia, mas conseguia apenas o terceiro tempo, a dois décimos de Bottas, quase na metade da sessão. Com isso, as três primeiras posições eram ocupadas por três times diferentes.
Faltando 44 minutos para o fim, Kvyat finalmente foi à pista, mas retornou após completar uma volta.
A partir daí, a maioria dos pilotos começaram a fazer as simulações de corrida ou as “long runs”, analisando o comportamento do carro em uma sequência grande de voltas, não focando em voltas rápidas.
Kvyat conseguiu dar uma sequência de voltas rápidas apenas quando faltavam 25 minutos para o fim.
Leclerc acabou perdendo boa parte do período de long runs, especialmente os últimos 25 minutos, quando ele foi para os boxes e a Ferrari decidiu inspecionar o sistema de refrigeração de seu carro.
Sem grandes mudanças na tabela de tempo, Bottas garantiu o melhor tempo, seguido de Vettel, Verstappen, Hamilton e Hulkenberg.
A F1 na China volta neste sábado, à meia noite, com o TL3. O treino de classificação acontece às 3h, horário de Brasília.
Resultados
Cla | # | Piloto | Chassi | Motor | Voltas | Tempo | Diferença | Intervalo | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 37 | 1'33.330 | 210.260 | |||
2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 33 | 1'33.357 | 0.027 | 0.027 | 210.199 | |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 29 | 1'33.551 | 0.221 | 0.194 | 209.763 | |
4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 32 | 1'34.037 | 0.707 | 0.486 | 208.679 | |
5 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 31 | 1'34.096 | 0.766 | 0.059 | 208.548 | |
6 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | Renault | 36 | 1'34.141 | 0.811 | 0.045 | 208.449 | |
7 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 13 | 1'34.158 | 0.828 | 0.017 | 208.411 | |
8 | 4 | Lando Norris | McLaren | Renault | 38 | 1'34.296 | 0.966 | 0.138 | 208.106 | |
9 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | Renault | 32 | 1'34.336 | 1.006 | 0.040 | 208.018 | |
10 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull | Honda | 32 | 1'34.455 | 1.125 | 0.119 | 207.756 | |
11 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | Ferrari | 33 | 1'34.551 | 1.221 | 0.096 | 207.545 | |
12 | 23 | Alexander Albon | Toro Rosso | Honda | 37 | 1'34.634 | 1.304 | 0.083 | 207.363 | |
13 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | Honda | 20 | 1'34.694 | 1.364 | 0.060 | 207.231 | |
14 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | Mercedes | 37 | 1'34.779 | 1.449 | 0.085 | 207.045 | |
15 | 11 | Sergio Perez | Racing Point | Mercedes | 35 | 1'34.784 | 1.454 | 0.005 | 207.034 | |
16 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 34 | 1'34.788 | 1.458 | 0.004 | 207.026 | |
17 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 32 | 1'35.704 | 2.374 | 0.916 | 205.044 | |
18 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | 40 | 1'35.914 | 2.584 | 0.210 | 204.595 | |
19 | 88 | Robert Kubica | Williams | Mercedes | 38 | 1'36.121 | 2.791 | 0.207 | 204.155 | |
20 | 63 | George Russell | Williams | Mercedes | 35 | 1'36.229 | 2.899 | 0.108 | 203.926 |
Os pneus que cada um usou
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